リングイネを捨てた日

無知とは怖いもので、スパゲティもパスタもよう解らん頃、妙な断面のスパゲティ出して来られて、これ腐ってるんか、、、と残したわけですが、、、

ただのリングイネだったわけです。

楕円型なんてパスタを考えてませんで、なんだこれ、となったわけです。知らないって、そんなもんなんでしょうか。

さて、断面。

クルマのステアリングも断面がメーカーによって随分違う気がします。

前から見てまんまるでないメーカーや車種もありますし、千差万別。

BMWは割とまんまるな気がします。ただ、いつの頃からか、Mスポーツがやたら市民権得たあたりから太くなった気がします。あと、親指置き場？みたいなもんは昔からあるような？

メルセデスはそこいくとリングイネみたいな楕円な気がします。露骨な親指置き場もあまり目立たないような。最近はやたらＤ型が増えた気がします。

うわ！やりずら！と思ったのは、外周を全部木にして、内周は革、という前のボルボS80のやつ。断面はまるできしめんのようで、なんともやりずらい感じがしました。

そういえば、日本車は自主規制で外径が決まってるみたいでしたが、あんな下らないの、まだやってんでしょうかね？概してにぎりも細めが多い気がします。

あとは革巻きかウッドか樹脂か、、、の違いでしょうけど、これまで一番好きなステアリングはボルボ850のフルウッドか、またはBMWアルピナの握り2ミリ厚くする、という謎オプションステアリングでしょうか。

いっぱい乗れば乗るだけステアリングを愛でるわけで、パスタと同じで好みが出てきます。

蛇足。好きなパスタはスパゲティカルボナーラ、もちろんもうリングイネ残しません、好きです。