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さて、この写真は何でしょうか？？？


なんて、ファンカーゴ乗りの方ならすぐお分かりでしょうね。（といっても、関西の方１名のみ！？）

室内アシストグリップの代わりについてる長い棒です。名前は知りません。



実は本日、この車を実家に返却すべく走っていると…どこからともなくカタカタという音が聞こえてるのに気がついたんです。

で、走りながらインパネ周りを触ってみても、何の変化もなし。
そのうちにドンドン大きくなってきて、いやでも気になってきたんで、ちょっと路上駐車して室内をくまなく触ってて…突き止めました。


このグリップがグラグラになってたんです！？


なので、早速その場でやっつけちゃいます。
といっても、カバーを外して１０ミリソケットで締め付けるだけ（笑）
左右１０箇所全部締めたら…これでおしまい。


ついでなんで、オーバーヘッドコンソールも増し締めしておきました。
こいつもたしかオプションだったかなぁ？

頭上にかなりの容量の小物入れが付いてるんですが…手を突っ込んだら、１０年ほど前の保険の控えが出てきました。
ってことは…入れちゃったっきり忘れられてるっぽい！？

こうしていろいろいじっているうちに、なんだか愛着がわいてきちゃいました。

荷物は詰めるし、エアコンはメチャ冷えるし、なにせシートが柔らかくって“飛ばそう”って絶対に思わせないところがなんともステキです！

まぁステアリングのパドルシフトは…４ATなのでほとんど役に立ちませんけどね（笑）




で、途中のバイク屋でみかけたのが…ホンダのスカッシュ！

モトコンポと同じようにハンドルポストを折りたたむことが出来る“コンパクトな原付”だったと記憶してます。
実際に走ってるのは、我が“キツネ様”同様に見たこと無いんですけどね（汗）

かっこいいいいかも！？