でかバンのブログ一覧

ランクル70が再販されたのは、私にとっても非常に嬉しかったのは事実。
なんたって今から35年も前に、同期入社の友人がこのショートバンを購入したわけで、それで当時はそれに乗ってしょっちゅうそこらじゅうでかけてましたもん。
4輪リーフのリジッドながら、なかなか快適だった記憶があります…ディーゼルでしたけど。

で、再販されたモデルを見て、めちゃ驚くとともに悲しく思ったのが…これ。



まさかの…オリジナルテールレンズの部分が、不細工にも鉄板で塞がれちゃってる？！
ってことは有名なお話で、かなりネットでも騒がれましたっけ。

でもその理由については…私すっかり勘違いしてたんです。

私の解釈では…「スペアタイヤを背負ってるため、ウィンカーの点滅状態が隠れて確認できないから」って思ってたんです。

例えばこの状態だと…

右折の場合は全く見えないよね、ウィンカー。


だから、こういう背面タイヤの車は、ボデーサイドにウィンカーを付けちゃいけなくなってる…そう思い込んでたんです。

でも昨日、この車が横に並びました。


ランドローバー・ディフェンダー。


この車、リヤスタイルが結構しゃれてて…リヤのテールランプはすべて独立してボデーに埋め込まれているんですが

このオレンジで囲った部分がウィンカーなんです。


で、これ見て思ったんです…これっていいの？って。
バンパーにはウィンカー移設されてませんもんね（汗）



なので調べたら…




リヤドアが開いた状態でウィンカーが隠れちゃいけないんだそうです。

そっかぁ、確かにランクル70のリヤは…全開しますわ。
思い出しました。



ってことは、このディフェンダーは…そこまで開かないんでしょうかね？？？

それはそれで不便なような気もしますけど？！


どうなんでしょうねぇ…こういうルールは、外国車には弱いんだもん、違ったりして（爆）

ピカの交換用ワイパー、Amazonで注文したらさっそく届いたわけで


今回はBOSHです、ボッシュ。

でも、Amazonで検索すると、リヤワーパー含めた３つセットが、最安値で2000円ちょっとで売ってるのには驚きましたよ。
高いのは6000円ですもん…その差は何か？


はい、大陸製のわけわからんのが最安値でしたね、やっぱり。
しかも発送元はその大陸から…って、えらい時間かかるじゃん？！


ということで、ちょっと高い方のやつを安心して購入。


で、箱を開けると…



ほんとシンプルな形してまね。
一枚の樹脂板にブレードが付いてるみたいで、複雑なパンタグラフのような構造ではないんですよね。

これは、軽量化と原価低減にかなり有効かと思われますが、ついでに空力にもよさそうですね！！

さて、アームとの連結は…
フロントはそのまま差し込むだけでOK。

リヤは、こっちもグッと差し込めば固定できるわけで


シンプルなのがかえって安心感につながりますね。
先日返品したミシュランとは大違いなんですから…見るからに頑丈です！！


なので、当然水掛けてからワイパーを動かすと…

しっかりと動きました。

当然のことなんだけど…これが妙に嬉しかったりする（笑）


以上、めでたしめでたし。。。

さっ、セリカのワイパーゴム、こっちはもうどこにも売ってないですもん…ネットで探さなきゃね。

昨日のブログに書いたように、昨日は朝から気合十分に実家に向かいます。

とにかくめちゃめちゃになってる配線を全て入れ替え、ブースターも分配器も入れ替えて、配線も短くまとめる。
可能ならアンテナも付け替えちゃおう…そんな気でいました、最初のうちは。


でも、ホームセンターがオープンする10：00amの時点で既に気温は過酷なまでに上昇し…すでに蒸し風呂になってます。
そんな中での、長時間の作業はさすがにヤバイ（汗）


ということで一気に気分は沈み（爆）


疑わしい最低限の個所だけ入れ替えようってことに作戦変更。

で、わけわからないまま配線をずっとたどっていくと…

アンテナのブースターが怪しいことに気づきました。
なんたって…パイロットランプが消灯してましたから。。。



なので、このブースターの電源供給器およびブースター本体を確認。（といっても見てもわかりませんけど）
で、本体内にあるスイッチを何度も入り切りしてると


突然復活？！
ブースター電源のランプが点灯するじゃありませんか！！


おぉ、これで直ったぞぉ…と思ったものの、しばらくしてやっぱりダウン。
やっぱり先ほどのパイロットランプは消灯してました。

で、この電源部に端子をぐりぐりと付け外ししてたら…妙なことに気づいたんです。

ブースター本体へつながるケーブルを外すと…パイロットランプが点灯、接続すると消灯。

ありゃりゃ、こんなんじゃ…役に立たないじゃん（爆）



でも明らかに異常なわけで…で、さっそくネットで検索したら、次のようなところがヒットしました。


偶然とはいえ、このサイトはまさにこのブースターのメーカーさんのモノですので…信憑性は高いっ！！！

読み進めると…ケーブル内でショートしてる可能性あり？！

確かにケーブル抜き差しする瞬間、端子でスパークするのが見えましたもん…どこかが壊れてますね（汗）


この電源部から本体までの配線は…築40年経った家屋の壁面内を通ってますから、こいつをたどるのは困難。加えてこの本体まで行く間に…
分配器を通るんです、しかも４分割の（滝汗）


あはは、もう嫌。。。



とはいえ、この４本二分配された配線のうち、一本がその電源へと繋がってるわけで…本来ならテスターを使って導通を見れば確実ですが、いかんせん…そんなテスターの端子が双方に届くほど距離は近くないわけで（汗）

でもふたを開けて中をよく見りゃ…電源供給は1本だけになってるようです。

これを信じるしかないわけで…ならば、疑わしき室内配線を取り外し、直接子の端子に電源部からコードを繋いで接続！！

おぉ、見事に復活したじゃないですか！！！！！

これだけで4つのテレビが全て『完全に』見えるようになったんです。

ってことは、やはり室内の配線がまずいってことになり…これはこれで頭を抱えることになりました。
だって、既設の配線をたどって一本ずつ入れ替えて、室内に再度行きわたらせるのは、築40年強の日本家屋という事を考えると到底無理なわけで、というのも…壁は中空ではなく土壁ですもん、土壁！！
そんななか、空洞のパイプが入ってるなんて考えられませんからね。。。


で、新たに壁に穴開けて、室内の壁に（丸見えだけど）ずっとコードを這わせて固定してしまおうって考えたんですが…



暑い中、やってられない（泣）





…なので、これはいったん諦めて、いまさらですけど、このブースター分配器に刺さってるすべての端子を増し締めしたところ








あっ、緩んでる？！





アンテナからこのブースターに刺さってる端子が、妙に緩かったわけで…それを思いっきり締めてみたら





それだけで直っちゃった（笑）


元通り、既設の配線を利用しても、先ほどのようなショートのような症状も見られず、安定して電源のパイロットランプが点灯してる。

なので当然、テレビも復活、全チャンネルがすべて異常なく見られるようになっちゃったんです！！！！！




「へっ、何？」ってのが正直なところですが…ホムセンで買おうとしてたブースターや分配器、配線コードにその他も諸々、計約２万円ほどがをあらためて購入することも無く、無事終了（笑）

これだけで、前日も含めておよそ１日がまるっと潰れましたが…でもそのおかげでお金を一銭も使うことなく無事終了。

いやぁ、救われましたぁ。。。

業者に頼んでたら…どうなってたことでしょうね？？？
さぁ、これでずっと（？）OKなことを望みます。。。

以上

ちょっと車幅が広い為、最初のうちは戸惑いましたが、慣れればなんてことはありません。
とはいえ、スーパーなどの駐車場所はやはり気を付けなきゃいけないって思うようになりましたので、奥さんも不便でもちょっと離れた空いた場所を選んで停めるようになったとのことで…精神的にも健康的にも良い効果が期待できそうです？！

暑いです、とにかく…蒸し暑い（汗）

なんかちょっとでも動くだけで、もう汗がしたたり落ちるわけで…

そんな暑い週先週末の朝っぱらのお話です。





いやぁ、ちょっとした不注意で…セリカの運転席を外さなきゃいけない事態が発生しちゃったわけで



うへぇ～（滝汗）





というのもその前夜…シートとコンソールの隙間にポロっと “ある物を” 落としちゃったわけでして




慌てて覗き込んでも見えないわ、その隙間に闇雲に手を突っ込んでも、当然小さすぎて何も手応えが無いわけで…ですので『シート脱着はやむ無し』と判断し、で意を決して朝っぱらから着手したわけです。。。



しかしホント朝から暑いぞぉ。。。

汗が止めどなく滴り落ちるし…。


なんて悲鳴を上げながらもシートを取り外し、何も無くなったフロアの隙間に “こいつを” やっと見つけました。






あはは…こいつですよ、こいつ。



ドラレコのSDカード（爆）



小型になったのは良いけど、ほんと…すぐに見失いますわ、これ。。。



ムフフなものは映ってませんが、やはり車窓シリーズには欠かせませんからね…取り外しての紛失は泣けますし。。。

困ったもんです。