でかバンのブログ一覧

昨日のブログにあった迷惑メールも、放置しておきゃ何もなかったかのように来なくなったわけで…台風みたいなやつでしたね（笑）
自ら“ご縁”を切ってしまったのが、悔やんでおります（うそ）

で、新聞広告ネタに戻りますが…

こちらは、ついぞご縁が来なかった「車たち」になります。

まずはこれ。





BMW745i。
７シリーズと言う事になりますので、当然フラッグシップモデルという位置づけのクルマ（のはず）ですので、縁なんてあるわけも無いんですが…。
ここに書かれてる解説がまた…読む人さえ選ぶというか、なんとも現実味の無い世界観？！



人生に成功されたという方が選ぶ車なんです。。。
でも、後席に乗せてもらって専属の運転手が送迎する車じゃないのがBMWらしいところですよね。
で、このクルマ…やっぱり全く知らない世界でしたので、今回改めてググったら…

この1986年の新聞に出てるのは「初代（E23型）の末期モデル」なんですって。この年の末頃には次世代（E32型）に切り替わるようですから…最後の追い込みセールス期間中でしょうか？！
でも、まったくそんな気配も感じさせない「堂々たる解説文」には…ここで買っちゃったら数か月後には泣きを見た"成功者"も多かったかもしれません？？
知らんけど。。。




で、お次は



おぉ、オシャレなシルエットっ！！！！

で、このコピーもまた…

やはり特別なクルマだってことを表してますね。。。

ちなみにこのシルエットは635CSi…「世界一美しいクーペ」と謳われていただけあって、やはり今見てもかっこいいですよね！！！

でも当然、これもハイエンドクラスのE23型をベースのクーペ（E24型）なので、お高い車には違いないわけで…
だから



40年経った今になって改めて読んでみても…やっぱり私にとっては「遠い世界」のお話にしか思えないところが悲しい。
40年って…この間の生き方如何によって"ずいぶん差が付く"には十分すぎる期間なんだって、還暦間近の私は思うわけです。

「もしあの時、○○してりゃ…」ってね。

でもあの時無理しなかったから、自然に思うままに生きてきたから…今の自分がここに居るわけで、それが後悔ばかりだったかといえば

どうだったんだろう？？？（滝汗）



同期入社のやつには、頂点近くまで行ってるやつも多くいるわけで…だからすっかり縁遠くなってる（しちゃってる）んですけどね。。。




という話は置いておいて



やはりこのクルマの広告もあります。



325i。

BMWの中ではコンパクトカークラスを狙った、まさに日本にぴったりのサイズ感でした。なんたって、驚きの「５ナンバー枠」に納まるほどでしたもん！！
登場は82年だったようですが、やはりバブルを迎えると一気に注目され始め、異常なまでに高騰し始めた土地価格ゆえ、都心でのマイホーム購入は諦めざるを得なくなった"普通（？）"のお父さんが目を向けたのが…こういったコンパクトサイズの外車でしたっけ。

ベンツの190EとこのBMW3シリーズは…売れまくりましたもんね、日本で。

当然、ここで述べられる解説にも、先ほどのハイエンドなクラスとは全く違った書き方になってますが、それでもやはり「特別感」は醸し出しているようで…「誰でもどうぞ」的でないところがBMWらしいですよね。

ここら辺が日本車メーカーの作る広告と違うところなんでしょうかね？？？



というところで…いまだかつてBMWに乗ったことが殆どない私の"偏った"目線で紹介してみました。






ほんと、人生頑張り次第によっては…


今頃私、どんなクルマに乗ってたのかなぁ？？？？