でかバンのブログ一覧

昨日も、やはりまったく異常は見られず（笑）

良いのかなぁ、そんなことで！？　チェックランプは消灯してても、やはり診断機上ではエラーはエラーですからね。

で、初めてピカのエンジンをしげしげと覗き込んでみた。

とはいえ、エンジンの上にはエアコリーナーBOXがデ～ンと構えていて、エンジンは全く見えない。
ちなみにエラー対象と思われるイグニッションコイルはこの下にあるので…試しにこのエアクリーナーを外そうと思った。

ちなみにエアコリーナー自体は手前のBOXに収められており、

それを外すと、後に残るは…

空洞の箱のみ！？


で、こいつを持ち上げると…

スロットルボデーに繋がるゴムパーツ（たぶん気密性を保ってるもの）が、メチャドロドロになってるのを発見。
とにかく見ちゃったものは仕方ないので、こいつをきれいにするとともに、そこに差し込まれてる部分もきれいにする。


で、スロットルボデーーを覗けば…バタフライ周辺も汚れてるので


キャブレタークリーナーを吹き掛けて、とにかくきれいにしてみました。
気休めですけど。。。


ついでにその下に隠れてるコイルがこれ。


こいつが悪さしてる可能性もあるようですが…エラーに見られた「回路B」ってなんだぁ？　わかりませんので、ここに差し込まれてる端子だけでもきれいにしようと思ったんですが…

抜けませんでしたか（爆）
なのでスルー。。。

そしてスロットルに、先ほどきれいにしたゴムパーツを付けて


クリーナーケースを元通り戻して終了。


何も結果として出てこない自己満足作業でしたが…これを足掛かりに、次はもうちょっとばらしていこうかなって、密かに思い始めております（笑）


娘には禁止されてますけど。。。


あっ、当然エラー診断の結果に変化はありませんでしたぁ（爆）