でかバンのブログ一覧

雨も上がり、さっそく試走してきます。
排気音は…多少はおとなしくなったように感じますが、もう麻痺してますもん。

良いんだか悪いんだか、よくわからなくなっちゃった。
というのも最近…
娘のピカで通勤してますし、土日の買い物はハイブリッドのはりゃ～君ですもん…おとなしく静かなクルマがあたりまえになっちゃって…

セリカ君ってこんなにも騒々しかったっけ？って、いまさらながらちょっと疑問に感じちゃってるんです？！
アイドリング1000rpmほど、アクセル踏めば…そりゃ当然、吸気音に排気音は共にうるさいもん（爆）
しかも、そこらじゅうでガチャガチャいってるように聞こえるし？？？


まぁ、良しとしますかね。。。


でも、走ってて気が付いたのがこれ。


チャージランプが点灯しちゃってる？！

もちろんこれじゃ充電不足かと思いきや…

電圧計は立派な数値を示しており、ボンネット開けてバッテリー端子間の電圧を図れば、しっかりと14V以上を示してますので…ただただチャージランプが消えないだけ？！

…とも思ったんですが、やはり気持ち悪い。

なので、いったん純正に戻そうと思い、純正チリル式のボルテージレギュレータを引っ張り出してきました。

汚いね、これ。。。



ところでこのチリル式の中はどうなってるのか？
興味ありませんっ？？？


ちなみに裏側はこうなってます。

なんか物々しい？！


で、中を見ると…すごいですよぉ（笑）









細いニクロム線がぐるぐる巻きにされてる電磁石が2個…

そびえ立ってます（汗）
そして、電圧を制御するであろう物理的な接点が…



どんな動きをするんだろうって、何か想像を掻き立てられますね？！

でもまぁ、よくわかりませんけど。。。


で、さっそくこれを装着！



で、エンジンを掛けると



チャージランプは消灯しました！

でも、電圧計の針は…


めったなことが無い限り、14V以上は差さなくなっちゃいましたぁ。。。



でもまぁ、充電はしっかりされてるようですので




しばらくはこの状態で、今日から通勤したいと思います！！！！


大丈夫かなぁ？？？