ベンツのブレーキパッド

勝手な憶測ですが、なーんとなくBMWとアウディに比べると汚れないような・・・ポルシェはダストの色が違ったような・・・。

万能選手のE43ワゴンですが、微妙な欠点としてブレーキの微妙な弱さがあります。

まぁ、絶対的な性能であれば、数値換算すればBMWやアウディと差は大きくないと思うのですが、なんとなく弱い気がします。とはいえ、フロントは対向キャリパーが付いていますし、それこそF10の５５０iよりは遥かに効きそう、でもそうじゃない。

２ｔ＋４００馬力の加速力を考えると何となく弱い感じがするんです。

E350dも急制動時には最後の最後が抜ける感じがしましたが・・・これなんだろう・・・そこでふと思ったのが、ブレーキパッドが日本仕様になってるとか・・・そんなことないのかな、と。

これが本物AMGのE63sとかになると変わるんでしょうか？

E63sはフロントが足回りは４リンクサスですし、いろいろと根本的にはE43とは違うのですが、なんとなくE43のホイールは汚れない気がします。

あと、欠点とは言いずらい部分ですが、９速ATの変速が何となく違和感がある気もします。寒い間、ATFが温まるまではショックも出ます。この辺りは自社でATを作っているメルセデスの味付けみたいなものもあるのでしょう。

あと、どうでもいいトラブル？といえば、ナビゲーションが割と頻繁にブラックアウトして再起動します。音楽の認識もやや甘いし、あげくルート案内も全然ダメ・・・音声案内も内容によっては音量が調節できない部分があり、甚だしくうるさい時があります。

というわけで、初期モノとまだ言えるであろう車ですから、もし買うならもう少し待ったほうがよさそうです。