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メーターをとっかえひっかえ、エンジンと同じように交換しまくってると、本当の積算走行距離がわからなくなってきました。
もちろん交換の都度メモに残してましたので、正式な数値は分かってますが…やはり目の前のメーターが正式な数値になってないと、なんとも気持ちの悪いものです。

そこで、このオドメーターの数値を直そうと思いました。

まずは真っ当にメーターを動かして距離の数値を直そうとしたんですが…電動ドライバーにメーターケーブルをつなげて回すも、時速５０キロがセイゼイ（泣）

これじゃ数千キロ分の修正には、どれだけ時間が掛かるものか…考えたくもありません（号泣）


で、やはり王道に則って、メーターをばらしてみました。

じっくり構造を見直し、数値のドラム部分を苦労して外して数値を直し、元に戻してみれば…大丈夫そう！！
さっそく試走するも…メーター指針が実際の速度と全然違うんです。
速度が上がるにつれて、どんどん指針が大きくずれてくる。６０キロくらいで走ってると、もうスピードメーターは１００キロ近くになってる！？

ここで、今回修正してみたメーターがＲＡ３５用だったことに気が付きました。

考えてみれば、ＲＡ３５は１８０キロメーター、対する我がＲＡ２８は２００キロまで書いてありますから…ＲＡ３５の方がメーターの数字の間隔が広いんでしょうか？？
とにかく再度ＲＡ２８用のメーターをばらして修正すると、難なく合格しました！！

とりあえず作業完了ですが、せっかくですからこのまま「トリップメーターのリセット」について見直したいと思います。

というのも最近、同じ後期型セリカにお乗りの方から「リセットできない！」っていう声が聞こえるようになってきましたので。　この機会に原因究明と対策を考えてみたいと思ってます！

さてさて、どうなりますやら・・・。