でかバンのブログ一覧

ここ２か月、走れないセリカに代わって毎日走ってくれてる“キツネ様”。
健気な奴なんですが、ガソリンタンクが４リッターも入らないことで、２～３日おきに給油しなきゃダメっていうのが玉にキズ。

…だけかと思っていたら、先日リヤブレーキのワイヤーが切れちゃったんです。
飛び出してきた車を避けようと、思いっきりブレーキレバー握っちゃったのがいけなかったようで…。リヤがダメになりましたんで、フロントだけを思い切り握ることもできず…とにかくのんびりのんびり走ることに心掛け、数日走ってました（滝汗）

でも、さすがにこれじゃ命が危ないっ！
かといって、純正品はずいぶん前に製廃なんですと（汗）

ダメじゃんっ！（怒）


で、ネットで「ワイヤー作ります」を検索すると…意外に近くのバイク用品店がヒット！
さっそく電話するも…

「すみません、業者にオーダーすることになりますので…３か月は掛かるかと。」だって
思わず「はぁ～（怒）」です。
いくらなんでも掛かりすぎでしょ！？



もちろん待てません。
なんたって通勤車両ですからね（笑）


となると、頼るはネット・オークション。



さっそく「ロードフォックス・ブレーキ」で検索すると…無いっ。
そういえば、時々覗いてるこのオークション、確かにブレーキワイヤーって見たことないです（滝汗）


となると、流用しかありません。

で、選択を広げるために他を探します。　もちろん…３輪バイクというとやはりジャイロ系でしょうから。
でもいろいろあるようで…とりあえずジャイロX用を、安かったから落札して本日到着！
なのでさっそく作業です。
（いやぁ、ここまでが“前置き”だったりして。長いっ！？）


さっそくロードフォックス用と比較すると…

長さはほとんど同じようですが…レバー側が途中から２本に分岐する箇所の位置が全然違いますね。
ジャイロ（写真下側）は…それがかなり前方に位置してます。

また、ブレーキに固定する部分の太さも…かなり太い。（同じく下側がジャイロ）

これがどういうことかというと…

固定するにもそのままじゃ無理ってこと。。。

穴に通らないんだもんっ。



でも、これ使うしかありません。
で…こうなりました。

穴に通らなきゃ、その穴にはボルト突っ込んで、それにタイラップで思いっきり固定しちゃえっ！


耐久性にちょっと課題は残りますが…何とかなるかなぁ。



でも…ワイヤーの分岐箇所がかなり変わっちゃって、「車体裏側」から「ハンドルポスト」に来ちゃいましたので、カバーが付けられないっ（滝汗）





でもまぁ、何とかなりそうです。


しかし…他のオーナーさんは困らないのかなぁ？
それとももっと“ふさわしい”代替品があるのかなぁ？？？

ここら辺、情報を求めます。。。