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2022年10月10日 イイね!

朝は良くても…やっぱり降られちゃいました(泣)

朝は良くても…やっぱり降られちゃいました(泣)昨日は早朝からクラシックカーフェスティバルに引っ張り出され、終日「裏方のお手伝い」をしてました。。。

パレードではペースカーに同乗して、沿道の方々の様子をビデオ撮影します。
でもさすがに現行アルファードだったので、わざわざ手を振ってくれてる方々には申し訳ない気持ちになったのも事実。

だって、我々にカメラ向けてた沿道の方が、通り過ぎた瞬間に「あれ、このクルマ違うじゃん?」って言いながら苦笑いする顔…何度も見ましたから(爆)

心の中で「すみませ~ん、新しくって」って何度お詫びしたことやら!?



で、会場に戻れば今度はカメラを渡され「自由にスナップ写真撮っておいて」って言われたので、さっそく会場内を散策しながら被写体を吟味します。

あっ、今回はミニスカートの尾根遺産もチラホラいらっしゃいましたが…さすがに会社のカメラにその画像を残すわけにはいかないので、当然(!)見なかったふりします。



ではそんな中、私の気になったクルマを紹介します。


これ、前回のCCFでシンメイさんのブースに「これからレストアします」って置いてあったLBの完成した姿!
当然隅々にまで手を加えた(奥様から旦那様へのレストアプレゼント!)だけあって…エンジンルームもピッカピカ。ちょっとクドイまでに再メッキされたパーツが、ちょっと気になりますけど(汗)…でも、旦那さんは幸せですね?!




そしてこちらはKP61 スターレット1300S。
丸目2灯だから見た目が違いますが
私が乗ってたのはこのすぐ後のマイチェン版ですので、なんとなく懐かしい感じがします…うれしい。。。


続いてこちらは

リヤが全開されてると…
やはりラゲッジスペースはそれなりに大きいんだと、改めて思ったりします。
XX、カッコいいやっ!!!



続いてこれら…が、今回の主役です。

トヨタ7のノンターボ版。
で、こっちがターボ仕様。


今回はこの7ターボのエンジンサウンドを聞かせてくれるということで、期待が高まると…そこに加えてこの方の登場!!

細谷四方洋さん…もちろんトヨタワークス往年の名ドライバー。
御年84歳だそうですっ!!!!

この7ターボにまつわる当時のエピソードをお話しいただいてましたが…コッチはいつ始まるのやら?と気をもむばかり(爆)

いざ始まれば…かなり勇ましい音を奏でますが、やはりターボがこんな状態で付いてますので、

思ったよりも静か(!?)な印象でした。。。
結局、初回と2回目の実演も堪能して…。




で、続いて会場を見て回ると…偶然バッタリと『岐阜の旧車専門店』のシャッチョーさんに遭遇。そしたらこの2台をお薦めされました。




なんでもこのソアラもJフェリーもともに…お店のお客さんだそうです。

さすが、日本全国を飛び回ってる「旧車専門店」だけありますね。
特に後者なんて…絶対に普通のお店じゃ扱いませんしっ。


KINTOさんのブースでは、こんな極上車が展示されてました。


そう言えば会場内でも、ピッカピカに仕上げたAW11やSW20の姿が見られましたが、共にTバールーフ仕様車。
いやぁ、雨降ったら漏れてこないのかなぁって心配してたら…雨がポツポツと?!

それがあっという間に本降りになっちゃて、3回目のトヨタ7のエンジンパフォーマンスはこんな感じで、やっぱり中止(泣)



仕方ないよねぇ、こればかりは。

そんななか、このマトラボネ・ジェット(だったかな?)の長細いボデーが

妙に美しく見えました。
これ、市販車初のミッドエンジン車両だそうですが…天井の蓋がガバッと外れるそうですって。
置いて来なくて良かったですね…雨凄かったですもん(汗)



こうして本降りとなった雨の中、閉会を早めるかと思いきや…結局は予定通り16時から退場となって、私はずぶ濡れ。。。


これから暫くの間、雨男パワーは抑えておこうと思います!?
Posted at 2022/10/10 06:39:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | イベント | 日記

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