でかバンのブログ一覧

昨日のカタログで見落としてました。



笑




セリカのグレードのひとつとして存在して居ながら、誰もが知らない、誰も見たことのないグレード…それが“ET”。

ベーシックらしく、ずっと日の当たらないかわいそうなグレードとしてカタログでもほとんど扱われず、その写真も２代目セリカの時点で“使いまわし”がバレちゃったという“かわいそうな”ET。

ところが…セリカ登場時の昭和４５年１１月の最初のカタログでは、実はクローズアップされてたんですよ！！

それがこれ。


フロントに輝くエンブレムは、間違いなく

ETですっ！！！

いやぁ、１ページ全面で扱われてるんですからね…マニアの方もこれで安心して寝られるってもんでしょう(笑)
でもこれが最初で最後かも知れなかったりして？？？







さて、ET君にはそろそろ故郷へ帰ってもらいまして…







改めて別ページをご紹介。



全グレードのご紹介ページ。




あれっ、ET君…まだ帰ってなかったようですね（笑）


で、次のページに見えるは…



GTの雄姿。

そしてメカニズムでは…


２T-Gっ！











「あれっ、GTが載ってるじゃん？！　GTって別カタログって言ってなかったっけ？」






って突っ込んだ方…鋭いっ（汗）









はいっ、実は今回ご紹介したカタログは…





表紙が同じでも…






右側に見える“小さい方”なんですよ。



これ、たぶん…簡易カタログなんだと思います。　紙質はツルツルで昨日の大判のザラザラに比べりゃ高級そうですが、ちょっと紙が薄いかな。
簡易なだけあって、ページ数ももちろん少ない。

でもその代わり…GTがちょっとだけ含まれてるんですよ。



だからたぶんこっちの方が流通してると思われます。広くセリカの全シリーズがうかがえますからね。







その中で、面白い写真を見つけました。

それが、これ。


「何が面白いのか」って？

それは…昨日のこれと比較すれば分かります。



「どこが違うでしょうか？！」






構図は似てますが…向こうに見える車両は全く違うんですよ！！
黄色じゃなく赤、向きも逆。。。


簡易カタログながら、実は写真の流用がほとんど無く、全くの“別撮り”で構成されてるんです。



なんて贅沢なカタログなんでしょうか？！





…以上、登場時点のカタログ（その②）でした。











ついでに…昨夜の「マツコ＆有吉　かりそめ天国」しっかりと見ちゃいました。

あはは、大方の予想を“良い意味で”裏切りましたね(笑)

「どこかアピールする点があれば、是非お願いします。」って言われたので、真っ先に出た言葉がやはりこれなんです！



お隣の前期型との比較をしたシーンはカットされましたが、まさかここだけが生き残るとは…。

驚きましたっ(笑)

久しぶりにカタログネタ行きましょ。

とはいえ、今までのような"比較しましょ！"シリーズ（？）は、さすがにそんなにも比較できるだけ持ってるわけではありませんから…純粋にページを抜粋してめくっていきたいと思います。


さっそく第１弾は、昭和４５年１１月。
セリカが登場した時の"大判"カタログです。

開くと、いきなり"透視図"が見られます。


で、その隣ページには…細かな文字でセリカの特徴がびっしりと（汗）


老眼には辛いのよぉ～っ。。。



そして特徴的な写真が続きます。

激しくコーナーリングしてるSTグレード。


ワインディングを駆ける姿を正面からとらえた"ダルマ形状"がよくわかるLTなどの写真。


ちょっと絵画的な色彩で写ってる芸術作品のようなSTグレードのカット。



あれっ、何か抜けてないかいっ？？？


続くメカニズムの解説ページでは…

"パッションエンジン"と銘打たれたT型OHVエンジン群が紹介されてます。


あれれっ？？？





続くページでは

ワンテールが夕日に映えるワンカット。
色気のあるお尻は…STグレードですかねぇ？！



えっ？！





こいつはどうだっ？


って、特徴ある各部位ごとの写真ですね。



う～ん。。。






はいっ、実は私…このカタログはずいぶん前に入手したものの、まさかこのカタログが"GTを除くモノ"だってことには気が付いてなかったんですよね（汗）





で、調べたら…当時は"GT専用"版ってのが存在してたんだそうです、真っ黒けの表紙のヤツが。

はい、もちろん持ってませんっ！
というか、ヤフオクでも出てるの見たことありませんっ。
まさに幻の一品が…これ。


（※ネットから借用してます。）
きっと高いんだろうなぁ、これ？？


いやぁしかし、わざわざGTだけ別にするなんて、まさに"フルチョイスシステムはGTだけは選べないよ！"ってことをそのまま表してるわけでしょうから、なんか納得しちゃいました。。。



以上、まずは一つ目のご紹介でした。




あっ、せっかくですからボディカラーのラインナップのご紹介。


まずは６色からスタートしてたようです。
白・赤・黄・緑と青２種類ですね。
青色…チカラ入ってます(笑)
しかし黄色もいいなぁ。

ってことで、印象的なのはやはりイエローポリマとオリオンターコイズメタリックかなぁ？！
みなさんのイメージは…何色でしょうか？



※本日夜中の「マツコ＆有吉　かりそめ天国」…何が映るかなぁ？？？

結論から申しますと…


よく皆さん怒らないもんだと（笑）



今年になってこのシリーズ（なのか？）をアップしなかったのは…呆れちゃったんだもん。


案内が届いてサイトを見ると…
１月の特典は




はいっ、「プレミアム会員だけ」になっちゃってるんですよ！！

確かこの三太郎の日って、一番最初は「ａｕユーザーなら誰でもＯＫ」だったのが、知らないうちに「スマートパス／同プレミアム会員のみ」になっちゃって、ついには「プレミアムじゃない人はダメよっ！」っていうことで弾かれちゃったんです。。。


プレミアム会員って、普通の会員よりも１３０円／月程アップするんですよね。
で、特典もいろいろとあるようですが…どうにも必要性を感じないものばかり。
「○曜日にはどこどこのお店でお安くなる」なんてこと、普通のサラリーマンじゃ魅了無いんです。
たった１３０円ですが、そこが踏み込めない（笑）

でもこうもあからさまに特典で差をつけられちゃうと…悩むなぁ。



あっ、これってまんまと策略にハマってる？！

う～ん、どうしましょ？？？

先日のガレージジャッキ、部品が入手できることが確認できたので、俄然復活作戦にチカラが入るようになりました！！

となると、キモとなるシリンダの分解が必須です。


さて、このデカいのどうしよう！？



持ってる工具の中にパイプレンチがあったことを思い出しました。
で、探す、捜す、さがす、サガス…(汗）


ホント、整理整頓ができてないので、こうした無駄な時間がもったいない。。。
で、やっと見つけて考える。

これは手ごわいぞぉ。。。





しかも、どっかに固定しなきゃ、レンチも回せない。
デカい万力なんて無いし、あっても固定してなきゃ役に立ちません。





あれこれ考えて…こうしてみました。


庭への入り口の門柱がある土台、かなりしっかりしてるでしょうから…そこにパンタジャッキを使って固定。



そしてパイプレンチを咥えさせて…さすがにこれでも無理。


なので、長いパイプを使って、ジワッとチカラ入れると…ぐいっと緩んでくれました！！





はたして、中身はどうなっていたかというと…





うわっ。




先端のパッキンが見事に砕けてますね。


もちろん破片はシリンダの中から出てきました。


そりゃ、圧も抜けますよね（汗）



ちなみにシリンダーの中は…


そうそう、この中に真っ黒けのものが出てきまして、恐る恐る拭いたら…


磁石が出てきました。


これって…純正かなぁ？！違うような。。。





さて、本体はあまりに汚いので、この際色塗っちゃうことにしました。


防錆の下塗りして



青とか黄色とか、何色にしようか考えてたら…ちょうど赤いのが余ってた（笑）




う～ん、ちょっと詰まらなかったかも？！



さて…パッキンが入手できたら、組み付けなきゃね。
いつになるかなぁ？？？

いやぁ、いったん手を抜くと…なかなか戻ってこれませんね、ブログの定期的なアップ。
いったんサボるとなかなか再開できない、私のジョギングといっしょで…最近腰回りが成長期を迎えているようで、ベルトが食い込んで痛さを感じているんですよ（笑）

「お・ま・たっ！」っといえば松嶋菜々子さんのアベニールのCMですが…まさにそんな心境ですわ。。。





ですっかり溜まった、年末年始で見かけた車の数々を、ど～んとご紹介しましょう！！


まずスーパーなこれらから。



暗闇でブレブレに写ってますが、これはロールスロイスのゴースト、３８００万円也っ。
ホント…暗闇にたたずむお化けになっちゃいました（汗）
セレブですねぇ。
でも…興味ないやっ。




次、栄の街中で車線をはみ出て"我が物顔"で駐車してるこいつは…


フェラーリのF430…かな？！自信はありません、興味ないもんっ（笑）
こいつも２５００万円なり。。。
でも調べると…もう１０年選手だって？！
知らなかったぁ。。。





もういっちょ。

これは…


異様にペチャンコ（笑）


ランボルギーニのアヴェンタドール…ですね。
尖がってますね


そこらじゅうが（汗）


こっちは４２００万円なりっ！！

でもこうして見ると、やはりランボはフェラーリ以上にスーパーなたたずまいですね。
わたしはやはりランボ派ですっ！

…が、こういった新しいのは…やはりツイテいけません（滝汗）

カウンタックかミウラですね、やっぱり。。。






でも庶民派の私は、このスーパーカーで十分です。


でもこいつ、私には狭くて乗れなかったんですけど…ね(汗）
１５０万円なりっっっ。。。





そういえば…これもスーパーでしたね、当時は！？



パジェロ・エボリューション。
２８０ｐｓの超ド級のSUVでしたが…もう２０年も前になるんですね。
お値段３７０万円なりっ。
２５００台限定だったって記憶してますが、売れなかったって聞いたことありますね。。。
どうなんでしょ？！
デザイン的には私…実は大好きだったりして（笑）

中古でも現在、それなりみたいですね。。。








でもこれが一番好きです！



お馴染みの…７０スープラ。
通り過ぎる瞬間に、バンパーの穴に気が付きました。
「おぉ、憧れのターボAかぁ！」って思いましたが…フロントのトヨタマークが丸いやつですので、違いましたね。。。

当時はこのターボAダクト、めちゃ流行りましたもん。
バンパーのリインホースメントぶたぎって穴あけちゃうっての、よく見かけましたっけ。

あぁ、でもかっこいいっ！！！！





















以上。


ここまでお付き合いいただいたお礼です。


画質がぁ…。