
土曜日は夕方から同好会の総会&懇親会でした。
その前夜は“記憶が無いほど”飲んじゃってましたので、さすがに2日連続はこの歳では…と、ちょっと気分がブルーだったんですが
いやぁ、やっぱりグイグイ飲んじゃった(笑)
メンバーはいつものように40代から60代までのオッサンばかりだったんですが、そこに今回は25歳の青年が初加入して…
でもなぜか話が合っちゃう!?
どれだけオッサンなんだ、彼は。。。
で、この彼に皆から「○○買おうよ!」「いやっ、△△のクルマ乗って欲しいなぁ!」「おいおい、□□乗らなきゃ認めないぞぉ。」等々、暖かいアドバイスとも脅しとも取れない(?)無責任な意見がポンポン飛び出し…若者の心を惑わせておりました。
さて、どうなるかなぁ???
・・・なんてお話は置いておいて、やはり駐車場の様子をご紹介しますと

「マンハッタンZのターボ」

「外見おとなしめの71カローラGT」と「MR-Sのシーケンシャルじゃないやつ」

「触媒が付く前のSA」と「ZR搭載のエリーゼ」、そして「ピッカピカシルビア」

「ちょっとやれちゃった感じのMS40クラウン」と「高そうなE320Cベンツ」
そして

「絶好調ヨタハチ」と我がセリカ。
開けて翌朝。
3月にもかかわらず、霜が降りてましたが…駐車場で立ち話してる間に暖かくなってきて、各車一斉に暖気開始。
静寂の木立の中、騒々しいエンジン音と白いモクモク…やっぱり旧車だぁ(笑)
特に騒がしいのが…RX-7でしたね。
排ガス対策でサーマルリアクターを搭載してるこのクルマ、ガソリンを使って排ガスを再び再燃焼させているってことで…排ガス温度が高い高い。。。

オリジナルのテールパイプからは、エライ勢いでガスが出てきますので…冷えた手を温めるには最高の暖房器具なんですよね(笑)
その点、W124ベンツはさすが高級車。
で、気が付いた。
ドアミラーって左右で大きさや形状が全く違うんですよね。

右側(右ハンドルなんですよ)は普通の横長タイプなんっですが、助手席側は…縦にちょっと大きな短いタイプ。
変わってますね。
変わってると言えば、MS40クラウンは良く見りゃ…

「Sマーク」付いてる??
車名のエンブレムにも…

主張してますね、特別だって!!!
Sグレード…つまりスポーティーグレードなので、この個体はセパレートシートにフロアシフトなんですよ!!
こだわってます。
ってことで、この後のツーリングは…今回は誰も言い出さなかったんでそのまま解散っ。
ここら辺が“潔い”でしょ!?
皆、自宅に向けてばらばらと別れて行きましたとさ。
たまにゃ、いいよねぇ…こういうのって。
Posted at 2017/03/06 16:30:49 | |
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