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2017年03月19日

これ、面白い…かな？！

街中で見かけたデミオ。

ごく普通の、何の変哲もないクルマなんですが…

気になったのは、リヤに貼られたステッカー。

写真がボケちゃったのが悔やまれますが…

ココに書かれたコメントは

「MT車　坂道で後退に注意」（だったかなぁ？）

あはは…

いまや珍しいMT車ゆえに、周囲に「ちょっと違う動きするかもしれないから、注意してね！」って訴えてますね。

･･･でも、なんか悲しく感じるのは気のせいかなぁ（泣）

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Posted at 2017/03/19 19:16:44

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PAKKUN 2017年3月19日 19:42 おじゃまします…。坂道でも結構真後ろに張り付いて止まる人居ますもんね。必要かも？娘用にも。	コメントへの返答 2017年3月20日 6:00 初心者には必要でしょうけど…いよいよオッサンにも？？？いえいえ、やはりMTの特性を知らない方が増えたんでしょうね。。。 MT車少ないから（汗）
H.N城谷サッシー 2017年3月19日 19:52 僕もそのステッカー欲しい！(笑) 画像はSNSで出回ってますが、ステッカーにする勇気はありませぬσ(￣∇￣;)	コメントへの返答 2017年3月20日 6:01 出回ってますかぁ… それなら、迷わず使いましょ(笑）
たてべ 2017年3月19日 21:12 車間を開けていれば、大丈夫ですっ。(^_^;)	コメントへの返答 2017年3月20日 6:02 後ろがよくくっついて停まってますからねぇ…って心配されてる方がいらっしゃいますよぉ。。。 AT車が当たり前の世の中ですから、確かに知らないんでしょうね、坂道発進の難しさを！？
よっさん６３ 2017年3月19日 21:15 お疲れ様です(^-^)。いやぁ～、現実味があって面白いステッカーですねぇ～😆👍。	コメントへの返答 2017年3月20日 6:03 ホント、知らない人が増えてるんでしょうね！？困ったもんです。。。
飛～ 2017年3月19日 21:42 気持ち分かりますね～！今は，セリカも自分の良いなりに動いてくれますが，クラッチがすり減ってくると心配ですし，新しくしても繋がるところになれるまでは，自分も自信がないです（滝汗）	コメントへの返答 2017年3月20日 6:04 そうそう、クラッチが元気だからこそできる坂道発進…。他人事じゃないですよねぇ。。。。体力の衰えは、この際置いておきましょう（笑）
nikopon 2017年3月20日 0:37 坂道発進の技術はＭＴ車におおいに、必要ですよね文字通り？自動後退しますからＡＴ車でも急な坂では左足でブレーキを加減して発信しています。これでいいのかな？	コメントへの返答 2017年3月20日 6:07 ATは…急坂でも意外に苦労なく発進できるんですけど、左足ブレーキなら間違いなしのはず。でも私、そんな場面にはあったことが無いですよ、AT車でも。最近のクルマは良く出来てます！！でも…面白くないですよね（笑）やはり発進に苦労してこそのMT車、それが楽しいんです！？
MP44 2017年3月20日 7:14 そのステッカ！！貼りたい気持ちわかります！！結構な坂道でも、ホントピッタリ車間ツメテ来る車いますもんね。そ～すると、ふかし気味で発進するか、サイドブレーキつかってとか。まあ、そんなとこがまたＭＴ車のイイとこ？？なんですが＾＾；	コメントへの返答 2017年3月20日 7:28 そう言えば最近、どうもブレーキペダルを踏み続けるのが億劫で、少しの信号待ちでもすぐにはサイドブレーキ引っ張ってます、私。だから坂道発進も、当たり前のようにサイドブレーキ派。でも若い頃は頑なにずっと半クラしてたのが…おバカだったなぁ(笑)
たてべ 2017年3月20日 7:56 なるほど！私も常にサイドブレーキを使う派ですね！それが普通だから、滅多にさがることは無いです。ブレーキ踏みから坂道発進は無駄に半クラ使うことになるし、クラッチを早く消耗しちゃいますよね。(^_^;)	コメントへの返答 2017年3月20日 12:51 そうですね、確かに。私はとにかく踏みっぱなしが面倒なだけなんですが、結果としてクラッチをいたわってることになりそうですね。あっ、でも…最近サイドブレーキの効きが甘くなってきてるような！？
smoky8507 2017年3月20日 11:34 気持ちわかります。発進も加速も周りの車から浮いているのが分かります。私もたてべさんと同じくサイドを引いて停めますがテールランプの消耗も無いし、迂闊に動くこともなく安心です。 ATでもそうしてますね。どうも後ろの車が眩しいのではと気にするので。	コメントへの返答 2017年3月20日 12:54 最近はAT の普及と共に、交差点でずっとブレーキランプが光ってるのが当たり前の光景になってますよね。だからあえて私はブレーキランプを光らせてないんですが…そのうちきっと「あの車、ブレーキランプが切れてるんだよ」って言われるんではないかと(笑)

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H.N城谷サッシー 2017年3月19日 19:52 僕もそのステッカー欲しい！(笑) 画像はSNSで出回ってますが、ステッカーにする勇気はありませぬσ(￣∇￣;)	コメントへの返答 2017年3月20日 6:01 出回ってますかぁ… それなら、迷わず使いましょ(笑）
たてべ 2017年3月19日 21:12 車間を開けていれば、大丈夫ですっ。(^_^;)	コメントへの返答 2017年3月20日 6:02 後ろがよくくっついて停まってますからねぇ…って心配されてる方がいらっしゃいますよぉ。。。 AT車が当たり前の世の中ですから、確かに知らないんでしょうね、坂道発進の難しさを！？
よっさん６３ 2017年3月19日 21:15 お疲れ様です(^-^)。いやぁ～、現実味があって面白いステッカーですねぇ～😆👍。	コメントへの返答 2017年3月20日 6:03 ホント、知らない人が増えてるんでしょうね！？困ったもんです。。。
飛～ 2017年3月19日 21:42 気持ち分かりますね～！今は，セリカも自分の良いなりに動いてくれますが，クラッチがすり減ってくると心配ですし，新しくしても繋がるところになれるまでは，自分も自信がないです（滝汗）	コメントへの返答 2017年3月20日 6:04 そうそう、クラッチが元気だからこそできる坂道発進…。他人事じゃないですよねぇ。。。。体力の衰えは、この際置いておきましょう（笑）
nikopon 2017年3月20日 0:37 坂道発進の技術はＭＴ車におおいに、必要ですよね文字通り？自動後退しますからＡＴ車でも急な坂では左足でブレーキを加減して発信しています。これでいいのかな？	コメントへの返答 2017年3月20日 6:07 ATは…急坂でも意外に苦労なく発進できるんですけど、左足ブレーキなら間違いなしのはず。でも私、そんな場面にはあったことが無いですよ、AT車でも。最近のクルマは良く出来てます！！でも…面白くないですよね（笑）やはり発進に苦労してこそのMT車、それが楽しいんです！？
MP44 2017年3月20日 7:14 そのステッカ！！貼りたい気持ちわかります！！結構な坂道でも、ホントピッタリ車間ツメテ来る車いますもんね。そ～すると、ふかし気味で発進するか、サイドブレーキつかってとか。まあ、そんなとこがまたＭＴ車のイイとこ？？なんですが＾＾；	コメントへの返答 2017年3月20日 7:28 そう言えば最近、どうもブレーキペダルを踏み続けるのが億劫で、少しの信号待ちでもすぐにはサイドブレーキ引っ張ってます、私。だから坂道発進も、当たり前のようにサイドブレーキ派。でも若い頃は頑なにずっと半クラしてたのが…おバカだったなぁ(笑)
たてべ 2017年3月20日 7:56 なるほど！私も常にサイドブレーキを使う派ですね！それが普通だから、滅多にさがることは無いです。ブレーキ踏みから坂道発進は無駄に半クラ使うことになるし、クラッチを早く消耗しちゃいますよね。(^_^;)	コメントへの返答 2017年3月20日 12:51 そうですね、確かに。私はとにかく踏みっぱなしが面倒なだけなんですが、結果としてクラッチをいたわってることになりそうですね。あっ、でも…最近サイドブレーキの効きが甘くなってきてるような！？
smoky8507 2017年3月20日 11:34 気持ちわかります。発進も加速も周りの車から浮いているのが分かります。私もたてべさんと同じくサイドを引いて停めますがテールランプの消耗も無いし、迂闊に動くこともなく安心です。 ATでもそうしてますね。どうも後ろの車が眩しいのではと気にするので。	コメントへの返答 2017年3月20日 12:54 最近はAT の普及と共に、交差点でずっとブレーキランプが光ってるのが当たり前の光景になってますよね。だからあえて私はブレーキランプを光らせてないんですが…そのうちきっと「あの車、ブレーキランプが切れてるんだよ」って言われるんではないかと(笑)

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