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ある程度本体の修正ができたようなので、事前に外したリンク部分との結合を考えます。

本来ならこの結合はリベットなんですが、切り飛ばしちゃったもんね。。。



で、どうするか？

ホムセン行って考えよう…と、片手にヒンジリンクの部分を持ったまま店内をフラフラ。。。（マスク着用は当然ですが、本当なら速やかに購入してとっとと退出すべきでしょうか？）

この穴部分にボルトを通せばOK…なんですが、このヒンジ締結用の穴は、なかなか微妙なサイズなんです。
M8ボルトだと緩くて、M10だとわずかに入らない。。。

でも結局悩んだ挙句に…M8ボルト（長さ１５㎜）とナットを購入、ステー本体とリンク部の間に挟むワッシャーはオリジナルから外した波ワッシャーを再利用します。

そう、安直にボルトを通して終わり…って考えてました。



で、帰宅した時点になって、頭をよぎった不安が…
①重たいモノを支える「カナメとなる部位」ですから、できるだけ頑丈であるべき。
②可動部ですから、ガタがあっては致命的でしょう。

あはは…やっぱりM8じゃ役不足かも？！
ここはやはりM10を選ぶところだったような？？？でもねぇ、ボルト山がむき出しってのは絶対に良くないでしょうし。。。

…いつもこのパターンなんですよね。買ってからあれこれ悩んじゃうわけです（汗）



ってことでふと思い出したのが…適度なパイプを入れてやろうってこと。

物置を物色すれば、外径Φ１０サイズのアルミパイプが出てきました。しかもこの内径サイズはΦ８ですので、M8ボルトがぴったり収まるっ！！！！！


方向性はこれで決まりです。


が、M10サイズのボルトがちょっとの差で入らないほどですから、リンクとステー側の穴を “ほんのちょっとだけ” それぞれ拡大しなきゃいけません。

でもこれがかなり大変だったわけで…

たかが “ちょっと”、されど “ちょっと”（泣）

ハンドリーマー使ってグリグリしたんですが…やっぱりしんどかったぁ。。。


で、なるべくぎりぎりのサイズを狙って…パイプを突っ込む。


OK、こんな感じです！

これをすべての部品、計８か所に…繰り返す（汗）



…と、その前に

ステー本体のゆがみを修正。
合わせ面が開いていちゃいけませんからね…

金槌でガンガンたたいて修正し

ぴっちりと合わせました。

で、穴はやっぱり…歪んでる！？

こいつもグリグリやって




さすがに鉄板２枚が重なってると…キツイっ（滝汗）

なかなか手ごわいですよ、ホント。。。

ステーの方は、結構拡大しなきゃいけないんです。。。

で、８か所がキレイに拡大できたなら、次にパイプを切断します。

最初は金ノコで切ったんですが…どうもまっすぐ切れない！？

で、こいつの存在を思い出して捜索（爆）

パイプカッター！！！

以前、エアコンの銅パイプを作った時に買ったんですが…これ、便利です！


で、サクッと１㎝ほどのモノを４つ切り出します。

ちなみに、材質はアルミですから、強度がちょっと心配ですが…厚さは１㎜ほどありますし、これを突っ込むステー等の穴径もほぼドンピシャですもん、潰れちゃうことは無いはずです？！

で、出来上がったものをこのように通して


その中に、これまたサイズがドンピシャのM8ボルトを通して…ナット締める。


４か所、同様にボルトで固定すりゃ…出来上がり！



ちなみにアルミだから、ボルトをギュッと締め付けりゃ、ちょっと端っこが変形して…ステーとリンクがますますカシメられますもん。
バッチリでしょう。

ということで、「ゴミからの復活」は無事成功しました。



実際にボンネット外して検証したいところですが…

それはまたの機会に（笑）




でも結局は、リンク部よりもステー自体が再び曲がるような気がしてなりませんけどね（汗）
以上