でかバンのブログ一覧

本日はちょっと知多半島の付け根にある会社に顔出す必要があり、セリカで出社。

で、用事も終わりセリカで再び走り始めたんですが…ふとメーターを見ると




あっ、チャージランプが点いてるっ（滝汗）


つまり充電がされてないわけで…


追加メーター見ると、やはり電圧はずっと変化なく…


１２Ｖ弱を示したまま。
もちろん左の電流計は…微妙にマイナス（放電）をし続けてます。。。


幸い真昼間ですからね、ヘッドライトは不要ですから、すぐに止まっちゃことは無いでしょうけど、やはり信号に停まろうとブレーキを踏むと俄然電圧が落ちます。ついでにウィンカーも元気なし（汗）

インジェクションのエンジンだったらアウトでしょうが、そこはキャブ車ですからね…ブレーキは踏まず、ウィンカーは出さず、もちろんヒーターもステレオも無しにして、それでもそのまま２０キロ近く走って実家までたどり着きました。





今回考えられる原因は、オルタの突然死。

つまりいよいよブラシが限界を迎えちゃったんでは…って思っておりまして、とにかくさっそく外します。
でももちろんその前に、「もしかして端子が外れちゃってるってことはないよねぇ！？」って思い確認しましたが、さすがにそんな面白いことになってるわけではなく、ちょっと残念だったりして。。。

すぐにブラシが入手できるはずもなく、こんな時こそ普段から積んでる（！）予備のオルタに取り替えることに決めました（笑）
まさかこれを使うことになるとは…。


（上が今まで使ってたやつ、下がスペアとして積んでいたやつ。
１０年ほど前に整備して色塗って、ちょっと使ってしれから仕舞い込んでたんですので、異常はないはず！）


で、さくさくっと付け替えるんですが、実はこのためにはクーラーのコンプレッサーを浮かせて空間を作らなきゃ、さっぱり手が入らないんだからたちが悪い。
ヘッド横にコンプ付けてる１８Ｒ－Ｇの整備性の弱いところですよね。。。



で、オルタを入れ替え、元に戻してからバッテリーの端子をつなげたら…

その瞬間、いきなり火花がバチバチッと！！！



はい、見事にショートしちゃったようです

電流計の針が見事に振り切っちゃいました。

この状態のまま戻ってこないので…あれっ壊しちゃったかなぁ？？？




しかし元通りに付けただけですからね…どこが悪いかさっぱりわからず、でオルタをよく見れば。。。

あっ、Ｂ端子にコード付ける際、この根元には確か絶縁のプラスチックがあったような？！
それもなく、そのまま配線しちゃってますから、端子とオルタのボデーが見事に接触してて、Ｂ端子→オルタボデー→車体→バッテリーへとダイレクトにつながっちゃったんだっていうことが、なんとなく理解できました。



やはりこれじゃまずいんでしょうけど、どこ行ったんだろう？？？
でも記憶が違ってないかなぁ？？？
実はこれもあいまいな記憶でしかないんです。でも外したオルタは（若干形状が違うけど）確かに絶縁されているようです。



で、ここからがわからなくなりました。



バッテリーをつなぐと、すぐにバチバチって端子で火花が飛ぶってことは…どこかが常時つながっているってことですよね。

ということは、バッテリーを外した状態で、プラスとマイナスの両端子間の導通をテスターで見てみると…見事に針がび～んと振れて０Ω。
つまり完全につながってるようです。
そうそう、もちろんイグニッションキーもひねってないし、ライトスイッチもひねってない状態なんですけど。



それならと、最も怪しげなオルタネーターの端子を外してみて導通がしなくなればこの予備のオルタもどこかでショートしてるってわかるんですが…ためしに接続する配線コードを外して宙ぶらりんにしても、相変わらず０Ω？！
状況はなんら変わらないんです。

ということは別のどこかがショートしてる？？？



そういえば、ヘッドライトやフォッグの性能アップのために、配線を追加してますし、アーシングも施してます。それにセキュリティー用サイレンの電気も直でひっぱてっるし…ウィンカーのポジションランプ化もやってますし、電流計のために直接配線引き込んでるし…という感じで、実にいろんな配線がそこらじゅうに追加して張り巡らされちゃってる我がセリカ君。

そのすべてが疑わしいと言えば疑わしいっ？！
まじっすかぁ？？？

で、テスターの導通状態を見ながら、そこらじゅうの配線をぐにゅぐにゅ触って、少しでも導通が切れればそこが怪しいと踏めるんですが…何をやっても何の反応もなくずっと導通しちゃったまま？！



そんな馬鹿なぁ～っ（泣）

結局ここまでやってタイムアウト。
夕方から会社に行かなきゃいけないことになってたんで、そのまま親父のクルマを借りて会社に向かい、今晩は実家でセリカがバラバラになって放置されてます。。。
さぁ、困った。。。






で、皆さんに質問。


正常な時って、バッテリー端子を外してその両端子間の導通って…有っちゃまずいんですよね！？
そんなことすらわからなくなるほど…頭がテンパってます（汗）


幸い明日はお休みもらってますから、何とか明日には復旧させないと…このままお不動様になりかねない（滝汗）

どうしたもんかなぁ…困ったもんですぅ。。。


どなたか、お知恵を授けて下さいませ！！！！