でかバンのブログ一覧

昨日までに配線類も揃ったので、さっそく本日ナビ交換に再度着手することにしました。

といっても、現在のモノをそっくり交換するだけなので、30分もありゃ十分だということで…嫁が仕事に行く前の30分でやっつけることにして

…で、「何シテル」に書いた通りとなりました。


やっちゃったこと、その①

『ナビ盗難防止のボルトが隙間に落っこちちゃった…。』


やっちゃったこと、その②

『あわててマグネットのピックアップツールを突っ込んで、ゴソゴソとやってたら…先っぽだけが外れてどっか行っちゃった…。』




嘘みたいな展開に、さすがに凹むわ、嫁には嫌味言われるわ…（泣）

結局探す時間もなく…ボルトは適当な代用品を使ってその場をしのぎます。。。



あっ、本日私、会社お休みいただいてたんで、朝っぱらからやってたんです。




で、嫁が出かけてから、温かかったんで久しぶりにキツネ様引っ張り出して走ろうかと。。。。

あれっ、エンジン掛からないや！？


セルを何回も回してみてもイマイチ？？　もしやと思ってガソリンタンクを覗くと…ガソリン入ってないんですけど（汗）

リザーブに切り替えて…そしたらすんなりエンジン始動！

おいおい、たったの20キロしか走ってないのに…４リッター近く入っちゃうなんて？？？　燃費は…セリカ以下（爆）


この原因はまた探らなきゃね。。。





で、嫁が帰ってきた2時半ころからさっそくボルト＆マグネット探しの開始です。



ナビはインパネのセンター上部に位置してますから、ボルトはその下…つまりセンターコンソールの根元に転がってるはず。


と、見越して思いつくところからバラしていきます、ばらしていきます、次々と。。。
まず本体を取り出す。

本体の上にはB-CASカードリーダーがありますが…これは今までのナビにはなかったもの。わずか一年の製造違いで、こんなものが内蔵されちゃうんですもん…だから配線に互換性がない訳なんです（汗）


続いて、オーディオスペースの下にあるエアコン表示部分を摘出。


あわせて空調コントロールボタンAssyも外せば…

その下はこんな風になってます？！

上げ底？スペーサー？？

これまた簡単に外せちゃったら、その下はこれ。


意外にスペースに余裕があることに驚き。。。



最後にこの下をぐるっと囲ってる部品も外して

やっと中をじっくりと覗き込めるようになりました。



が、やっぱり見つからない。

下（運転席のフットレスト付近）からセンターを眺めても…



エアコンユニットがあるだけで…さっぱり見つかりません（汗）


結局このまますっかり日も暮れちゃったので

元に戻しておいまい。。。



結局、ブラックホールに飲み込まれちゃったようです（泣）



あの特殊ボルト…高かったのにぃ。。。



そうそう、ここまでばらして驚いたことは…





ほぼすべての部品が「はめ込み式」なんですよ。
だから外したビスは、唯一エアコン表示パネルの枠を留めてた一か所だけなんですよ！！！


これがセリカなら…裕に３０個はビスが出てきますっ！？

いやぁ、すごいねぇ。。。

以上

錆、さび、サビ…こればかりはどうしようもありませんよね。
気を許すと、あっという間にやられちゃいますもん。。。

で、やっぱり…見るからにいたるところ錆だらけなのが見つかっちゃって…


だから家族は口をそろえて
「そろそろ処分した方が良いんじゃない！？これじゃ恥ずかしいもん。。。」って言い出す始末…。

「おいおい、冗談でしょ？　まだまだ現役バリバリだぜっ！！！」
…と必死の抵抗はしてみたものの、やっぱりこの分じゃマジで“処分”っを言い渡されそうな、かなりヤバそうな気がしてきました（滝汗）

まだ走るぶんには全然問題ないのに（号泣）














と言っても、やはり我が家では、嫁のいうことには絶大なる権限があるわけで…わずかばかりの抵抗を試みた次第です（滝汗）













いうのは、こいつのこと。。。








はい、チャリンコです（笑）


これ、確か上の娘が大学に入った時に買ったから、まだ５年目なんですが…やはり安物の宿命なのか、お決まりの場所が見るも無残にサビサビになってまして



ハンドルバーはこんな状態だし、グリップ部分も崩壊しちゃってて…だから、娘ももう乗りたくないんだそう！？


でも、変速機もバッチリだし、パンク修理も数度経験した結果、新品チューブに入れ直したこともあったし


なので、本日は「錆び取り」してみたんです。


ただしペーパーはもちろんのこと、電動工具などは一切使わずに、「錆び取り剤」のみを使用するというルールのもと、ケミカルの効果を確認しようという目的もありまして…



さっそくこの２つを使用。


右側はジェル状のもの、左は液体のモノで、共に塗ってから５～１０分放置してから拭き取る…という、これが本当なら“超お手軽”ということで選んだ２品です。



さっそく右のやつを取り出して…塗布。


あれっ、すっかり硬くなってる？？？

説明書によれば、寒い時期には固まりやすいのでぬるま湯に浸けて温めてから使うこと…とあります。

いや、そりゃ面倒だわ。。。

結局これ、１回塗ってみたものの、日陰で作業してると粘度がメチャ高くなって塗りにくいわ、拭き取りにくいわ…でそれっきり仕舞い込んで（笑）

液体のを使用。




やはり一度だけじゃ目に見えてキレイにはなってくれないわけで…


「こうなりゃ、何度でもやってやろうじゃないの！」ってことで、塗っては拭き、拭いては塗るを５～６回ほど繰り返した。。。




「う～ん、全然変わらないじゃないか…」と拭き取るたびに感じてはいたんですが…



終了後の状態を見ると



あれっ？！





意外に取れてたみたいっ！！！！






ということで、錆び取り剤のケミカルパワーをちょっと見直した、今日一日でしたとさっ（笑）



さっ、セリカのサビ、やっつけなきゃ…捨てられちゃうぞぉ（汗）

ウィッシュ君のナビの続報。

先日、リビルド品を入札したつもりが…ちょっとしたことで落札できず、凹んでましたが

その翌日もおなじような出品物を見つけ、迷わず落札！
無事配送されてきました。


配線はそのままで、本体だけ入れ替えりゃOKですもん…楽だわさっ！


ってことでさっそく車両から不動になったナビを取り外します。



で、新しいヤツを入れようとしたら…



あれっ、配線が違ってる？？？



あわてて裏側を見比べると

今まで使ってたやつがこれ

代替え機が…これ。


ありゃ、配置がちがってないかい？？
しかもよく見ると…右下になんか生えてる？？？



で、いまさらながら型番を見てみれば
これが正解なんですが

今回買っちゃったのは…


あっちゃ～っ、型番がちょっとだけ違うじゃん（汗）


見た目は全く同じなんですけどね。。。



と言うことで…

配線のみ購入せざるを得なくなりました。。。


バカバカバカっ（汗）

実は今朝の通勤中も、久しぶりにST162のお尻を追いかけることになりましたが…セリカはここまでとして、今回はごく普通（！）のクルマの紹介となります。

まず、名前が思い出せない車種３つ（汗）


クラウンだかセドリックだか…のバン？！
メチャリヤが長く見えますけど。。。

こっちは

マツダの…

う～ん(汗）

すぐそこまで出掛かってて、いまひとつ思い出せないのが…悲しい。。。

その点、こっちは最初っからわかりませ～ん（爆）


しかし…寒そうだわ、これは。。。





さて、これ以降はおなじみの車両ばかりです。


まずは、ケンメリのR仕様。

猫もしゃくしも揃ってこの形にこの色ですもん…珍しくもなんともない感じがしますね。
でもキレイに乗ってるのは素晴らしいっ！


つづいてこれは

Y30型のセドリック（グロリアかも？）。
私にはどっちとも区別はつきませ～ん。。。


こっちは

初代アルトワークス。

こんなにちっちゃいのに、４バルブDOHCのインタークーラー付きターボで、しかも４WD。。。
これ、登場した３０年ちょっと前にはぶっ飛びましたもん…「軽なの、ほんとに？？」って。

いまだ走ってるようで、なんかうれしくなりました！



こいつも久しぶりにあえてうれしいっ…

初代のハイラックスサーフ。

FRPトップで架装されたトラックですが、これがアメリカに輸出された時は、輸出自主規制の枠の対象とされる乗用車かトラックかでもめたとされる、元祖SUV。
今見ると…トラックに毛が生えた程度なんですが、でもカッコいい！



その点、こちらは完全なるSUV。というか、乗用車をベースとしたクロスオーバーSUVのはしりとして登場したハリヤーの２代目。


でもこれよく見ると…
限定のハリヤー・ザガートだったりする。。。


グラマラスなフェンダーが、ちょっと悪そうっ（笑）



悪そうといえば



普通に走ってたべレットGT-R。
昔から「古臭い」って思ってましたが、いやいや、実に洗練されたデザインじゃありませんか！　悪そうなイメージ、ちょっと感じますよね…車高落としただけで。



こっちは車高を落としようもないクルマ



ヨーロッパ…というかエウロパ（？）

間違って踏まれそうなくらい、最初っから低いボデーは…魅力的ですよね。
「最速のブレッド・バン」だなんて、失礼なっ！


こちらも俊足…だったようです。

ガッツ・パブリカ。
カモシカがエンブレムのモチーフだったとか！？

ところで、カモシカって…足が速いの？？？



その点こちらはゆっくり走るのが似合いますよね。


シーラカンスは、まだまだ健在ですっ！



健在といえば…最近このクルマに振り回されてるXX乗りさんが居たような？？



でもこちらの外見は、ずいぶんとおとなしそうです？！




こちらも…




















































大人しそう…じゃないか？！

ということで、ざっとご紹介。
すべて通勤途中に見かけたクルマですので…皆さん早朝から走ってるようです！！！

まず、うちの近くの交差点を走り去っていったのは

RCかな？？

で、これは…以前も見かけた個体のようですね。

セリカXX。


そしてこっちは

７代目ZZT。


そして…この白いLBは以前も一度お見かけしましたが…


どうやら通勤車両のようで、ちょくちょく同じところで見かけます。
反対車線を通り過ぎるので、たぶん先方もこちらを確認してるはず？？？
どこかで捕まえたいものです。


で、もう一台…最近、遠方に偶然見つけたのが

左から出てきて


すぐ次の信号で左折して走り去った


モスグリーンっぽい前期セリカLBっ！！！
はじめてみましたが…いつか再会してやろうと思いつつ、なかなか会えません。。。


ということで、さらっとおしまい。




最近、ミニスカートの女子○生をよく見かけますが…



さすがに写真はありません（笑）