でかバンのブログ一覧

息つく間もなく、怒涛の連続アップ！？

いや…思ったよりも中身の多いこのＳＴ２０系６代目セリカ。。。

今回も前回に引き続き、左に見える“中期型”より紹介しましょうか。
はいっ、やはり“取りこぼし”はいけませんからね（笑）


右の青いのが②「９６年１月」、左の白いのが③「９６年６月」…

あはは、たった数か月の違いですから…もしかしたら、気合いの割には「それほど違わない」かも！？



ページをめくると…


あはは、写真のカットはまったく変わりませんねっ（笑）




お決まりのカーナビ（というか、まだオーディオ中心の時代ですが…）のページが、かろうじて変わってるくらい。。。

ちなみに…ナビが更新されてるんじゃなくって、カセットやＣＤのデッキが更新されてるってのが面白いですね。　これも…時代を感じさせます（笑）





「あ～ぁ、今回はやはり不作か。」って思った時に、見つけちゃいました。


車両のグレード構成は変わってないのに、なぜか「コンバーチブルＸ」って文字が省略されてます。
もちろんこのグレードは…消滅してるわけじゃないんですけどね。
変なの！？





って、そのまま写真をひとつひとつ見比べてる（暇だねぇ、ホント…）と




おぉぉぉぉ…なかなか面白いのを見つけちゃいました！！！！！


この違い…微妙でしょ（笑）

ステアリング形状が違ってるんですよ。
そう…エアバッグの有無違い！！！！！


で、「安全装備」のページをよく見ると…
エアバッグは“オプション”から“全車標準装備”に変わってるじゃありませんか！？

②では細かく注釈があります。


でも③になると…

付いてるのが当たり前っ（笑）
これも時代でしょ！！！


ってことは、他の安全装備は…？

はいっ、思ったとおりです。
今やおなじみの“ＡＢＳ（アンチロックブレーキシステム）”を見ると…


これも②から③に移る際に、標準化されてますね。

だから、ＧＴ－ＦＯＵＲに設定の“スポーツＡＢＳ”も同様。。。



だからなのか…当時“ＡＢＳ”ってなかなか効果が伝わりにくかったんでしょうか！？
それを説明するイラストが

なんてものから

全面刷新されてます（笑）











あぁ…こんな些細なこと書いてるうちに、皆さんがドンドン呆れて、離れていくのを感じるぅ（滝汗）

















だから、最後にこれを載せましょう。
こういうのを発見することこそが、この“比較シリーズ”の醍醐味なんですよっ（爆）





















②での走行シーンのワンカット。


これがもちろん③では…






スゴイスゴイ、抜かりなく修正されてましたっ（笑）



あぁ、今回も満足しましたぁ。。。