やっちまったぁ（大泣）

何度もエンジンを上げ下げしてるうちに、遂にやっちまったんです…今回。

ボンネット締結ボルトをすべて取り合ずして、右フェンダー側にまわり、ボンネットの前後を両手でつかんだ状態で持ち上げて、いったん右フェンダーの縁に立てかけた状態にしてから…気合を入れて持ち上げて下におろす。。。

何度もこの動作をやっては繰り返してるので、今回完全に気を抜いてました。

ひょいひょいっとフェンダーの縁に立てたのはイイものの、それが縁から外れて…落下（汗）

見事に地面にヒットした結果…



なんてこったい。。。

かなりの重量を一点で受けちゃったので…端っこが完全に折れ曲がりました（泣）
なので、バイスプライヤーで挟んでグイグイと曲がりを修正したのは良いんですけど



ここ、表と裏が合わさる袋状の構造になってるので


元の平らな形状に戻すことは、このままでは不可能。


完璧な平面に戻すには…ボンネットの端でぐるっと折り曲げて表裏を合わせているフランジ部を一周すべて起こして、表皮だけを剥がして叩く…なんて言う作業が不可欠になりますが、さすがに素人には無理。。。

なので、このままで過ごすことになりました。。。


なんてこったい（号泣）




FRP製のボンネット、買わなきゃいけないかなぁ？？？
でも塗装が難しいよなぁ。。。