おぉ、恐るべし電動くるま。。。

先日の「人とくるまのテクノロジー展」の旧車試乗会のすぐ後ろでは、最新のエコカーの試乗会も同時に行われており…

こちらもかなり大人気（笑）




仕事がら「新しい車に乗ってこいっ！」って言われた方々が、この地方では多いんでしょうね！？



で、お昼休みには…当たり前のようにこんな光景が見られました。



前はプリウスPHV、後ろは三菱のアウトランダーPHEV。

ともに…


お食事中（笑）





普通にコンセントから電源コード引っ張ってきてました。。。

悔しいから我々も…「充電しようかなぁ？１２Vバッテリー弱ってるから…。」と言ったとか言わないとか(汗）






で、話はこのエコな車に戻しまして。


ホンダの燃料電池（FC)クルマ。

まだリースしかないので、街中でも見ませんけど…初の量販FCVという栄誉をMIRAIにとられちゃった分頑張って、ユニットをエンジンルームに封じ込めて５人乗り仕様にしたことはエライっ！
やっぱりMIRAIのネックは４人乗りってことだそうですから。。。






で、こいつの注目はやはり…使用年限の決められた水素タンク


…ではなく（もちろんMIRAIもです）



これ。


ワイパーなんです(笑）



よく見りゃこのワイパーの形態は…中央で２本が重なる、いわゆる“けんかワイパー”ってやつ。
ピポットが左右に分かれてるんで、これを結ぶリンクって結構むつかしい配置のはず。
しかもエンジン（じゃ…ないけど、実際）が邪魔してますからね、バルクヘッドにめり込んでるくらいだし！？


…と思って「めちゃ複雑そうですね、このリンク機構」って聞いたところ









「普通はこんなことできませんよね！？」って言うや否や、その担当者さんはおもむろに…


本来なら下になるべき左ワイパーを、上側に置いちゃった。。。





なっ、なんとご無体なっ、リンク外れちゃうぞぉ！？







…と心配してたらすかさず

「このワイパー、左右が独立してるんです。」だそうですって。




聞けば、それぞれが根元に固有のモーターを持ってるそうで…なんて贅沢なんでしょっ！？









でも、スイッチ入れると…左のワイパー君は一足先に動いて、ちょっと休憩したのち、元通りの位置に戻りました。

なんて健気なんでしょ！！！








ってことで、ちょっと電気仕掛けに驚かされたんで…ご紹介しておきますね。













そうそう、試乗会の様子がプロのカメラマンに撮影されてました！


ほれっ。




満面の笑み（修正してますけど）ですよぉ。。。