でかバンのブログ一覧

さて、恒例のセリカのカタログ比較シリーズもいよいよ２代目セリカの番になりました。
７代目からさかのぼること数知れず…いやぁ、長かった（笑）

今回はまずこれらを引っ張り出してきました。
昭和５２年８月・１１月と５３年１月・５月・６月と、５冊も。。。
意外に持ってたなぁ…どうしてだろう？？？

さて、パッと見、表紙に違いはありません。
ちなみに５２年８月と５３年６月を並べて見ると…

ちょっと色合いが…？

特にクルマの最大の特徴であるグリーンハウスを囲ってるシルバーモールが、５３年版はなんとなく強調されてるような…

･･･たぶんこれは意図的なものでなく、印刷のロットによる違いだけでしょう！？




さて、さっそく第一回目は５２年８月…つまりモデルチェンジ直後のものと、それから数か月経った１１月版を比較しましょう。



大抵こういった比較的短時間に発行されたカタログって、誤記脱字を訂正してる場合が多いものですからね…期待できますね(笑）


と、裏表紙を見りゃ、さっそく大きな違いが。
いやぁ、これは誤記なんてものではありません。むしろこの時のカタログ改訂は必然だったわけで…その理由は「排ガス対策」。

短い間隔で次々とエンジンを規制に適合しては追加削除してた時代だったことが分かるんですよ。


例えば裏表紙のコレ。

下が改訂版ですが…ここには５３年規制に適合したエンジンが紹介されてるんですよね。
で、さっそく１２Ｔ－Ｕだけだった適合エンジンに１３Ｔ－Ｕが追加されてます。１６００ｃｃだけだったクリーンエンジン（？）に１８００ｃｃが加わったということですね。



カタログ中ほどにあるエンジン紹介ページを見ますと…


８月版にはあった３Ｔ－Ｕが

落っこちちゃって１３Ｔ－Ｕに変わってます。。。



これ見ると、３Ｔ－Ｕは無くなったのね…って思われますが、いえいえしっかりと残ってました。


最後の諸元ページには…

これが８月。

１８００ｃｃは５速ＭＴ、４速ＭＴと３速ＡＴの３つがすべて３Ｔ－Ｕが搭載されてましたが…
１１月になると

ＭＴ車のみ新エンジンの１３Ｔ－Ｕになるんですね。
まだまだこの時は、ＭＴの需要が多かった時代ですから…ＡＴの適合は後回ししちゃったっていう台所事情が伺えますね（汗）
今じゃ逆でしょうね。（そもそもＭＴなんて無いか…。）

ちなみにこの時点で、同じＴＡ４２っていう車両型式にも、識別記号のＢ－付き（５１年規制適合）とＥ－付き（５３年規制適合）に別れるんですよね…同じ形の同じ車なんですけど。
関係ないけど…今のクルマともなると、３桁のアルファベットが並んでるんだって。。。


車両のグレード別紹介ページにも、もちろんこのように変えられてます。

これが

細かいですね（笑）







…とまぁ、ここまでは難しいお話（？）でしたが

ここからはいつものように、誤記を探してみる。。。

重箱の隅…突くぞぉ！！！！！





と、これが気になった。


装備の紹介ページ、左が８月、右が１１月。

見た目はまったく変わらず。












しか～しっ･･･











８月のこの表記

特に変な感じはしませんが…それが１１月版では


１３インチもラインアップされてる！？



別のページでも、これが

これに…



１３インチが設定されたようですね。
ちなみにこの１３インチのアルミの写真は…どこにも出てきませんし、装着された車両の写真もありませんっ！
だから…はたしてホントに売る気があったのか？？？

で、新型車解説書を調べてみたら…やはり最初は１４インチしか設定が無かったようです。
んじゃ１３インチはというと…


やっぱり「１４インチとデザインは同じ」だって。
カローラシリーズに設定されてたヤツを流用してますね。。。




巻末の車両装備一覧表にも


追加されてます。

（左が８月版、右が１１月版）
よっぽど需要があったのかなぁ？？？

その割には、写真がどこにも無いんですけどね（汗）






そうそう、こんな記載も変更されてました。




エアコンと併記されてるクーラーって…何っ？？？
目的は同じ装備ですが…機能面を見ればエアコンしか選択する人は無いでしょうけどね！？

不思議ですねぇ？？？




で、装備一覧をよく見てると…


８月のこれが


これに差し替えられてました。


やはりクーラーなんてものはさっさと設定が削除され、エアコン一本に統合されたんでしょうかね。

いやっ、そもそも・・・クーラーなんてものがこの時代に残ってるとは思えません。
初代セリカの前期型にはありましたけどね、後期型の時代にはエアコンって表現に変わってますからね。。。



うん、誤記だぁ･･･！？



以上、今回はこれまで。

昨日もセリカで通勤。

で、ちょいと仕事が立て込んじゃって残業してたら、真っ暗けっけ。。。


おぉ、こんな時はちょっと気になってたヘッドランプの配光状態を見てみようか！？
ってことで、ライトを壁に当ててみることにしました。





というのも、普段走ってると…遥か前方の道路表示板が明るく輝いてるのが気になったり、左前方の上空が明るかったり！？



はたまた右側の上空もやっぱり気になる？！




街の中って、結構たくさんあるんですよね、反射する道路標識が。
それがずっと向こうから輝いちゃったまま近づいてきてる（笑）のが…よく判るんですよね、いつも。
で、試しにヘッドライト消してみると…もちろん消えちゃう！？

つまり、私の前を走るクルマを飛び越えちゃって、前方上空まで照らしてるんですわ、我がヘッドライトが。
これって結構恥ずかしい（汗）
まぁ、明るくってイイんですけど。。。







だからどんな状態なのかを知る絶好のチャンスが到来したってことで、さっそく壁に向かってライトオ～ン。
もちろん、どれだけ離してみるのが正確に分かるのか…なんて基準もあるんでしょうが、この際何も考えず、とにかく壁に当てて見ます。



すると…



あぁ、やっぱりモヤモヤ？

そもそもカットラインなんてのは、壁までの距離も角度も何も考えずに照らしてるから期待はしてませんが…どこ照らしてるんだか！？





特に気になったのが…

ちょっと見えにくいですが、左側上方にずっと光が伸びて行ってます！？



だからあわててヘッドランプの向き調整ネジをいじって、左ライトを真ん中下向きにちょいと振ってみました。

で、車両を前から見ると…



どこから見ても、やっぱり光が漏れちゃって…眩しいわなぁ。


あはは、やはり丸目ライトにはハロゲンバルブが一番お似合いなんでしょうね！？







ＬＥＤの発光点の位置や向き、レンズとの焦点距離の関係など…メチャクチャなんでしょうね。


でも明るくて消費電力も少ないって言うんだから、手放せそうにもないような！？


思いっきりライト下向きに調整して、対向車の迷惑にならないように配慮して…しばらく走ることにしようかなぁ。。。













あっ、でも左に照明が当たることで…夜でもギャルの姿は発見できますよ、かなり前から（笑）


でも残念ながら、ドラレコの性能が悪いので…ほとんど識別不可能（汗）





決して幽霊のような、恐怖画像じゃありませんよっ。




























こんな感じの…





















丈の短い短パンはいてましたから。。。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：万が一の場合の証拠になるのはもちろん、旅行でどこを走ったかという記録になり、あとで思い出すことができますからね。それに路上から見える珍百景（？）もあとでブログに公開すれば、一層盛り上がります！！

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：ナンバープレートはもちろん、路上の標識に書かれた文字情報も綺麗に読み取れること。トンネルから出た後でも、真っ白にならずにキレイな画像を撮り続けること。信号の色が点滅することなく映ること。そして…薄暗くても鮮明な映像が撮れること。
ＧＰＳと連動してると言うこと無しですね。

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

相変わらず、ワクワクしてる“au三太郎の日”。
昨日がその日だったので、会社からの帰る電車の中で家族にライン送信。　

「すぐにミスドに出掛けるから、スマホ用意しとけっ！」って。





ところが、誰も反応がありません。
いわゆる“既読スルー”ってやつです！？



で、うちに帰りついてすぐに「行くぞっ！」って下の娘に声かけたら…





「はぁ、一人で勝手に行けばぁ！」だそうで…（汗）







矢継ぎ早に、嫁からは「甘いものばかり食ってると、糖尿だよ！」って釘刺されて…


上の娘は、他人事なのか寝てるし（笑）






結局、今回は引き換えどころか、外出すら許されませんでした。。。













で、お店も閉まった２３時ころになって上の娘が起きてきて（！？）、「夜行バスで東京に行ってくるから、駅まで送れ！」だと。。。

寝てた意味がやっと分かりましたが…アッシー君は許されるわけね、私の外出は？！





なんだかなぁ？？？

…なんて言葉、今年の夏は全国的に当てはまるようで…、確か今年の夏は猛暑になりますって長期予報があったように記憶してますが！？

で、昨夕はテレビでも伝えられてましたが、愛知県内で実に6900 もの落雷があったようです(汗)

私はまさに帰宅の真っ最中でしたが、地下鉄メインなのであまりよく見られなかったんですが。。。

でも、昨夕は会社を出たときにはまだまだ明るかった空が、あっという間に曇りだし…北の方角からはスーパー積乱雲と言うような“おかしな雲”がどんどん流れてくるのがわかりました。黒雲の先端には灰色の縁取り！？しかもその奥は真っ黒(汗)



どんどん近づいてくる！？



途端、風が急激に強まってきて、葉っぱがどんどん飛ばされていき…

いやぁな感じがしたかと思うと
ポツポツ…


どころじゃなく、急にドバァ～って振りだして…


一面の雨煙。。。



あと駅まで数10 メートルってところで、なぜに全身ずぶ濡れなのか！？もあワケわかりませ～ん(泣)

ホームの先から見える光景は…


あぁ、きっとあっちは雨降ってないんだ…って恨めしく思うも、こちらは至るところで稲光だらけ。

そりゃ見事な光景でしたよ！
写真とれなかったのが残念でしたけど。。。






で、しばらく電車に鬼って、いつもの降りる駅に着いたら・・・雨。

帰ったら娘いわく、「あれっ、さっきまで雨降ってなかったんだけど。。。」だって。




あはは、連れ込んじゃったかな、雨雲with雷さん？！