でかバンのブログ一覧

今回のブログは、先週のことを思い出して書いてます。。。
単なる作業記録として…（Facebookにも久しぶりにあげちゃいましたしね。）


これも「お疲れセリカ君」のひとつの症状なんでしょうけど…最近、セリカ君で走ってると、ステレオがいきなりダウンするという現象が起きるようになってきました。
いえ、もちろんレベッカの"あの"CDは、入ってませんっ（汗）

ちょっとした段差を走ってると、数秒間音が途絶え、その間はフェイスパネルも完全に消灯…つまり電気が瞬間的に断線するようなんです。。。

となると当然疑わしきは…


ステレオの裏側にぶら下がる「配線のゆるみ」ではないかと思ったわけで

じゃこれの接触不良を確認しつつ、もっとしっかりと固定しなきゃ…と思ったわけで、先週の土曜に朝からさっそく着手。

面倒ですが、このセンターコンソールを外すところから始まります。。。

で、こんなのが出てくる（滝汗）


ここには、数年前に作った電源分岐ボックスと、そこに繋がる「いろいろな電装品」からのびる配線がゴニョゴニョと…這いまわっております（汗）

で、その配線をひとつずつ外していきます。

「ETC」に「「時間調整式間欠ワイパー」「ドラレコ」「レーダー探知機」「セキュリティ」「ワイヤレスドアロック」「バックカメラ＆モニター」、当然「カーステレオ」に「ウーハー」「電子防錆装置」「サブメーター」…が繋がってるわけで。。。

でもひとつだけ、まったく分からない配線が出てきました？！


で、元をたどっていくと…

天井まで繋がってて…この付近には「ドラレコ」に繋がる電源コード及びリヤカメラの配線も走ってる。。。

結局、これらもすべて外した結果…

「自動防眩液晶ミラー」の電源だったってことを思い出して（爆）

あぁ、やっぱりそれぞれに表示を付けておかなきゃいけませんね。。。
反省。。。


でもこの電源分岐ボックス…明らかに分岐する本数が少なすぎるね（爆）

これを作った当時、電装品がこれほど増えるとは思ってませんでしたもん。。。
近いうちに増設しなきゃ？！

で、今回はステレオに繋がる「常時電源」「アクセサリー電源」「イルミ」「アース」をまとめてカプラーで接続するように、ちょっとだけ配線を弄ることに。
そうすりゃ、走行中の瞬時電源OFFは無くなるんじゃないかと？？？


しかし、配線ギボシを使うたびに、接続不良を無くすためにハンダ付けをやったわけですが…やはりハンダのテクが無いことにほとほと嫌気がさすほどです。。。

さっぱりハンダが流れない。
そもそも加熱不足が原因で、ハンダが玉になっちゃってコロコロと落っこちるのも多いんですが、それじゃっとずっとハンダごてを押し当ててると…部材が温まる以前に配線の被覆がフニャフニャになっちゃうことも多くって、終始泣きそうでしたわ（泣）

そうして配線を整理しているうちに



余りのごちゃごちゃさに嫌気がさして…
結局はほとんど何も変わらないまま、再び押し込んじゃいました（爆）

（作業開始前と、ほとんど変わってないのが辛い）

結局カーステの裏側も


ほとんど変わってないことに…ショックを受けました。
蒸し暑い中での終日作業の結果がコレですもん…浮かばれないわぁ。。。