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さて、センター部分は（意外に）あっさりと、交換が完了です。
続いてドライバー部分のカーペット。

こいつも特別難しいことはありません。
何と言っても、オリジナルと同じ形状ですからね。加工は不要なんです！

･･･と思ってたら、そうは問屋が卸しませんでした（笑）

というのも･･･カーペットをフロアに留めるための工夫が必要だったりして。


現行車両の場合、カーペットには○穴が開いていて、そこにはプラスチックの出っ張りを引っ掛ける作りになってます･･･が、我がセリカの場合にはそんなオシャレなやり方はしてません。
ただ後端部に“かぎ状”の金具が、カーペット自体を咥える状態で固定されていて、この金具をボデーの穴に引っ掛ける･･･というもの。


だからこの金具を移植しなきゃ･･･固定できないんです。
（ちなみに、オリジナルのカーペットは既にこの固定金具が取れ掛かってます・・・。）


金具はこんな構造。


そう、カーペットを上下から挟み込む構造。　シンプルでしょう！？

だからこの位置さえ間違えなきゃ、簡単ですよね、移植は。。。

こうして位置を出して


上から新しいカーペットを敷いてマーカーでチェックしてから切り込みを開けて差し込み


グッと押さえ込んで（だって厚いんですからね、生地が！）チカラ尽くでグイッと。


これで出来上がりましたので･･･


フロアメンバーに引っ掛けて･･･おしまいっ！！！

これでフロント部分は終了ですので、続いてリヤも・・・


これはまた明日（笑）