でかバンのブログ一覧

このキャッチ、「何のこっちゃ？」ですけど… よく考えれば、今まさにブームとしてメチャ高額なクルマが飛ぶように売れ続けた結果、受注停止してたはずなのに最近、それに輪を掛けた『1000万円を裕に超えるグレード』まで追加したけど、それでもまだまだ売れ続けてる…という恐ろしい現象まで起きているのは この ...
続きを読む

ほら、今度は空飛んじゃいました…１G-Gエンジンが？！ この時期、トヨタは「LASRE＆PEGASUS」で怒涛のPRを推進していってます。 なので、こんなキャッチコピーなんて ほぼ記憶にありませんが… この広告はインパクトがあって覚えてました。 こんなこと書かれてるから イメージ戦略に過 ...
続きを読む

昨日のブログにあるように、アイドリングすらしないダメダメなセリカ君でしたが、「スロットル・ソレノイドバルブ」を閉じさえすりゃ、めでたく（一時的に？）復活できることが分かりました。 とはいえ、それが起こってはいけないときに起こったわけですから…直さなきゃいけません。 配線は繋がってるわけですから ...
続きを読む

ちょっと長いです…でも書き切れてませんけど。 ご了承くださいませ、切羽詰まってましたので（汗） 先週の日曜朝にスロットルリンゲージの調整をして、ちょっとだけキャブを調整、そして急いで須田亜香里さんに会いに…ではなく、旧車展示会場に向かったわけです。 集合時間が11時00分とかなり遅めだったの ...
続きを読む

スミマセン、先日のセドリックのイメージキャラクターのお話…二谷さんは継続して務めていらっしゃったんだそうです、このモデル（Y30)までは。 でも広告に出てきてないってのは…不思議なことですね？！ さて、こちらはその姉妹車であり、この方は当然…顔出ししてますね、ちらっとだけですけど（笑） でもそ ...
続きを読む

マイナーチェンジの広告でしたね、これ。 モデルチェンジしたのが83年ですから、ちょうど2年をもっての計画的な（？）マイナーチェンジ…いまやそういうクルマも少なくなりましたもんね。 2年で改良されちゃうだなんて、あっという間のことですからね…オーナーさんもなんか悲しくなっちゃうんじゃないかと？？？ ...
続きを読む

先日、排気漏れを直したつもりだったんですが…まだ騒々しい？！ アイドリング状態（と言っても回転をちょっと高めにして）車体下を覗くと…せっかくガスケット入れた箇所が、どうやら怪しい？！ なのでやっぱりやり直すことに…。 触媒コンバーターの後ろ側、本来ならこのようなリング状のものひとつで十分なは ...
続きを読む

…なんて、どっちでもいいんでしょうね、きっと？！ というのもこの広告に写るのは… アコード？それともビガー？？ ちなみにビガーってのは、この先代モデルから加わった兄弟車。 その違いは…ヘッドライトが角型異形か規格の角型４灯かの違い。 つまり、北米向けアコードを国内ではビガーとして発売したよ ...
続きを読む

実はいろいろありました、土曜の終日も昨日（日曜）の朝も…そして夕方も。 それは別にブログに上げますが…とにかくエライこっちゃになってます（爆） でもまぁ、まずは昨日、ちょっとした行事に我々いつもの同好会メンバーが呼ばれ…なんとかたどり着くことが出来たので、その安心感からか、いつも以上に私弾け ...
続きを読む

※すみません、このブログは昨日の排気管漏れ修理の前段階のお話でした。順序が入れ替わってますので「あれ、なんなんだ？」っとお思いになるでしょうから、ちょっと辻褄合わせて書いておきます。。。 排気管漏れ以外にも、実はまだまだ相変わらずな状況なんです、このエンジン。 ①アイドリングが落ち着かない ...
続きを読む