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ボルテージレギュレータを交換したら、何事も無かったかのように調子を取り戻したセリカ君。

相変わらず負圧計は微妙ですけど、走る分には特段困らず…ぐるっと走り回っていたんです。
となると、人間欲が出るもので…


ちょいと排気音が気になり始めたんです、やはり触媒以降の接続箇所に無理があるため、ガスケット2枚重ねてマフラーパテで固めたつもりだったんですが…ダメだったようです。



なので、その音がかなり耳障りになったので、さっそく再び排気管を外して…



触媒出口がこんな状態なので


手持ちのガスケットではこの凹み部分を完全にはカバーしきれない？！


かといって、オーバル形状のガスケットは…ちょうど手元に無かったので、あらためてマフラーパテを塗り込んで



そして元通りマフラーを繋げたら…




全くダメだった（爆）


走り始めたら、意外に早いタイミングでパテが抜けちゃったようで…音がやはり酷い状況になっちゃったし
やはり菱形のがすけっとじゃなくて、楕円形のヤツ探さなきゃ。。。


でもそれだけじゃなくて、なぜだか再びアイドリングすらままならなくなっちゃったのは…なぜなんでしょうかね？？




とにかく明日から出勤に使おうと万全に仕上げてたつもりだったのに…やはりまだまだ走りたくないようです？！
どうしちゃったんだろうね、セリカ君。

あとちょっとだったのに。。。



こりゃ、マフラーをすべて一新しなきゃダメなのかなぁ？？？