でかバンのブログ一覧

昨日は･･･考えたらこのお盆休み中に、どこにも連れ出さなかった嫁への罪滅ぼしとして、近場のドライブに駆り出されることになりまして、ほぼエンジンいじりはお預けになりました。





とはいえ、ちょっとした時間だけでやれることはやろうと思い


昨日決めた『今のエンジンをそのまま使う』ための作業に掛かります。

そう･･･それが、『塗装』（笑）


まぁ、言い換えれば･･･厚化粧して醜い過去を隠そうっていう算段（爆）

こうすりゃ、新たにオイル漏れが発生してもすぐに気づくし、掃除もしやすい･･･はず。
しかも･･･気分も上がるしね（笑）

before

after


before

after



ついでに、ブロックとヘッドの合わせ面にはシーリングを･･･っと、手持ちのシーリング材が無かったので、液体ガスケットをグル～っと。。。
（こんな使い方は、きっとダメダメでしょうけど･･･気休めです。
ちなみに、何度もお世話になっている例の　“魔法のスプレー”　は･･･後が大変なので止めました！）



なかなかうまく付かなかったので、この後も等も修正して･･･厚塗りしてます。
（一部は手が届かなかったので･･･泣く泣く省略。ちょっと不安ありますけど）
でもフロントはがっつり盛りましたし、リヤも･･･それなりにやったつもり。。。


で、補記類を付けてるうちに気がついた･･･エンジンマウントの破断箇所は


以前入手した部品取りエンジンについていたモノを流用することにします。
車体側への取り付け穴のピッチは同じですが･･･

ステー自体は形状が違うことから、そのための識別用（？）ボッチ位置が違う。
オリジナルは中心より下の位置に

今回使うやつは

上に付いてる？！

なのでグラインダーでギュィ～ンって削って

これでOK。

こんなことやって、辺りが暗くなりましたので･･･終了。

おいおい、あと一日じゃ･･･無理じゃんか！？
困りましたねぇ、これは。。。