これ欲しい。

５発、６発、８発のNAがおうちにいますので、まぁ次はこれかな、と。

V12が欲しいです。１２発が欲しくなりました。というのもE46の６発があまりに無振動なので、これの倍の爆発間隔ってなんなのさ・・・と興味津々になってしまいました。

というわけで、V12というと何がある？

BMWだと７６０です。７５０という手もありますが、完調な個体が少なくなっています。メルセデスのV12は惹かれないので却下。アウディの１２発はA8W12しかありませんが、あれそこまで良くない。無振動ではない。

うーん・・・センチュリー？ちょっと違う。

となると、狙うはBMW７６０Liしかありません。４４５馬力しかないけど、官能的ではあります。鬼門はE66のリアサスがエアであること、そしてV12であることに起因する熱問題。これをクリアした個体があるのかどうか、無いと仕方ないのでF02のターボV12ですが、ターボのおかげでこちらはかなり静かなので、ここはE66が欲しい。

アストンマーチンDB7のV12やヴァンキッシュという手もありますが、こちらは秘匿が非常に難しい。BMWごとき、バッジはずせば３シリーズか７シリーズかさっぱり解らんでしょ？といいますか、素直な操縦特性でV12エンジンというBMWセダンの世界が大変よろしいです。

V12欲しいです。１２発に一回乗らないと、ダメなんじゃないかと思い始めました。

目指せ１２発！

その前に足を治してV８エンジンに火を入れないと・・・。