でかバンのブログ一覧

一昨日の未明から雪降りましたよ、こちらでも。
朝起きたら屋根が真っ白だもん、もちろんセリカ君も雪化粧してるわけで…今シーズンは多いですね、ホントに。。。

例年なら降雪なんてシーズンで１～２回だけなんですが、今シーズンは既に５～６回はあるんじゃなかったかな？

若い頃にはもう平日に雪降っただけで「週末はスキーに行かなきゃ、もったいないっ！」って心配しちゃって、スキー宿取れないから早朝からの日帰りでも大喜びで出かけたものですが…あれから30年近くも経てば、着れるウェアも無きゃ、板も処分しちゃったし、そもそも寒いの嫌いになっちゃったもん、ダメだなぁ（爆）


さて、そんな思い出話は置いておいて



フロントグリル前にあるプレート、今朝はこんな感じで…雪は確実に下に落っこちてたようです。
だからフロントグリルが雪で塞がって、オーバーヒート…なんてことが起こらないような効果を狙ったものかどうかは、こんなごく少ない雪の様子じゃ判断はできませんが、でもなんとなくそんな気もする！？

ちなみにこの後期型は、とりあえず世界各国への輸出を大前提に作られたのは間違いありません（大昔のブログに触れましたっけ）から、それなりに降雪地域での日常使用も考慮した場合、やはりどうしてもこの部分に雪が溜まっちゃいけなかったんではないかと…そう思うわけです。


という考察をしたくても、どこにも正解が有るわけじゃなさそうなので…推測に留めますが、まぁそんなところでしょうか？！

以上、今回はあっさりと終わり（笑）






でも、確かにここに雪が溜まらないから、この部分の腐食は少ないわけで…前期型のセリカは意外にこの部分が弱いようです。
だから、FRP製のアフターパーツもあるんですよね…前期用だけは。。。

うん、そうに決まってるっ…かも！？

先日のブログにもあげましたが、最近娘が興味を持ってるクルマが…フィアット500。
で、週末にフラフラしてたら、ちょうどこれが展示してあるショールームを見つけちゃったので、思い切って足を踏み入れてみたんです。

実はこれが、私の人生で初めての"外国車ブランド"のショールーム訪問。
ちょっと敷居が高いように思えたんですが、実はこの隣の建屋には、もっとお高いアルファロメオの展示場でしたので…相対的にこっちの方が入りやすく思えたわけです（爆）


で、実際にこうして近くで眺めてると、やはり癒し系の緩さがあって…かわゆいですねっ！！！


しかしさすがに新車はお高いわけで…免許取って１年経ったとはいえ、ほぼペーパードライバーの方向音痴娘に買ってやるつもりは毛頭ないんですけど。。。（ひどい親父です。）


でもここでは、中古車も扱ってるということなので、ちょっと聞いてみると…


「ここしばらくの新車供給不足の影響で、中古車しか売るクルマが無くって…だからドンドン掃けちゃって今は在庫無いんです。」だって。
でもまぁ、ここで扱う中古車ってのも、新古車やほぼ走ってない試乗車あがりの玉ばかりですので、それほど安いというわけでもないでしょうから…影響なし（爆）



ついでに、オープンボデーの500Cにも座らせてもらうと


すっばらしいほどの解放感っ！！
もちろんルーフサイドが残る形のセミオープンなんですが…私的には非常に気に入ったんですが、嫁も娘もまったく興味なし。
聞けば「風で髪が乱れるし、直射日光が気になる」んだそうで…なんてこったい（滝汗）









なので、それ以降の話には興味なくなったので…ここで一気に自分の趣味に走ってみる（笑）

で、迷わず一緒に展示してあったこいつが気になって



運転席に座ってみたら




あぁ、なんかいい感じっ。

アイポイントは高めだけど、でもシートがバケットになってて、意外にすっぽり収まる。しかも座高の高い私でも、全く問題なしッ！！！
これはいいかも。。。

加えていたるところのデザインに、なんとなく危険な香りが漂ってて…少年の心を持ったオッサンを誘惑するする！？

MTのミッションもすんなりと触れる位置にあるし、メーターもなんか素敵っ。
しかもボデーカラーが最高に気分が上がるし、サイドのアバルトのストライプや、そこらじゅうにあるサソリマークもカッコいい。

タイヤも太目で車高は低く、だから安定感もアリそうで…


こりゃ、好きモノには堪りませんねっ！！



あぁ、来るんじゃなかった、触るんじゃなかった（爆）






おっと、ここで嫁の冷たい視線にハッとして…ふと現実に引き戻されました。
危ない危ない。。。



で、結局は今回は娘が実物の500を実際に触ることができたというだけで大満足。特徴あるロボタイズドMT（デュアロジックっていうそうですが）の試乗は流石にしませんでしたが（だって危ないもん）、それだけで今回は十分でした。




まぁ、もし私がセリカに乗って無かったら、もし私が駐車場に困って無かったら、もし私が宝くじ当たってたとしたら…

速攻でハンコついてたかも知れませんね、アバルトには。
実際に試乗してないけど、座っただけでワクワクしましたもん…のんびり街中走るだけでも満足しちゃうかもしれません。
それでいいんです、私なら。。。




まぁ、夢を見るのも自由だしね…庶民には。



セリカで十分だぁ！！

家電量販店の一角にある「おもちゃコーナー」。
たまにここでプラモを見るのが好きなんですが…依然として多いですね、ガンプラ。
今でも新製品が出てるってことに驚きますが、それだけ買う人居るんでしょうね、きっと。


でも私はやはり自動車のプラモばかりに目が行きます。

で、いつも思うのが…



「プラモ界でも旧車はブームみたい？！」ってこと。


昔のプラモが新パッケージになって、何度も再販されてるんですよね、カウンタックとか。
なのでうっかり手を出すと、箱開けた途端にがっかりしたりするんでしょうけど…だからなのか最近はすべて箱が開けられないように縛られてます。。。
でも懐かしいのが今でも買えるのは嬉しかったりするわけで…タミヤやアオシマはこのパターンが多かったりする。

かと思えば、トヨタ2000GTやスカイラインは型を新たに起こしてまで新製品として売り出してますが、ここでもやはり定番は強いですね。。。

あるいは、一部の部品を新造して旧製品に加えて売り出すパターンもあります。
改造パーツやエッチングパーツなんてのが追加されるのはちょっと前からよく見られますしね。
あの手この手で、新たな客層…と言うよりも私の様なリターンモデラー（じゃないけど）の気持ちをつかむような努力が感じられます。。。





で、今回見つけちゃったのが




ともにタミヤの1/12ビッグスケールで名を馳せた、往年のプラモですよね。


何度も再販されてるはずでして、私は30年程前に作りかけて…放置したまま実家で不良在庫と化しております。。。



で、最近見付けたこれは、やはり現在のニーズにあわせたパーツが新たに織り込まれてるんですよね。
240ZGだと、ロールバーやストラットタワーバー、ホイールは定番のワタナベ・エイトスポーク、ファンネルやスポイラーもあるし、バケットシートも…等々、マニアの心をくすぐりますよね（笑）


ただ問題はやはりそのお値段。

１万円を裕に超えちゃうんですから…そりゃ手が出せないでしょう、容易に刃(汗）
腕に自信のある方が改造を加えるには、そのスケールゆえにやり易い反面…徹底的なリアリティーを再現しなきゃ、ちょっと中途半端になりかねませんし、そもそも塗装も広範囲だから、ちょっとした失敗も目立っちゃう。。。


だからこれ、敷居が高すぎますよね。。。
さて、不良在庫の私の240ZGは…いつまでたっても半端で放置したままです(爆）


まぁ、いずれにせよ…組み立てても置き場所ないから買えないし、作れないけどね（泣）

朝、テレビから流れてきた曲に何気に耳を奪われた。

懐かしいようなあの名曲…。

で、そこに映ってたのが




なんじゃこりゃ！？

緩～い感じのこのキャラに…目が釘付けになっちゃった（笑）





アハハ…ちょっと気になるのが




手に何持ってるんだ？！



こりゃ、どう見ても「う〇こ」だよなぁ。。。





…ってことで、きっと皆さんもこれからこのCMが頭に残っちゃったことでしょうね。


私、営業の者じゃありませんけど…。

以上

いやぁ、老化は厳しいっ（汗）
もうすっかり、細かなところは目が見えないし、指先も思ったように動かない！？

例のミラーも、結局はドンドン削り方が雑になってきて…もうリカバリが効かなくなっちゃったので、そのまま付けちゃったし。。。
LBの最大の特徴であるCピラーのアウトレットも、シルバーで縁取りするの諦めちゃったし、フロントグリル前の雪落とし穴も塗り分けやめちゃった（爆）


ってことで、デフォルメセリカはこれにて終了。






で、気が付いた。

「あっ、どこに置けばいいの？」


って言う回答が見つからない我が家では…結局「箱に詰めて」お隠れいただくことになりました（爆）

以上、お粗末様でしたぁ～っ。。。