便利なのか不便なのか？

最近の車に当たり前のように装備されているキーレスエントリーシステム。
スマートキーとも言うんですが、これ、確かに便利なので、家の車ですっかりと慣れ親しんだ今となっては…これが無いとちょっと辛いと感じるまで感化されてます。。。

なので、セリカにもつけてるんですよ、数年前に。
ヤフオクで見つけた２～３０００円くらいの安い中○製ですけど、とりあえずまだ生きてる。。。


当初はただ、カギの保護（だって、ドアの解施錠のたびにキーを突っ込んで回すってのも、どうしても鍵の山が削れちゃうように思いますからね。。。






で、本題。

これ…職場の人が持ってるやつです。



なんか変な形？って思ってたら、中古車買った時に付いてきたヤツだそうで…調べるとこれは


トヨタの純正アクセサリーのひとつのようです。





だからこの人、似合う似合わないは別にして（笑）…いつもこれ持って車で通勤してくるんです、便利だから。

もってりゃドアも開くし、エンジンも掛かる！！






ところが昨日、ライトをつけたまま駐車場に停めちゃったそうで…そのままうっかりと半日が過ぎ、気が付いた時にはバッテリー君はお亡くなりになってました。


そこで職場にあるバッテリー充電器を使って充電しようと思ったそうですが…








なんと、ボンネットどころかドアが開けられないっ！？

…そうでしょう、電気仕掛けなんですからね、このキーってのは。




だから、普通の車両に標準で付いてるキーレスエントリーの発信機には、中にメカニカルなキーが内蔵されてますから、こんな場合でもそれを使ってドアは解錠できるようになってますが…なんと、こいつにはそんなメカニカルキーは内蔵されてないんだそうですっ！！！

だから、今回のように車両自体の電気がダメになっちゃった場合、このキーでは開けられないんだそうで…結局はＪＡＦさんの出動要請。。。



なんだろうねぇ、これって全然便利じゃないじゃないの！？
って、改めて思った次第です（汗）


便利な装置には思わぬ落とし穴があるんですね…お気を付けを。。。