【新聞全面広告より　その77】ちょっと見飽きた感じがしないでもないですが。

10ソアラはこの時6Mを搭載する事になったんですね😊
MR2やクラウンの価格がこのソアラとこれだけ違うんですね💦
MR2に白系の限定車があったところにびっくりしました‼️

こうして、どんどん独自の路線へひた走るのがソアラなんですよね。
従来のヒエラルキーにとらわれないクルマこそ、ソアラが担うわけです。

あらまっ、MR2って、白いのもあれば黒いのもあったように記憶してますよ。

今じゃ、どの車も目移りします。ソアラのアンテナは最近知りました。また、カローラFXは、ソアラの1/4とは、すごいお買い得だったんですね。

あはは、同じくですっ！
後ろ2本のアンテナは…まるでラジコンでしょ？でもそれがまたかっこいいんですよね。

はい、価格が…もう訳わかりませ～ん？！

物価水準が違うとは言え、ソアラの最高位リミテッドが404万円て、今から見るとそこまで高くもないような気がしちゃうんですが、クラウンのエクレールが236万円かそこらで買えることを考えると、やっぱりめちゃくちゃ高いような気もしたり。
　でも、このエクレールって2000のスーパーサルーンより廉価版で、確かデラックスとスーパーデラックスの間みたいな、お買い得グレードだから、あんまり良いグレードじょないんですよね、確か。でも、その半分でコロナか買えるんかい！😧って思ったら、これも1500のお手頃グレードだし！なんかけち臭い広告ですね！これ！　（笑）🤣
　まあ、一つ下の車種で最高位グレードを選ぶのか、それとも一つ上の大きい車種にしてどん底グレードを選ぶのか？ってのは、昔からの、世間のお父さんの悩みの種かもしれませんから、お手軽お買い得グレードってのは、そんな世のお父さんのスケベ心につけ込むちょっと妖しいグレードだから、アタシみたいなピュアなオコチャママインドには、全然刺さらないのかもしれません。🤔
　やはり、1800のマーク2のGRだかなんだかナンチャッテグランデ買うなら、頑張ってカリーナGTでしょって考えちゃうので、この広告じゃソアラしか目を引きませんよ。（笑）🤗
　現在のレクサスLC500より、このソアラ3000GTリミテッドの方が、インパクトはずっと大きかった気がします。そう考えると、それの約1/4のお値段なこのソアラ意外に高くないような気もしちゃうん
　ですよ。でも、現行クラウンの下位グレードに目を向けると、クラウンの方が値上がりが随分少ない気もします。センチュリーは別格としてトヨタ最上位だったこの当時と、現在のクラウンの立ち位置の違いも影響しているのかもしれませんね。🤔
　まあ、とにかく車は高くなりましたよね！🥺

ソアラを筆頭に、特別仕様車の価格ピラミッドを作ると、通常車両のものと比べてどれほど違ってくるんでしょうね？？
めんどうなのでやりませんけど。。。

コロナってメチャ安い車でしょ？でもその下にカローラがあって、スターレットもある…逆に今のクルマに、こんな序列が明確にあるんでしょうかねぇ？？？
グレードを示すエンブレムも今や消えましたし、そもそもが代表的な車名すらなくなりつつありますからね…過去のヒエラルキーを払しょくしようとしてるんじゃないかと、私は思うわけです！
グレードの選択によっては、下剋上もあり得るわけで…それをヨシとするのがこの時代からなんじゃないかと思いますよ。
60年代、70年代は明確な車種の上下関係がありましたもんね！！

レクサスLCは、いまだにインパクトデカくないですか？？　あのテールレンズなんて…不思議な色してますよね、意外に好きなんです（笑）

クラウンも兄弟が増えちゃった現在では、それが最も主流なのかが分かりませんね。セダンは今さらでしょうし、クロスオーバーもスポーツも亜流に過ぎませんもん。ってことはエステート？？

あれは高いですわ。。。