でかバンのブログ一覧

カタログシリーズ…調子に乗って、あとちょっと行っちゃいますか！？

今回は７０スープラの中期（と言っていいのかなぁ）のもので、Ｓ６３（８８）年８月版と’８９年４月版の２冊。
実は平成に入るとこの表記も西暦に変更されてます。

で、表紙は全く変わらず。
でも裏表紙は…「ＶＩＳＩＯＮ」って書いてあったのが無くなってます。

ところで…なんだぁ、ＶＩＳＩＯＮって！？全く覚えてないぞぉ。。。


車両外観はお馴染みの後期のものになってますので、特徴あるバンパー形状やリヤの凝ったテールランプデザイン等は大幅に見た目が変わりましたね。
でも、でも…フロントのエンブレムはトヨタの楕円マーク（牛丼マークって言いましたっけ）ではなく、まだ“スープラ”という名前の入った赤いやつ。
実はこれがいいんですよっ！！！！　って、私だけかなぁ。。。

だから表紙を開けた瞬間に飛び込んでくるこのショットに…当時の若かった私の心は揺さぶられましたっけ(笑)
もちろん買えないけど。。。

まさに今から飛び出してきそうな感じ…たまりませんっ！



次のページも同じく、３．０ＧＴターボリミテッドのエアロトップの俯瞰。



ワイドボデーが強調されます。

でもよく見てくと…やたらとこの注釈が目につきます。


あれ、あっ、フロントスポイラーって標準じゃなかったんですね。いやそれどころか…販売店オプションだったなんて知りませんでした！？
でもリヤスポはメーカーオプションなのに（３．０ＧＴターボリミテッド以外）、もしかしたら人によって…フロントは忘れちゃったって方もいらっしゃるんでは無いかと、ちと心配になりますね！？



さて、次のページからずっと細かな文字まで追いつつ、相違点を探してみました…が、それほど大きな装備等の変更は見られず(汗)


そんな中見つけたこれって…何か意味があるのかなぁ？！

なぜか、デジタルのインパネ写真を紹介するページにみられる「３．０ＧＴ　ＴＵＲＢＯ　ＬＩＭＩＴＥＤ」の文字の色が変更されてるんです？！
じゃ、写真はというと…隅々まで見比べましたが、一切の相違は見られず。。。

謎ですねっ！！！



さて、続くエンジンのページでは…

１Ｇ－ＦＥ（ハイメカツインカムが搭載されましたね、この中期では）が機械学会賞を受賞したようで、それを誇らしく表現してます。



で、そこに面白い注釈を見つけました。
これは、誤字でもなんでもないんですが、その内容に驚きますよ、きっと(笑)

「写真はエンジンをカットしたもので…」って！？

はぁ～っ、カタログ撮影のためだけにエンジンをカットしちゃうとは…こりゃ手も金も時間もかけてますね！！！
これ、かなり大変なことなんですよ。。。




あっ、ちょっと脱線しましたね。
元に戻して…双方カタログの相違点を探しまくります！！







で、再び前のページに戻って…

「ＧＴ　ＴＷＩＮ　ＴＵＲＢＯ」のページ。
この全身真っ白けっけの仕様…まさに私の幼馴染みが買ったクルマそのものでしたっけ、そう言えば。
当時私は中古の真っ赤なKP 61 。その性能差は歴然でしたね、やはり。
もう何時なんどきでも…あっという間に置いていかれちゃう…(泣)
思い出しました。
勝ってるのは…燃費だけでしたね(笑)



それはおいておいて。



ここでやっと発見しちゃいました、誤字…だと思われるやつを！




このページの注釈に注目すると…



８８年版では「イエローハロゲンヘッドランプ」という表記が、８９年版では「淡黄色ハロゲンヘッドランプ」に変わってるっ！！！！

何でしょ、この違いは！？
同じものを示してるような気がしますけど・・・。


で、巻末の装備一覧表を見ると…
８８年版ではこうなってました。

表中では

「淡黄色」って書いてあるのに

枠外の注釈には

わざわざ「イエロー」という別の表記がされているんですよ！？



う～ん、まだまだ統一されてなかったんですかね、このバルブの表現。
あるいは「イエロー」と「淡黄」では全く違うものだっていう勘違い（？）でもあったんでしょうか？
とにかく読んでて「？？？」の表記ですからね、翌８９年版では
ともに「淡黄色」という表記に統一されてました(笑)




なんか面白いですが、当時の慌てぶりがここでも容易に想像出来ますね。

以上です。