それで良いじゃない

ネットマガジン化したEngineには、WebCGのヴァイパーほったのライバルであるエグザンティアの上田氏がいます。

７万円でヤフオクに載っていたシトロエン・エグザンティアにいきなり２００万円突っ込んで修理し、挙句それでも治らず追加で８０万突っ込み、もはや底抜けの状態です。

まぁ、意地悪い見方をすれば、そりゃあんた記事にしているから経費でしょ、とそこらでサラリーマンしているクルマ好きからすれば羨ましいよ！とでも言いたくなりそうではありますが、まぁ・・・過走行（なんと１８万キロ以上走っている）で、しかもそこらを走っていても誰も見向きもしない古いシトロエン（一般人には何に見えるんだろう？）に３００万円くらい突っ込むのは正気の沙汰じゃないです。

そんな話をしたら、あんたも似たようなもんだ、と知人に言われました。

知人はクルマの事を全く知らないに近い人なので、ボクのBMWアルピナのカギをみて「古いクルマだなぁ、そんなんいらんだろ」というわけです。まぁ、一般的には上田エグザンティアとこあらアルピナは同じでしょう。ぼっこそうな古いクルマ。

１０年前は、ボクずっと車好き、ボクずっとお金車に使う、って信じていました。そして、過剰な回収不能の投資を続け、結果として得られたのは「クルマはしょせん車」でした。

いや、これいい意味でもあって、やっぱり車でしか得られない面白さってあるなぁ、というのもあります。ただ、じゃぁ車に縛られ過ぎると逆に車を楽しめなくないかい？という疑問もあります。

あと、運転して知らないところに行って、楽しいものや美味しいモノを食べるのが好きなので、実際問題コレクター癖とかあるのかよく解らないというか、、、まぁ要するに１０年前より大して車好きじゃないんですよね、多分。

このまま過剰投資を続けるのか、どっかで気が付いて、ぱたっとパチンコをやらなくなる人のごとく、これで良いじゃん、となるのか・・・

上田エグザンティアか、こあらアルピナか、、、どっちがこの勝負降りるのか、、、

そういや、ほったヴァイパー元気なのかな。