【'85年６月の新聞チラシより】その81…勢いのまま、ホンダ続けます！

もういきなりメカニカルなエンジンからご紹介しましたが…

でましたね、DOHCを立て続けに！！
さすが、F-1レースでブイブイ言わせ始めてるホンダだけあって、エンジンもやはりそろそろスポーツ仕様を追加したくなってきたようです！？

それで…今までのテンロクだけじゃない、1.8そして2.0を同時投入。
しかも前者はわざわざ（？）CVキャブを採用して、メカニカルなのに徹するところがいかにもホンダですよね。（コストの影響かも知れませんけど！？）

で、これを搭載した車種というのが

はいっ、アコードです。

しかも驚いたのは、このクルマで初めてホンダは2,000ccのエンジン搭載車を世に出したってこと（汗）
確かにそれまでは、ホンダってのは小さなクルマしかなかったわけで…改めて気付いた次第です。。。


で、その中でもやっぱり話題性の高かったのは


エアロデッキでしょうね。


このデザインで、左右にドアが２枚しかないわけですもん…だからスタイリッシュなんですよね！！！
もしこれが、普通に４ドアベースだったとしたならば…間違いなく我々の記憶からはとっとと抹消されているかもしれませんね（汗）



裏面は



あはは、誰ですかぁ？？
「プレリュードじゃねぇか？」って思った人は？？

あはは、私、パッと見アコードだとは気づかなかったのは…秘密です（爆）
しかし赤色じゃぁねぇ、アコードのイメージとは違うわ？！







おぉっと、よく見りゃ…シティにハイパーシフト仕様が追加されてるねぇ。
勢いは止まりませんね、ホンダさん。

この時代、実に勢いがありましたもん…いい時代でしたね、ホンダさんは。。。