ロッテリアの憂鬱

レクサスの事をロッテリアと呼ぶのは決して蔑みの心からではない。

昔、友人がふざけてロッテリアで「肉を１５枚重ねてください」と言ったら、本当に１５枚重ねて出してくれたんです。ロッテリアのオーダーは、今は知りませんがその時は自由度が高く、どうとでも自由が効いたみたいです。

レクサスも選択の自由度は高く、本国はいざしらず、パッケージオプションだらけで単品のOP発注は嫌だ！と言わんばかりのメルセデスと比べたらボディカラーと内装色とウッドパネルの組合せは比較的自由ですし、OPも単品で大体のものが頼めます。

つまり、自由度の高さを象徴する言葉として、ロッテリアと呼んでいるだけで、決してレクサスに乗っているというと車の解らないただの成金親父みたいに思われるかも、とか、どうせ中古でヤンキー車じゃねぇいか、とか、トヨタって言ったほうがイメージがまだ良さそうだ、とか、そんなネガな理由でロッテリアと呼んでいるわけじゃありません。

さて、ほぼ登場する機会が無かったのですが、代車１４号としてLS460のバージョンSがうちにうちに居着き始めたのは去年の事。メインカーがやばそうだ、という事でタダ同然のどうでも良い奴を寄越せと依頼したら３年も保証を付けて持ってきたのがそれだったのですが、マークレビンソンがくっ付いたLS460はとても快適で良い車です。

なんかバッチィのが気になるので内外装を補正して、変なステアリングフィールなのが気になりアライメントを取ったら前輪が超絶な内股であったことが解り早速直したら「まるでセルシオ」になったわけです。タイヤが新品のYHアドバンスポーツV105という事でちょいと硬いのですが、代わりにコーナリングも「まるでセルシオのERだ！」と言わんばかりに「意外と曲がる」ので文句なしです。

セルシオで良いじゃん、っていう話は無し。最終型セルシオEBバージョンのキレイな奴は実はLS460よりも高いのです。あれは実際良い車ですからね。

ちなみに、ここまでで掛かったコストはアルトのまぁまぁなの一台分くらい。

そりゃ燃費良くないし、アルトは新車だし、スピンドルでもないグリルは今の新車でいう２５０万円相当くらいの顔だし、どこがいいんだ！もうちょっと頑張ればNボックス買えたじゃないか！と言われそうです。

とはいえ、事故っても大体の確率で死なないはずだし、静かで快適でまあまあ速いし、フルノーマルでちゃんと乗っていると誰も見向きをしないただのお爺ちゃん車だし、アホみたいにお安いコストで清潔感抜群な個体に乗れるなら格安じゃないか、と思ったわけです。

セダン不人気の極み状態である日本では、格安でセダンが買えます。セダンというのは、実際問題車の設計としては王道中の王道で、理に適ったものです。昨今、SUVやミニバンが跋扈しているのも「一昔前のセダン並みに快適なうえに、セダンの１００倍広いから」という理由は潜在的にはあるはずです。

なので、金が掛かったセダンは、移動体（特に一人の場合）としては完璧に近く、しいて言えばどっかSAに寄った時にフルフラットで一人で寝ることが出来ないくらいで、何分良いものなのです。

残念なことに、最近は売れるものに金を掛けるメーカーとしては、部分的に「セダンがダメ」なケースが無くもないのですが、それでもS・７・A8は良い車ですし、LSにした・・・

ああ・・・レクサス・・・じゃないロッテリア・・・

やっぱり、先代に乗ってみると現行のLS500は不思議極まりない車です。

LCに乗った経験上、あれは何故かトヨタらしからぬフィーリングの良さがあって、なるほどやや重いシャシーもこれなら納得できると思ったのですが、どうしたことかLSは、そのLCの味が無いけどLCっぽく座る位置が低くてまるでクーペセダンなわけですが・・・んー・・・。

そう考えると現行センチュリーは先代ベースで大変快適でまともな動力性能なんだそうで、一体どうして・・・と思います。

ただ、これって今だから言える話で、ふと思い出すのはそれこそ最終型セルシオが新車で販売していた頃、僕なんかは「こんなじじくせぇ箱みたいな車乗れるか！」と見向きもしなかった・・・わけでもないけど、もうちょいスポーティな車が欲しかったわけで、今のLSは当時のボクには割と最適だった・・・いや・・・長すぎる・・・。

というわけで、何が言いたいのか、というと、もしタダみたいな値段で最終型セルシオまたは先代LS(除く初年度モデル。何故か初年度だけ出来が悪い記憶があります）が手に入るなら、今になって乗ってみる価値があると思います。

こんなに普通の良い車、今になってみると贅沢だし新車で存在しないので。

追記
https://www.webcg.net/articles/-/42680

ついにレクサスGSが終了だそうです。んー、キャデラックでさえ大中小のセダン揃えてあるのに、レクサスは何がしたいんだろう？

ISはビックマイナーって噂ですし、どうなるやら。