そして…完了！

いろいろと失敗が続くのは、まさに“素人作業”の醍醐味（汗）

マグネットクラッチが切れちゃったのは、間違いなく配線関係。
で、順にたどっていくと…スイッチ以外に、サーモスイッチ（可変ボリューム式）とリレースイッチ（トグルタイプ）。そのどちらも、私にとっては“意味不明”なんですが、いろいろいじっているうちに、幸いにもマグネットクラッチが復帰しました。

どうやら、トグルスイッチの付いてる箱がリレーボックスになっており、マグクラッチのON/OFFと同じタイミングでカチカチいってます。またコレをOFFにすると音はしなくなり、どうやらクラッチは切れなくなるみたい。
また可変ボリュームはサーモスタットの検知温度の調整…みたい。確かじゃないですけど（笑）


まぁ、とにかくOKです。

で、次に気になったのが…サイトグラス内の“白濁”。
まだまだガスが足りないんでしょうね、これじゃ。　一応は冷えるんで、まぁ良しと思ってましたが、やはり不安がつきまといますからね。　もう一本ガスを入れることにしました。

ところがこれがクセモノ。昨日はガスが漏れすぎて大変でしたからね。

でもよく見りゃ…サービス缶アダプターにパッキンが付いてなかったことに気が付きました。これじゃ漏れるはずです。おまけに接続ホースの端子部分のパッキンも破れててダメ（号泣）

おかげで昨日は知らぬ間に盛大な“大気開放”しちゃってたわけです。
だから…ガスの内圧が低くなり、それでユニット内にガスが充分に入っていかなかった…と推測されます。

だからさっそくホームセンターで、パッキンの代わりになるものを探します。で、見つけたのが水道蛇口用のOリング（笑）　恒常的に使うのはダメでしょうが、一時的ならOKでしょう！！！

で、再挑戦すると…面白いようにガスが入っていき、サイトグラス内の白濁もいっさい無くなりました！！！

これで今回の作業は終了。


で、この２日間、通勤に使いましたが…強烈なほど冷えてくれてます！！

いやぁ、めでたしめでたし！！！！