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１０年ぶりにあった同級生はアウディA3を新車で買ったばかりでした。驚いた。

どっこい、いきなり止まったらしく、そんなもんなの？と聞かれて否定は出来ませんでした。ボクのA4なんぞ止まるわアラート出ても解らないままだわ、信頼性に関してはまるっきりダメでした。そういえば、ちょっと前にも知り合いの奥さんの現行ゴルフが止まったし、その前も知り合いのA3が止まったし・・・ボクのS5は今年の最後まで故障を背負ったまま。

VW/アウディグループは信頼性がイマイチ？

ちょっと前のメルセデスだと、知り合いだけの話で行ってもSBCが壊れたとか、７Gトロニックがダウンして止まったとか、ちょいちょい聞きました。BMWでも先代の７６０Li前期型で止まったのは二人聞いたけど、最近は両ブランドを愛用している知り合いから「止まった」というのは聞きません。

偶然か、必然か・・・必然であればVW/アウディ連合は品質管理が甘いのかもしれません。とはいえ、代車で１０００ｋｍ以上乗って、現行A6の良さは身に染みて感じました。４ドアセダンなら、最右翼なのは変わりません。もちろん、５５０iなども考えていますけど、全天候型セダンとしては現行A6の右に出る車はそうそうありません。S6でもいいわけですが・・・S5とS6の二台体制、まさにアホです。

さて、今年乗った車では一番何が心に残ったか・・・

一番印象に残っているのは、どれも強い記憶に残ってない事です。今年一発目の試乗はボルボS60のT6Rデザインだったようです。なるほど、確かに良かった。そして、その後メルセデスCクラスに乗っています。これも良かった。この後、現行パサート、F30型３シリーズ、NewフェイスA4など、片っ端からDセグメントセダンに乗っていますが、どれも良かったです。絶対評価として見ると、ホント僅差といいますか、どれも優等生で素晴らしい車です。なので、個々の印象が残りにくかった感じはあります。

しいて言えば、S60Rデザインの古典的ながら楽しい走りっぷり、NewCクラスのバランスの良さは個人的には特筆に値するかな、とは思います。反面、がっかりしたのはF30型３シリーズで、３２８iに乗ったけど全然良い印象が残ってません。これが「トヨタ・アルテッツァ」なら素晴らしいけど、なるほどBMWとして乗ると期待外れで、自分がBMWに何を求めているのがよく解りました。代車でE46の３２０iに良く乗ったので、際立って感じました。

個々の自動車会社が存在する意義は、個々の会社ごとに期待するものがあるからこそ、それが達成できてない会社であれば存在意義はないのではないだろうか？車で移動するというのは、他にはない歓びがあってこそだと思います。だからこそ、個々の存在意義を明確に打ち出してほしいものです。今のBMWにはそれを感じません。今、中古車をチェックすると４５０万円を切ったF30の３２８が出てきますが、それこそリアルに語る今のBMWの魅力なんじゃないでしょうか。それにしても、凄まじい量のF30中古車ですね・・・。

そんな中、やはりこの会社は残ってしかるべき、と思ったのはロータスでした。

１２年モデルのエヴォーラに乗ったのですが、これが非常に良かった。信じられないくらい、乗り心地がいいし、これほどまでにリアリティに富んだステアリングフィールはここ最近では例がないくらい素晴らしいものでした。最近のポルシェをも超えているんじゃないか？と感じるくらいでした。ブレーキやスロットルのフィーリングも抜群で、これこそ車を動かす楽しみ、という車でした。移動手段としては貧弱ながら、こういう車があって、こういう車で移動する歓びはずっと存在していて欲しいと感じました。

あんまり日記には出てませんが、実際問題、ずっと欲しいと感じています。日記に書くと本当に買ってしまいそうで、敢えて書いていません。こういう車は誤解も多いので、ちょっと今は無理です。でも、無理じゃなくなったら買いたいなぁ・・・。

自身のカーライフでは、まず、S5がキレイに仕上がったことは良かった。金も手間も掛かったけど、やっとマトモになりました。ただ、マイナートラブルが治らないのは困ったもんです。それでも、不思議と嫌いにならないのは、S5が好きだからでしょう。多分、これまで乗った車では一番気に入っています。

８５０は相変わらず元気で、ちょっとした細かいトラブルも即座に潰して行っているので、問題なく走っています。今年は数千キロ乗ったので、久しぶりに距離を稼いだ一年になりました。相変わらず良い子なので、これからもまだまだ乗り続けたいと思います。

で、今年の代車としてやってきたBMWの３２０iは思った以上のシロモノでした。姫路までお供に使ったり、山梨までほうとうを食べに行ったり、縦横無尽に活躍しました。途中で総ウッドパネル化も果たし、自力で磨いてスワールも消したりウロコも消して、キレイになりました。こんな車がごく普通に売られていたのは、今にしてみれば凄い事なんだな、と思います。当時は普通な車だと思っていたけど、今になってみれば普通じゃない。時間の流れが速すぎます。

そう思うと少しだけ付き合った９６０は本当に別次元に古い車でした。シャシー自体は８２年登場の７００シリーズからの受け継ぎですから、まぁよくぞ続いたもんだ、と思います。しかし、いい車でした。

そう考えると、今年のカーライフもなかなか充実したものでした。

来年はどうなるかな・・・

ぼんやり考えていたら、長文になりました。