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出ましたねぇ、久しぶりの新車です！

そもそも１月にこんな新聞記事が出てましたもん…「おぉ、なんかやる気だねぇ！」って思ってましたが（笑）


このRS、2,000ccで220馬力っていうんですから…純粋にビックリ。

R31スカイラインが210馬力、セリカGT-FOURが185馬力でしたっけ、たしか。それを上回る、しかもセダンっ！！

馬力競争がどんどんヒートアップしていってますねえ（汗）
2,000cc超も次々と出てくるわけで…面白い時代でした。


当然そんなカリカリスペックのグレードばかりじゃないわけで…普通の人もフォーマルに乗れる正統派セダンでしたね。
加えてツーリングワゴンも当然あります。　レオーネの後継ですから当然と言えば当然。　でもこのデザインの差は、「隔世の感」がありますっ！！　フェンダー処理、いいですもんっ！！！


俯瞰されたこの写真からも、堂々としたたたずまいが感じられますが…５ナンバーサイズだってことに驚きます（汗）

さて、裏面は


やはり「１０万キロレコード」の詳細が書かれてますね…しかも手書きっぽく書き添えられてると、ますますチカラが入りますっ。

昼夜連続１９日間で１０万キロ、平均速度２２３キロ超！！


ここから語り継いでいくわけですね。。。

レヴォーグ…好きです、私。