昨夜はちょっとズルして（？）会社のクルマに乗って帰ってきました。
車種は現行型カローラフィールダーのガソリン車。
新しいクルマだから、グレードは低くてもいろんな装備が付いてる…みたいで、夜間のインパネが華やかです（笑）？！
なんか、見たことのない表示灯がいっぱいありますね？！
で、さっそく走ってみる。
…と、信号でエンジンストップ。
突然止まるものだから、不意打ち食らったようで…正直怖いっ（汗）
でもこれが今じゃ“当たり前”なんですよね。。。
で、ブレーキ離すと、エンジンが再スタートするんですが…なんか「遅くねぇ？」と不安になる。。。
「もしかしてバッテリー弱くないかい？再始動失敗しないよねぇ？？？」なんて不安が付きまとうのは事実です。
（取説には、バッテリーが弱くなっていると、アイドリングストップはしないそうです。上手くできてるねぇ！？）
ちなみに…走りながら撮影したインパネの写真を見ると
上の写真に写ってる右上の“Aマーク”が無くなってることに気が付きました。
でもそれが何を示してて、それがどういう状態なのか…知らない私には、これまた不安が募る？！
そして今度はライトを付けてみる。
ハイビームにしようとレバーを向こう側に倒してみるも…あれっ、切り替わらないじゃないのっ？！
「おいおい、壊れちゃってるよ、これ！！」と思ったのもつかの間、知らないうちにハイビームに切り替わって、インパネ内に青いインジケーターが点灯。
「はい～っ？？？」
で、気が付く。
「あぁ、これがオートマチックハイビームったやつなのね？」
どうも必死でレバーを押し倒してる時も、クルマの周囲の明るさを感知して切り替えを“あえて”しなかったようです…が、なんか嫌だなぁ。。。
で、その後もちょっと困ったことが起きます。
かなり細かな頻度で「ハイ・ロー」が目まぐるしく切り替わるんですよ。
その都度インパネ内に青いのが点灯するもんだから、目障りで目障りで。。。
で、その頻繁に切り替わる原因ってのが、
街路灯に反応しちゃってるわけです…まじっ？？？
もうここら辺は、走っている最中にはわからない状態でしたので、ホント不安ばかりが募るわけで…おまけに時々“ピッ”なんてわけわからないところから警報音が鳴るし。。。
これは
な、装置が付いてるからなんだとか？！
う～ん、その都度ドキッとしてた自分が情けない（笑）
でも考えりゃ、フロントガラスのルームミラー周りが、なんか騒がしいことになってますもん…カメラやレーダーがてんこ盛りなんでしょうね。
カローラなのに？！
もっと他にもいろんな機能があるようですが…これ以上はさっぱりわけわからなくって、作動すらさせることができませんでした（笑）
う～ん、いよいよ隔世の感がひしひしと感じられるようになってきましたね。
自動車税＋１５％に払ってるのに、減税されてるクルマの方が装備満載の“おせっかい仕様”ってことに、ちょっと悔しさ？を感じつつ、こんなところで今日のブログはお茶を濁しておきますっ（爆）
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新型車 | 日記
Posted at
2019/05/13 08:23:53
