でかバンのブログ一覧

お待たせしました。
先日の社長直々にご登場した広告からおよそ２週間して、これがやっと登場です。



そっかぁ、この頃から、サスペンション形式が訳わからなくなってきたのかも！？
「マルチリンクサスペンション」つまりがいろいろな結合部分が増えていった（？）わけで、それまで大雑把に「フル／セミトレーリングアーム式」だの「リーフ／コイルリジッド」だの素人にもわかりやすい形式ばかりだったのに、そうじゃなくなってきちゃった…つまり素人にはもう、何が何だかの魑魅魍魎の世界になったのが、この頃じゃないかと？！（あくまで私感です）




こんなのですもんね。
「曲がってる最中からタイヤの向きが勝手に変わる？！」
「そんなグニャグニャなサスなんて、怖いに決まってるじゃん！？」

当時はそう感じたもんです、この絵を見る限りは。。。



でも、それを搭載したのが、スポーツカーを自負したこのクルマですからね

そりゃ、「おぉ、すごいぞぉ！」って思ったわけです、単純に（爆）


いや、実際はどうかなんて知りません。
いまだにこのFBどころか…ロータリー車すら運転したことないんですもん、私。。。（マジです、悔しいけど）


ですから、今でもこっちの解説だけ見て「ほ～っ」ってうなってるだけですけど。。。


で、お値段見て

ますます、「ほ～っ」ですね（汗）


お粗末さまでしたぁ（汗）今回のブログは、いつにもまして中身が無いや。。。








そうそう、当時のこの雑誌

どっかにしまってあるはずだわ、探さなきゃ。。。


あっ、当時の口の悪い人は…やたらとこれと比較してましたっけ。


そうかなぁ、そんなに似てるのかなぁ？？
ドアなんて全く違うのに…私は今でもそう思ってますよ！