でかバンのブログ一覧

たぶん、10月中にコイツと出会って36年になります。
平成元年に物色し始め、中古車雑誌で見つけた個体を複数見に行ってはあまりのボロさ（12年落ちの個体であり、当時はただの大古車でしたっけ）に手が出せなかったんですが、ある日ノスヒロ誌の広告にも出てたこのクルマに目が釘付け。
オヤジを連れて三重県まで飛んでいったのを覚えてます。

でもそのお店、今ほど立派ではなかったので…納車された時に「あれれ？」って思った個所も結構ありましたが、それも良い経験になりました。（今なら、ちょっと暴れちゃうけど？！）

で、この1年の愛車との思い出を振り返りますと…

■この1年でこんなパーツを付けました！
ここ数年とほぼ変わり映えしない外観を維持してます…が、唯一ボンネットにカーボンフィルム貼って、劣化した塗装を隠してます（笑）


■この1年でこんな整備をしました！
通勤車両ですので、土日と長期連休を使い、いろんな整備（修理ですね）ばかりしまくってます。で、今のエンジンは…組み直しましたので、あれほど悩まされ続けた酷いオイル漏れとも、ほぼおサラバできているのがうれしいですっ！！


フロントショックも抜けちゃってたのを入れ替えたおかげで、嫌な突き上げも収まりましたし…なので今は立派な「通勤快速号」になってます。


■愛車のイイね！数（2025年10月04日時点）
700イイね！

■これからいじりたいところは・・・
ボデー塗装のクリア層は、一部でも剥げ始めると、驚くほどあっというまにそれ以外の場所にまで広がっちゃいましたので、全塗装したいんです…自分の手で（笑）なので、なかなかやる機会に恵まれません。。。
また先延ばしになるかなぁ？？？

■愛車に一言
今でも毎日乗るたびに、ワクワクさせてくれる相棒です。
素人修理ばかりで、もしかしたら「怒ってる」かもしれませんが…見てても飽きない、乗って楽しいから…ずっと乗り続けるぞぉ。

＞＞愛車プロフィールはこちら

今年もあと本日を残すのみとなりました。
なので、いつものように「2024年のセリカ君の実績」をまとめておきますと


年間の給油は合計、『923.25リットル』、すべてハイオク。
そして、走行距離は給油時点を基準として『 7,936.1ｋｍ』

と言う事で燃費を計算すれば…『8.60ｋｍ/ℓ』となりました。


ちなみに過去を振り返ってみますと、
2023年末のブログでは、燃費が『8.64ｋｍ/ℓ』
2022年の同ブログでは、『8.66ｋｍ/ℓ』　となってますので…ほんのちょっとずつ悪化してるようです？！
でもまぁ、これは誤差でしょうね。
ちなみにエンジンは、今のと同じエンジンです（笑）

…が、本年はエンジン換装を数回行い、そのたびにキャブのフロート室に残ってたガソリンをすべて回収できてたわけではありません。
たとえば床にぶちまけちゃった…とか、気付いたらすべて蒸発してた…という感じで無駄にガソリン消費しちゃってたのも事実です（爆）
もったいないよねぇ。。。
でもこれは、年間の燃費数値にはほぼ影響しないくらいに小さな数量のはず？！


まぁ、これがセリカ君の実力ってことでしょうね！！


で、あらためてセリカ君での行動を振り返ると…相変わらず「毎日の通勤」が主な使用用途でして、今回の遠乗りは『春の関東セリカday』くらいだったと思います。
そんな一年の中でも最も悔やまれるのは…
夏から秋のイベントシーズンにかけて、『エンジン白煙事件』でお不動様だった期間が思ったよりも長引いたことでしょうね（爆）
ブログを遡ると…約2か月ですもん。
どうりで年間走行距離が少なかったわけです。。。



ということで心機一転、『新エンジン』を搭載しての迎春と行きたかったわけですが…間に合わず。
とにかく早くエンジンを仕上げて、ずっと悩まされ続けている『オイル漏れ』ともおさらばした安穏な日々を過ごしたいと、切に思うわけですが…いつになることやら？！

まぁこれを新年の目標として、心穏やかな年越しを迎えたいと思います。

皆さま、本年は誠にありがとうございました！
そして…どうぞ良いお年をお迎えくださいませぇ。。。

ブログネタが尽きてきましたが、そうなると1日過ごしながら、何らかの小さなことでも気になったことを見つけたはその話題を膨らませようと考えちゃうわけで。。。

これはまるで…夏休みの宿題の絵日記みたいなもんですね？！
何か書かなきゃっていう強迫観念にも似た感じ…なんか懐かしいような？？？


で、デジカメの中の写真データからこれをみつけたわけで…


すみません、“親バカ”みたいで恐縮なんですが（爆）






『やっぱりカッコいいわぁ、これ。』




いやね、先日も信号で停まってたら、中学生数人が自転車で通りかかった際に「かっけぇ～っ！」って言ってたのが聞こえちゃったんです…窓開けてたから。

で、その声のする方向を見ると

間違いなくこっちを見てるわけで。。。




思わず照れちゃったりする（爆）

ちなみにこのクルマの基本デザインは、半世紀も前のものになるんですけどね…実に秀逸だと思いますっ！！




で、よくガソリンスタンで出給油中に、オジサンたちから声がかかるって話を耳にしますが…実は私、それはほとんど経験が無いんです。
せいぜい、ガソリンスタンドの店員さんが手持ちぶさたにしてて、ついでに声かけてくれる…そんなことくらいですが、実はそれですらもめったにないんですけどね？！

近寄りがたいのかなぁ、やっぱり？？？







さぁ、やっと土曜日を迎えましたので…はやくエンジン完成させなきゃね。
でも、寒気団がやって来ちゃったようで、寒い一日になるようですけど（滝汗）

うーん、やっぱりそうなのかぁ。。。


これが2代目だという人、エンジンがEFIになって残念だぁって言う人、このバンパーを８マイルバンパーだと間違えてる人、ステアリングにラック＆ピニオンを初採用したって言う人･･･等々、実に残念なコメントが見られる事実。


そうだよねぇ、仕方ないよねぇ。。。

初代モデル（の最終形）なのに、とりあえずソレックスキャブなのに（規制が掛かっててジェットが容易に交換できないけど）、５マイルまでなら復元するって言うことで名付けられた５マイルってのは換算すりゃ８キロなんだけど、めちゃダルなボール＆ナットの旧式ステアリングなんだけど･･･


あぁ、こうして書いてるだけで･･･落ちるわぁ（泣）





でも、話題にしてくれるだけ､まだ良いかもね！！！
感謝しなきゃねっ♡

なんか最近仕事やら何やらいろんなことでバタバタしてて･･･先週土曜日も朝からちょっと実家に用事ができ、渋々出かけてきたんです、気分がまったく乗らないまま。。。



そんなとき、交差点で停まりふと横に目線を送ると･･･


ショーウインドウに映るセリカの姿が。。。






うん、やっぱカツコイイねっ！



たったこれだけでも、この瞬間に気分が晴れちゃいました（笑）

さっ、前向きに取り組まなきゃ…

実に単純な奴なんです、私。。。






さて、話は変わって…本日はこれから嫁の実家に向かいます、昨年末に亡くなった義父の“新盆”のため…。

所変わればこういった風習も何かと違うわけでして…お盆も7月というのが昔から当たり前でしたので、嫁も最初こっちに来た時には「あれっ、お盆って8月なんだ？」って驚いてたっけ。。。

さて、今日はとっとと日帰りで戻ってくるつもりです…水曜だもんね（汗）