S400dとS560ロング比較

たまたま乗り比べが出来たので、あまり需要のないモデル最末期のメルセデスSクラスの比較です。

S400dシリーズはロングだろうが４マチックだろうが、どれに乗っても満足度の高いセグメント最高バランスの車です。部分的にSを上回っても足し算方式でSを上回る同セグメントかーは無い、とボクは思っています。

その中でのヒエラリキーで行くと、４００ｄはSではアンダーグレードで（海外ではそうでもない）、上には５６０eと５６０ガソリン、６００、そしてAMGに６３と６５がいます。

そんな中で、５６０という、言ってみればSクラス歴代を考えても最も王道ともいえるグレードはどうなのか？依然としてガソリンV8が必要なのか、そんな事を考えながら乗ってみました。

結論からすると、５６０より５５０のほうが、良かった。

まず、S400dがロングでなくショートだったので、５６０はロングしかないので、この部分においてはロングがいいなぁと思いました。Sクラス特有の船のようで、しかし無様には揺れない、という一種の理想の乗り味をよりよく実現しているのは現行Sクラスではロングのほうです。

現行Sクラスはロングボディが基本設計にあって、ショートはそこから削られているので、設計思想やセッティングの優先度はロングにある感じがします。ショートは敢えてスポーティさを加味している可能性もありますが、多分ロング優先なんだろうな、と感じました。

ただ、エンジンに関して言うと、正直普通に走っていると同じどころか４００ｄの方が扱いやすいのでは？と思ってしまいました。

まず、４００ｄは１速発進、５６０は２速発進という差もありますが、立ち上がりのトルクが４００ｄの方が豊富で、５６０は回していくと速い感じなのです。

５６０は前期の５５０の４．７リッターV8ツインターボから４．０リッターツインターボに変わっていまして、どうやら７００ｃｃの差があるいのか、はたまた４リッターの新型V8ターボエンジンの特性なのか、街中乗る限りでは前期５５０の方がトルキーで「ああ・・・やっぱりV8はいいなぁ」と感じさせるのです。

５６０は回すと速いし、何やら乾いたエンジン音だし・・・これ、凄い言い方悪く言うと、遅くなった６３シリーズって感じなんです。個人的にはもっと下を厚くしてトローンと流しても「ああ・・・やっぱり大排気量はいいなぁ」と思わせるセッティングの方が良い気がしますが。

４００ｄはそこいくと、本当にスムースだし立ち上がりはいいし、なんせBMWの７４０ｄツインターボ６気筒ディーゼルより気持ちが良いんだから、欠点がありません。

ちなみに、FRと４マチックでは乗り比べると若干FRモデルの方が全体的にすっきりしていて良いです。４マチックモデルはなぁーんとなく、四駆のネガを感じなくもないです。FRの４００ｄは運転していて楽しいと思えるくらい、いい出来です。

正直、先代の通常ラインのSクラスまでは、まっすぐゆったりなんぼのもん、と思っていましたが、最末期になったとはいえ現行のメルセデスSクラスは本当に良い車です。トロトロ感もスパッと感も両立させている、それがメルセデスよりの味で、BMWやポルシェ風にはなってない、ここが凄いと思うのです。

とはいえ、メルセデスってなんだかんだ、だ問えば４ドアGTなんかは乗るとモロにパナメーラ味に寄せているし、やろうと思うとどんな味付けでも出来ちゃうのかな、と思わせる力量があるんですよね。

選択肢として、王道過ぎてつまらない、厭味ったらしい、センスがなく見える、アンチな意見はあると思うし、ボクもアンチベンツな人なわけですが、そんな自分をしても現行Sクラスはいいなぁ・・・とボソっと勝手につぶやいてしまうほど、良い車です。

個人的ベストバイはS400dロングじゃないかな、と思います。デカささえクリアできれば、ですが。