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2017年11月19日 イイね!

我がセリカのグレードアップ作戦…完結編。

我がセリカのグレードアップ作戦…完結編。さて、さっそく出来上がった“自動防眩液晶(いい響き!)”ルームミラーを室内に持ち込み、配線を引っ張ります。
今回電源の取り出し場所は最初から決めてありました。それは…

天井前側についてるスポットライト!!
ここ、成形された天井の先端に不自然に盛り上がってる所に埋め込まれてるライトでして…ここに前期型セリカの場合は“各種チェックランプ”が埋め込まれているんです。
それが後期ではインパネに移動してますから、ここにスポットが新設されたわけで…だから電源は来てるし、中身は驚くほど空っぽ(笑)

こんな絶好な場所がルームミラーのすぐ近くに有るんですからね…使わない手はありませんっ!!!

さっそく純正ミラーを取り外します。


ちなみにレーダー探知機は、このミラー根元のカバーにくっつけてますからね。
だからこのカバーの再利用が必須なので…ギュイ~ンってやらなきゃいけなかったわけです。。。


で、このカバーを外すと中身は

ただの2本のネジで天井に留まってるだけ。

ちなみにこの黒っぽいプレートが、ミラー根元の四角いフレーム枠を押さえてることになり、衝撃を受けると、このプレートからフレームが外れて落っこちる…という仕組み。
簡単なんですよね。

でもこの取り付けボルトの位置がずっと数十年も変わってなかったことが驚きでした!!




さて、さっそく本体を取り付けます。

…と、その前に。

延長した配線コードを天井内装の裏側に突っ込み…(赤矢印)

(ちなみに白いカプラーの付いた配線は…ミラー根元に設置しているレーダー探知機のモノです…。)

スポットランプのところまで内張りの裏側をとおして(赤矢印)、引きずり出して…

ギボシで接続。

これで完了!
インジケーターも光ってますからね。








…って、ダメじゃん、これじゃ。。。





ここでちょっとした失敗に気が付きました(汗)

「しまった。ここって常時通電してないかいっ?!」








はい、スポットランプから電源を引っ張ってると…いつかはバッテリーが上がります。。。




ってことで作戦変更。

別のところから電源を引っ張らなきゃいけなくなっちゃったんで…再びバラシテ配線を延長します。


そして電源は、面倒だけどぐるっとフロントウィンドウをまわって、空調照明に配線。

これで夜間のみ電源が入りますから…安心安心。



こうして無事作業が完了。

翌日、会社へ通勤で走って…

「うん、こりゃいいやっ!!!!」ってことを実感しました。


昼間はもちろん普通の鏡。

夜間は…
後続車のライトが当たると、すぐに液晶が濃くなって…

見事な防眩っ。
(カメラで撮ると、ちょっと眩しそうに見えますけど…実際はまったく問題なし。)



いやぁ、久しぶりに充実した“セリカいじり”となりました。
めでたしめでたし。。。
Posted at 2017/11/19 12:37:47 | コメント(12) | トラックバック(0) | セリカ 内装 | 日記

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「おぉ、無事に通勤できちゃった(笑)アイドリングは1,200rpm…ちょっとうるさいけど。」
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小学生の頃に憧れたセリカ。平成元年に入手し、はや34年目に突入。それからもちろん、悪天候なんてまったく躊躇せずずっと日常的に乗り続けてます。 だって乗りたくて...
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