でかバンのブログ一覧

夜も開けて、旭高原元気村は…やっぱり寒い。

ちなみに２時に家を出て、３時頃には到着したんですけど…当然スタッフさんやアルバイトの人たちはフル稼働。
我々が一般道から現地入りするような道はすべてにおいて閉鎖され、そこに警備員を立たせての侵入車両の制限をしてるわけで…
お疲れ様ですね、ほんと。

このWRCの観戦チケットは、『パーク＆ライド』か『宿泊プラン』しかないわけで…だからコースを含む周辺エリアはすべてが立ち入り制限あり。
なので、４時半ごろに観戦者を乗せたバスが運行を始め、周辺の宿泊施設から観戦に来る人々も動き始めると…我々の展示エリア奥に設置されたキッチンカーも本格的に動き始めるわけで…

我々も寝てられないわけです（爆）
前もって前日夜から前乗りした「車中泊組」も、当然狭い車内じゃ寝られないわけで…皆さん寝不足な状態で一日がスタート。

２人ほどが集合時間に間に合わず、「やはり車両の通行止めに引っかかったんじゃないか？」と気をもみましたが…どうやら誘導員がSSコースの方に間違って誘導しちゃってたことが判明、すぐに気づいて引き返したことで…今回予定の２０台すべてが集合！！

さっそく全員に「関係者パス」を渡してから、車両の整列を開始しましたが…その際ちょっと欲出して、車両の並びにこだわったものですから

S30とS130の新旧Z並び。
トヨタスポーツ800の年式違い並び。
117クーペのハンドメイドと量産モデルの並び。

そして…




ミニセリカdayっ！


もうあっという間に夜も明けて…

7時45分には『SS2伊勢神トンネルSS」がスタート。

いざ競技が始まると、当然我々のエリアには誰も来ないわけなので（笑）、我々も観戦に走ります。
展示場エリアからは当然（！）徒歩で歩き、林を抜けて


観戦エリア到着！

ここ、普段は牛が放牧されてるエリアです（笑）



しかしその下り路面を100キロ超で駆け下りてくわけですもん、どういう神経してるんでしょうね、ドライバーは！？




あっという間に見えなくなるし…なんて最初は思ったわけですが、次第に「もっと踏め～っ！」なんて思っちゃうわけで、すっかり感化されましたね。
いやぁ、実に凄いです、コース横で見る『世界に名だたる猛者たちの走り」って。




で、当然しばらく観戦。

すっかり頭の中に渦巻く言葉は…「すごい、凄い、スゴ過ぎるっ！」だけ。


そしてこのSS2が終わったとたん…人、ひと、ヒトが次々と押し寄せ（汗）
嬉しい悲鳴？！




まぁ、こうしてしばらくはこちらも退屈せずに…でもすでにバテバテ状態。だって寝てないもん（爆）


その後、なんとなく雲の動きが怪しくなり、お昼12時過ぎたころになって風も吹き始め…

寒っ。。。

13時半過ぎになって同じコースでSS5が始まって…
今度は違った場所で観戦。






…と、このSS5でクラッシュが発生して、その撤去が出来ずに…キャンセルとの情報があり

ってことで、このSS5は終了。。。

「伊勢神の呪い」でしょうかね、これ？！
毎回なんかありますもん…お払い串が来年は売れるかも？？

しかし、早朝からお越しの観戦のお客さんにとっては非常に悔しく、そして残念なことになりましたが…これ以上の続行は不可能とのことで、以降の出走は一切なし。


なので、予定を2時間以上残した状態で…我々も解散となりました。


おかげで早く帰宅することが出来、睡眠不足を無事に挽回することが出来ました（笑）



こうして２日間が無事終了したわけで、会社をまるっと２日サボったことになりますので…週末挽回しておかなきゃね。
以上、備忘録でした。

さて、昨日に引き続き、本日も早朝（というか夜中）からクルマ走らせて、愛知県の山間部に来ております。

というのも、昨日に引き続いての「WRCジャパン」盛り上げ要員としての車両展示…なわけでして、今回の会場は


旭高原元気村。


昨年はここがフィニッシュ地点だったんですが、今回は序盤戦に設定されてます。

当然この周囲は交通規制が敷かれてますので…実は夜中のうちに我々も乗り入れしなきゃいけなかったわけで。
当然、通行許可証も発行いただいておりますが…時間厳守。
１秒たりとも間に合わなきゃ、もう一切立ち入れないという厳しい決まりになってます。（さすが、秒を争うWRCだけありますね？！）
で、その制限時間が午前４時（滝汗）

あぁ、眠いです。
そして･･･


寒いです、寒すぎます（爆）


予想の最低気温は･･･２℃。
冷蔵庫ですね。

そこで昨夜から来てる友人らは･･･寝たらしい寝たらしい（笑）
そとでBBQして野宿は、さすがに熊が出るからって止められたらしいです？！



さて、昨日の話し。

昨日の会場は鞍ヶ池公園。

早朝5時からゲートオープンに向けセリカを走らせると…


霧？！

妙に生暖かい朝でしたもん…納得ですが、おかげで車も人間も湿っぽい（笑）

ゲートが時間通り開けてもらえず、しばし渋滞。

ミニセリカday！！


夜明けとともに霧も晴れ、雲一つ無いうえ全く無風という最高に気持ちの良い秋晴れの中、我々も準備。


そして、7時の開場とともに多くの方がなだれ込んできて…9時前からいよいよラリーカーも次々と登場。

公道を一般車に混じってコースまで走ってきて




狭いコースを目いっぱいのスピードで下り、駆け上がる！


そして本番前のシェイクダウンコースとして用意されたこのロータリーをクルクルと回って…


またすごいスピードで駆け抜けていく。



いやぁ、すごいや！！！

これは興奮しないわけにはいきませんっ！！！！

その間、今回はずっといろいろな方に我々展示ブースにお越しいただき…

懐かしんでいただくご年配の方、興味アリアリの若者、クルマ好きな小さいお子さん（を連れた若奥様）等々…楽しくおしゃべりさせていただきました。。。


で、お昼は…ケバブサンド（笑）




なんですが…おなじみのお店じゃなかったので、高いうえに少なく見えたりする（号泣）

まぁ、いつもの“アレ”が異常なんですけどね、本当は（爆）



で、14時には…




トヨタスタジアム上空でブルーインパルスがっ！！！

でも…みっ、見えない（滝汗）

こんもり茂った森のおかげで、ちょうどあっちの方向は…残念でしたぁ。。。





おかげで、その帰り道
仲間のお尻を追いかけながらも

途中で別れて、ちょっとだけWRC開会セレモニーをやってるであろうトヨタスタジアムの方にハンドル切ったら…その周辺道路はどこもが大渋滞（泣）

30分で帰れる距離を、遠回りしたおかげで…2時間も掛けちゃいましたぁ。。。


と言う事のあった翌日の今日は…どんなことが起きるかなぁ？？？

昨日は抜けるような晴天で、しかも無風という最高のイベント日和のなか、「小原四季桜まつりのプレオープン」での旧車展示に行ってきました。

昨年は風も強く吹きさらす中で震えながらの展示だったと記憶してましたが、それからあっという間の１年だなんて…あらためてビックリです（汗）年々、月日の過ぎるのが早く感じるようになってきてるような？？？

で、今回は…桜もやっと咲き始めたばかりで、例年なら一緒に見られる紅葉は…この暖かさゆえにまったく色づいてはおらず。。。
本来ならみられる赤や黄色の色づいた落葉樹と、そこの薄桃色の花をつけた桜の競演が…今年はともにダメダメ（爆）で、客足もほとんどない状況でしたが、それでも車両展示はやってきました。

でも観光バスは立ち寄るんですよね、東南アジアの団体さんをのせて。
で、ちらほら咲いている桜に感嘆の声を上げ、われわれ旧車を見て喜び、そして…まだほとんどで揃ってない出店での買い物を楽しんで帰られる。
入場無料のこの四季桜祭り会場なので、お手頃なツアーの立ち寄りポイントにはなってるようなですけど…気の毒なほどに見頃には早すぎますね。

その出店の中で、今年もチーケバブさんがキッチンカーを出しておりました。
当初から今回はやっぱり客足が少なそうだということは承知してたようですが、我々が車両展示をすると聞いて出店を決めてくれたとか？！　なので当然（いつものように）我々もさっそく購入して…

採算度外視の特別サービスにはいつも感謝しておりますっ！！！！！
しかも商売が右肩上がりにうまく行ってると言う事でしたので…こちらとしても嬉しくなりますしね。　ほんと、お世話になってます。。。


で、今回の参加台数は

16台。

で、やはりこれが気になった。


この乗りっぱなし感が実に良い！　少しずつ補修はしていると言う事ですけど、なかなか追いついていかないのを楽しんでいる様子。
そうですよね、それでこそ果てしなく楽しめるんですって、クルマ弄りってのは？！　なんてのは、言い訳に聞こえるかも（爆）



そうそう、今回メンバーの方で「手放そうと思うんだよね、これ」って持ち込んだのが

極上のビート。
オリジナルのゼブラカラーシートも破れてなきゃ、幌の張替えもする必要が無いほどに艶々で弾力があり、フルオプションに加えて可変ダンパーも備えちゃうこれ、走行距離はたったの6万数千キロとのことで…お金があれば私が買いたいんですけどね。さすがに無理。。。
で、公募入札してましたが…どうなったのかなぁ？？？



で、本日も展示行います…が、私は実家の方で用事がありキャンセル。
実は今回、どうしても私がじっくりと見てみたい車を新たに持ち込むメンバーが居るんですけど…あぁ、残念だぁ（泣）

来年の東海セリカdayには来てもらわなきゃっ！！！

先日のブログに書いたように…エンジンはおかげさまでほぼ絶好調。
白煙も、よぉ～く見なきゃわからないほどに（？）減少しているみたいです！

で、13日は朝からお山に向けて出発です。
なんたって会場は稲武の山奥ですからね…そこまでの道中でも当然アップダウンはあるわけで、実はちょっとビビりながらの走行でした（笑）

途中で何度も止まっては確認しますが、実は時々あたり一面に煙が立ち込めることもあって…かなり焦りましたが、実はそれはこの近くの集落でよく見られる野焼き？！
もう、紛らわしいんだからっ（滝汗）


で、会場に到着すると…

皆さんまるで“幻”を見るかのような目で。。。
いやいや、ちゃんと走ってきましたっ！！！

と、その車両の中には、マジで幻のような車が居たわけで…

これは、ご存知の方も多いでしょうが…1000台ほどしか作られなかった『オリジン』
観音開きのリアドアが、実にデカいでしょ？！

で、こっちは…

車輛型式『RT20』、2代目コロナの後期モデルとなります。
これ、デザインは良いものの、足回りを初めてトーションバーサスとしたため、『足の弱いコロナ』という悪評が広まってしまったという過去を持つ車。なので、この後期モデルからはオーソドックスな板バネリジッドサスに変更し、大ジャンプしたり、崖から突き落とすといったいわゆる「トーチャーキャンペーン」を仕掛けて攻勢を仕掛けたものの…売れなかったんですって。

という薀蓄は置いておいて…

今回のラリー参加車両は、定番のGR86やGRヤリス、マツダのデミオといったモデルが多かったわけですが…なかにはこんな車両も走っており、かなりワクワクさせてもらいました。

例えばこれ。

まさかのホンダS2000？！
これが砂利を蹴散らして走るんですから…あらまっ、もったいない？！

いやいや、他にもこういったクルマも走ってます。

フォードフィエスタ。
日本のクルマは比較的排気音もおとなしいんですが、さすがにこれだけは最初からラリー用に作られた車だそうですので…かなり騒々しい排気音が目立ってました。


こちらは初代ヴィッツの3ドアと５ドアの共にRSグレード。
すでに20年を超えてますね。。。

こっちも気になりました。

AE111のレビンと…AE92トレノっ！
前者は20年超、後者ともなると…30年を裕に超えますもん、立派なクラシックカーなんですけど（汗）

またこんなのも走ってました。

EP82スターレット。。。
これも30年超だわ（汗）

そしてこれが

やはり一番目についた！！
ZZT231も20年ちょっとですからね。

さながらクラシックカーラリーの様相を呈してるような？？？

いやぁ、ビックリですね。
負けないようにしなきゃ（うそ）


こうして晴天の中…最後は多くの観客が見守る中、我々もパレードにさんかし、そのまま流れ解散しておしまい。




3時間ほどの展示になりましたが…なかなか楽しめましたっ！
良かった良かった。。。

昨日は夕方早めに会社をあがり、秋の「旧車展示会」の打ち合わせに向かいました。

で、その会場の下見をしようと思ったら…


なぜかテントらしきものがぎっしりと並べられてまして？！

その異様な光景に、思わず写真撮ろうとスマホを構えて…



すぐにハッとして止めました。

というのもそこには…筋肉隆々なお兄さんたちがワンサカといらっしゃって…しかも皆日焼けして真っ黒けです。
そしていやでも目に付く、皆が揃いで着ているTシャツの背中には…


「愛知県警◯　機動隊」の文字が（滝汗）



どおりで、バスの屋根には赤いライトが付いてるわけですね？！

しかしあの大人数で、いったい何してたんでしょうか？？？


さすがに聞けなかったぁ…残念。。。