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燃料ゲージの動きが…という方が結構いらっしゃいます。
確かに車齢も４０年経ちますと、どこがどうなってもおかしくない。

そもそもアナログな計器ですから、最初っから信ぴょう性に欠けるのは事実なんでしょうけど…経年劣化もあるかも！？そもそも自分のはまだ大丈夫なのかも気になります。

ってことで、意を決して燃料のセンダゲージを取り出してみることにしました。

予想では、サビサビになってて動きが緩慢になってる…はず！？
４０年も経てばそれが普通でしょうからね。。。



場所はスペアタイヤの下。
普段はこのラゲッジルームには、いろんなものが積みっぱなしですからね…久しぶりに空っぽにしたら、意外に広いことに気が付きました（笑）

車中泊も可能かも？？
試すのはやめときますけど。。。

スペアタイヤを出す時は…木製（！）のデッキボードをこうして立てればＯＫ。


実に巧くできてます！！！
何も積んでなければ…という前提ですけど。



で、タイヤをどけると…


うわっ、濡れてるじゃん！？


最近急に激しくなってきた雨漏りの結果、やはりここに溜まっちゃうんですね。
あ～ぁ。。。
とりあえず、急いで拭きますが…

大丈夫かいな！？
（ちなみに黒いのは、大昔に塗った錆転換剤です。予防の意味で塗ったのは…記憶にないくらい昔のことだったような。）

だから…ちょっとだけ処置しておきます。（これまた後日）








で、真ん中の蓋を外すと…センダゲージが見えてきます。
ちょっと砂ぼこりだらけなので、軽くふき取らなきゃ、砂が入っちゃう（汗）

そして５本のビスを外すと…



取れないっ（汗）


そりゃくっついてますよねぇ、４０年経つんですから。。。


でもちょっとチカラいれたら、パカッて外れた！！






で、知恵の輪のよう（？）に、あっち向けてこっち上げて…とやってるうちに、なんとか引き上げ成功！！

我が愛車ながら、一度も見たことなかった部品なんですよね…これ。
40 年も陰で頑張ってくれてるのに、お会いしてなかっただなんて、失礼しました(笑)








…なんか感慨深いです。



さっそく眺めてみましょうか。


ぐるっ。

ぐるぐる～っ。

くるりっ！


ってことで、一周してみましたが…錆びてなかったのにはビックリ。
ずっと現役で走り続けてるからなんでしょうかね！？
ありがたや、ありがたや…。


ってことは、タンクの中も…？


おっ。

ほほ～っ。


お見事っ！！！！
錆も特に見られず…ＯっＫ～ぇ！




ってことで、確認終了。
安心して再び閉じ込めておきました。
また頑張ってねぇ～っ！の声援を込めて(笑)



次に覗くのは…いつのことになるのかなぁ？？？？