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イイね!
2022年12月26日

リングイネを捨てた日

無知とは怖いもので、スパゲティもパスタもよう解らん頃、妙な断面のスパゲティ出して来られて、これ腐ってるんか、、、と残したわけですが、、、

ただのリングイネだったわけです。

楕円型なんてパスタを考えてませんで、なんだこれ、となったわけです。知らないって、そんなもんなんでしょうか。

さて、断面。

クルマのステアリングも断面がメーカーによって随分違う気がします。

前から見てまんまるでないメーカーや車種もありますし、千差万別。

BMWは割とまんまるな気がします。ただ、いつの頃からか、Mスポーツがやたら市民権得たあたりから太くなった気がします。あと、親指置き場?みたいなもんは昔からあるような?

メルセデスはそこいくとリングイネみたいな楕円な気がします。露骨な親指置き場もあまり目立たないような。最近はやたらD型が増えた気がします。

うわ!やりずら!と思ったのは、外周を全部木にして、内周は革、という前のボルボS80のやつ。断面はまるできしめんのようで、なんともやりずらい感じがしました。

そういえば、日本車は自主規制で外径が決まってるみたいでしたが、あんな下らないの、まだやってんでしょうかね?概してにぎりも細めが多い気がします。

あとは革巻きかウッドか樹脂か、、、の違いでしょうけど、これまで一番好きなステアリングはボルボ850のフルウッドか、またはBMWアルピナの握り2ミリ厚くする、という謎オプションステアリングでしょうか。

いっぱい乗れば乗るだけステアリングを愛でるわけで、パスタと同じで好みが出てきます。

蛇足。好きなパスタはスパゲティカルボナーラ、もちろんもうリングイネ残しません、好きです。
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Posted at 2022/12/26 19:09:26

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この記事へのコメント

2022年12月26日 20:30
カルボナーラ大好きです♡最近食べてない😓
コメントへの返答
2022年12月26日 22:51
本当はあんかけスパが一番好きです、今日食いそびれました。そ~ら。
2022年12月27日 12:52
ステアリングホイールって手の大きさに左右されるので、本当だったらラケットのグリップのように何種類か用意されているといいのになぁ、と思います。そういう意味では最近のBMWは太過ぎの上に革の巻きも柔らかいので、試乗で他の車に乗るとホッとします(爆)。

でも、軽自動車やミニバンでしょっちゅう見かける極太カバーって運転しやすいのでしょうか(謎)。

ジウジアーロ御大デザインのα型したマカロニが好きでしたが、長い麺には作れなさそうですね(笑)。
コメントへの返答
2022年12月28日 10:56
コメント毎度です♪

そういえば、Z4Mクーペもハンドルが激太で、なんだこれ!握れない!と思ったのですが、握らないでいいや、、、と諦めました、、、

ハンドルカバーは個人的にはまじで無しです、、、すげぇかっこ悪いし太いし、革巻きハンドルに被せると長期使用のあとに外すと革が剥がれるし、、、存在意義不明、、、

あ、ありましたね、工学的にパスタソース絡むやつ、笑。実際問題、あれは絡んだんだろうか、、、

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