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でかバンのブログ一覧

2014年04月30日 イイね!

アイドラアームの顛末を…。

アイドラアームの顛末を…。先日の滋賀ミーティングで、友人のRA35を見ながら話題にしてた“アイドラアーム”。
「40用の部品を流用できるんだよ!」ってことで、覗いて…う~ん。

「取り付け穴さえ加工できれば…だけどね。」



穴あけのドリルが完備してりゃ余裕でしょうけど…私はそんなの持ってないし(汗)


ってことで、別の方法が無いモノか考えた結果、「おぉ、こいつをバラシて構成部品を入れ替えできないのかなぁ?」ってことを思いつきました。

その為には部品をしっかり確認しましょ!

で、上が40用、下が我がセリカ用(30用)。
実は初代セリカも、前期と後期で部品が違い…本体の穴位置とアームの長さが違ってます。
(取り付けは両方ともそのままできちゃうんで、私は構わずに前期用を使っていた時期もありますけど)

で、アームの長さやアーム根元部分の大きさもほとんど同じことが分かったんで、このアームと本体(軸部分)を分解しちゃえばOKじゃん…って思い、さっそく分解。

万力なんて持ってないんで、側溝の蓋の隙間を利用して・・・グイッ(笑)

しかし今日は一日ずっとひどい雨でしたね。
この側溝も、雨水がすごい勢いで流れていってますよ(汗) そんな中での作業です…。

で、分解完了の図。


ほら、ゴールは間近か!!!


ところが…そうは問屋が卸しませんでした(汗)

外したアームの穴に、軸が通らないんです。。。


なぜか…!?

そりゃ、軸径が違ってたから(泣)



40用は15ミリ、30用は17ミリ・・・40用のアームに30用の本体(軸)を通そうにも、この2ミリの差はあまりに大きすぎました。

ここで設備が整っているのなら、軸を2ミリほど細く削ることで“無事完了”となるんでしょうけど…そりゃ無理ですよね。


なので、これにておしまい。。。


やっぱり素直に、無理して取り付け穴を修正することにしようと思います。


…が、結構位置がずれてるから、こりゃ大変かもしれません。

手持ちのドリルでイケるかなぁ???


※以上はすべて“自己責任において”実施しておりますので、お薦めいたしません!
ご了解願います。
Posted at 2014/04/30 23:15:15 | コメント(8) | トラックバック(0) | セリカ 足回り | 日記
2014年04月30日 イイね!

ビックリしたなぁ~もぉっ。

ビックリしたなぁ~もぉっ。昨日29日のこと。
朝になって“みんカラ”を見たら…下関の“とある方”から一通のメッセージが届いてました。

そこには「本日トヨタ博物館で行われるミーティングに“こっそり”顔出すから、よろしければいかが?」とありました。
この“こっそり”という言葉に引かれ、迷わず向かったのは言うまでもありません。
なんたって、私も“こっそり”の常習犯だということは知る人ぞ知る事実でして、もちろん今回も“こそり”出かけることになりますしね(笑)

で、ト博で待つこと少々。
…と、“とある方”のクルマじゃない、別の…でも同じ臭いのする(笑)クルマが一列になって入って来るのが見えました。

セリカXXにFFセリカ、70スープラ、初代FFカムリに初代カローラⅡ、AE86レビンに85のSE!!!
その脈略の無い集団には、「あはは…正直よく判んないやっ(笑)」


駐車場では一列に整列してるのが見えまして、それで俄然興味が湧いたんで、思いきって近づくと…その中に良く知った顔を見つけました。

そう、流面形セリカ乗りの『うえさん。』さん。
なので、一気に(しかも一方的に!?)親しみを感じちゃって、さっそくご挨拶しに近づくと…そこに見える70スープラはなんと(!)私の“超”憧れの『ターボA』。



もう輝くばかりのそのオーラに圧倒されつつも、さっそくオーナーのTさんにお話を伺うと…
これまた“超”驚きの無改造車両でしかもお値段“超々”お値打ちだったとか!!!
だってプレミア価格なんて、全~然加味されてないどころか、ただの“大古車”扱い並みの金額だったというくらいですから…この方、羨ましい程の幸運の持ち主と見ました(笑)


そうそう、もっと輝いているお方がいらっしゃいましたっ!!
その方こそ、その筋(?)で有名な…白いXXにお乗りの紅一点『LUNA』さん。
我ながらちょっと照れちゃったのは…事実ですが(笑)
その女神様いわく、「80年代にカローラ店で販売してた車の集まりなんですよっ♡」

なるほど、言われてみれば皆そうですよね。
ターセル・コルサでもなくカローラⅡだったり、ビスタかと思いきやカムリだったし、86にもありがちなトレノが混ざってなかったのは…そういうことだったんだ!



と、そこへ下関からわざわざやってきたという“あの方”がシレッと登場。
これには一同“超”ビックリ…というか“唖然”(笑)

「何~ぃ、どぉしたのぉ~っ?」って声に迎えられ、まんざらでも無いご様子の“あの方”(ええぃっ、面倒くさいっ。“バツマル下関さん”って公表しちゃおう!)

となると撮りたくなるのがこの構図。

白黒XXの並び・・・は、ほんとピッカピカの極上車だけに、雨が恨めしいぞぉ。
(そういえばLUNAさん、傘持ってなかったけど、大丈夫だったのかな?)
一世を風靡したスーパーな車でしたから見てて萌えます!


と、話も盛り上がってる最中ではありましたが、“こっそり”の宿命でもあります「時間切れ」の憂き目にあい、ここで早々と退散することになりました。
心惜しゅうございますが…

ってことで、最後に思い出したかのように、車列に並べての記念撮影。

題して

「80年代のカローラ店頭で、売れ残った古いクルマもまだまだありますよ」の図。

失礼しましたっ。。。



「カローラ店80’s」の皆さん、ホントありがとうございました。
お邪魔でしたでしょうけど、すっかり楽しませていただきました。
またお目にかかりましたら、よろしくお願いいたします!!!
Posted at 2014/04/30 07:48:09 | コメント(12) | トラックバック(0) | 日記

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小学生の頃に憧れたセリカ。平成元年に入手し、はや34年目に突入。それからもちろん、悪天候なんてまったく躊躇せずずっと日常的に乗り続けてます。 だって乗りたくて...
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