【’84年3月の新聞チラシより】その40…今月も少ないや（汗）は

３月は…不作です（泣）
だって、チラシはこれ１枚。



昨年10月のチラシで「FFのコロナセダン」ってティザー広告打ってたのが、やっと実車と共に登場…くらいかな。

だからかえってこっちが気になります。


６気筒が主流のマークⅡにあっては、この４気筒シリーズはちょっと地味な感じでしたよね…無塗装バンパーだったし。。。

ところが今回は、見た目がまんまグランデですもん！　しかもガラスまで入れ替えちゃってるという徹底的なグレードアップ仕様！？
気合入ってますよね、この特別仕様車は。。。
これ、今の時代にそのまま残ってたら、「何これ？スゴく手が入ってるね！」なんて言われるんでしょうね…間違いなく。

…なんて言いつつ、こっちも気になったりする（爆）


個人的には「消えるティーバッグ」ですかね、気になるのは。
もちろん…お茶の方じゃない「Tバック」の方ですけど。。。



ついでにこの時期の新聞ネタは、いまいちパッとしなかったりする。


シャレードの特装車。
これは単なる…販売促進用の車両ですね。　新聞ネタになるほどのものではなかったかぁ。。。

でもこっちは

いまでも話題になる『アランドロン・バージョン』。
なんたってシートには…サインが刺繍されてるんだそうですもん。そりゃ堪りませんよね、マダムには！？

そしてこっちは…

パルサーにイタリアの風『ミラノ』登場！
確かシートが緑色だったような覚えが！？

でもそれよりも気になったのが…ありましたね、このモデルのフロントグリルにアルファロメオのマーク付けたやつが。
ボデーはパルサーだけど、エンジンはアルファスッドの水平対向４気筒？！
なんか強引にあり合わせた車両だったようで…散々な評価をされちゃうという、なんとも不幸なクルマでした。
これで思い出されるのが…当時の映画「ガン・ホー」。

アメリカのとある町の錆びれた自動車工場を再生するため、日本の「アッサン自動車」を誘致したのは良いが、日本流の“異常すぎるほどの勤勉さ”と“現地ワーカーの作業姿勢”が相いれずにさっぱり生産が上手くいかない。これをなんとかしようと主人公が走り回って…というようなストーリーでしたが、当時はまさに日本の自動車メーカーが海外現地生産を始めた頃でしたので、その風刺も交えつつ皮肉たっぷりに描写されてることから…ちょっと日本でも話題になったんでしたっけ。そこで生産されていた車がまさにこの『アルナTI』だったように記憶してます。
見るからに可哀そうなクルマの扱いだったんですよ（汗）

レンタル探してみてくださいね…今となっては無いかもしれないけど。
（当時ダビングしたVHS、どこかに残ってるかも？！）


あとの報道は、この話題くらいです。



以上。





※ガン・ホーをwikiで調べたら…車両が違ったみたいです。。。が、本当かな？！
だからますます、ビデオ探して検証したくなりましたよ！！