sleepykoalaのブログ一覧

https://news.yahoo.co.jp/articles/3e17d5ccebc4bc4d737f0346ea19c3af8c8d8df9

ただ、記憶の上では過去他の欧米人ドライバーでスラング使ったとかで、こんな処罰あったの記憶に無いんですよね。強いて言えばルイス・ハミルトンがデビュー時に言葉遣いが粗暴だ、みたいな注意があった気がしますが。

そう、有ったとしてもハミルトンな気がするんです。

ストロールの危険運転もフェルスタッペンのアジア人蔑視みたいな発言も罰金と公式謝罪会見は無かったんじゃないかと思うのですが。。。

F-1はホンダが圧倒的な勝利数を重ねたり、トヨタの奮闘もあって日本の立ち位置はそれなりの位置にあるはずなのですが、それでもドライバーに対する目線に何かしらのモノを感じなくもないのですが・・・

アジア系独特の自らに引け目を感じる気持ちから来る分析でもなく、ただただ、まぁこういう文化の団体なんだろうなぁ・・・とボクはかんじます。

結局のところ、差別主義というのは、日本にもあって、日本の場合はそれがムラ社会というか、差別が区別とかよそ者って単語に変わるだけで、どこのどういう民族であろうが何かに線を引く行為ってのは人間の本能的なものだと思います。

ただ、現代社会において、お前それは不味いだろ、同じ人間だぜ？という認識が強くなっている風潮はあるわけで、今回の件は「お前ら、いい加減人間はイーブンで考えろよ」と思うんですよね。ナレイン・カーティケヤンだかにカレー臭いとか言った馬鹿もいたはずなんですが、あいつは無処分でしょ。ヴィルヌーブにしても色々問題発言多かったけど特に罰金ないし、じゃぁあいつに仮に若ハゲだ何だ言ったら絶対問題になっただろうし（欧米において容姿の言及もNG、その割に人種は良いのかいな…と思うけど）。

まぁ、角田君の「真の意味を知らなかった」は渡欧して数か月までの言い訳ならまだしも、ちょっと今の段階では通じないと思うけど、苦笑。牛のクソくらいで我慢しときゃ良かったし、無線きっときゃよかったのに、、、

こういうのはモヤモヤして嫌なんで、レースでぶっちぎってくだらん下馬評ぶっ飛ばすのが一番ですね。

台湾は原付がいっぱいでした。

そんな中、日本ではホンダがスーパーカブの歴史に終止符を打つようです。原付こと、原動機付自転車は５０ｃｃで動くバイクなわけですが、エミッションの関係でなくなるわけです。

そういえば、台湾も地味に電動スクーターが増えているんです。日本も原付の分野はそうなるのかもしれません。

思えば、バイクはまず２ストが２０年前くらいに新車では絶滅しているんですよね。今ではすっかり２ストバイクは貴重です。オイルが焦げる匂いも嗅げなくなりました。ジムニーなんかの２ストも見ないですよね。

で、思ったのは現実的に今の原付なんかをダメにしてどれくらいエミッションコントロールになるのでしょう？

個人的には自動車を無理に電動化する事が本当の意味でエミッションコントロールに繋がると思ってない部分があるので、バイクの規制に関しても正直なところ懐疑的な部分があります。

ただ、まぁ、、、あきらかに台湾のこの写真撮った後、走り去るバイクから出ているであろうガスは臭かったですが、、、

環境問題ってのはホント難しいですよね。解らない事が多すぎる。正解がない知恵の輪崩しみたいに思えます。

某スウェーデンの某グレタちゃんの壮大な主張に対して、最も有効な答えは、ある過激論者が言っていたのですが「人間がひとりもいなくなること」というのもあながち馬鹿扱い出来ない気もします。

コロナが最もひどいときに全く航空機が飛ばなくなって５％～７％のCo2削減がなされました。これはそれまで先進国が掲げる削減量の倍どころの話じゃない量。

で、どうなったか？というと、まぁ単年だからだと思うんですが特に効果というか変化というか、意味はなし。

人の生活が立ち行かなくなるほどの経済活動の停滞をしてもそんなもんなわけで、本当に環境オンリーで行ったら、気候変動の前に経済苦の犠牲者は凄い事になるでしょう。

結局、地球を食う前提で生きている人間をどうかしないとならないのは絶対な気がします。

台湾でスクーターにのる親子三人乗り、それをボクは見ながら、彼らだっていつか稼いだら普通車で家族移動したいって思っているはず、、、そんな事を考えると、一体持続性社会ってのはなんなんだろうなぁ・・・と考えてしまうのでした。

結構前に名神高速の養老サービスエリアで飯を食っていて、がっつり揚がった？ヒレカツの硬い硬い衣が口の中に刺さったのですが、あれ？これ、こんな風景の中で経験した事あるぞ？とフラッシュバックしたのです。

あ、、、海老名だ、、、

昔の東名高速にある海老名サービスエリアは今の配置とは違い、確かレストハウスが現在の大型車停止車位置用のトイレにあったはずです。で、今とは違う橋とデカい橋脚があった記憶があります。

で、レストランが今でいう、、、いや、もうずいぶん止まってないから分からないけど、最近までご健在のはずの養老サービスエリアに似た、昔はよくあったタイプのファミレス（表現しずらい）があったはずです。

昔は地域それぞれに地域資本のファミレスが存在していた気がするのですが、そんな雰囲気のやつです。出てくるものも、微妙に手作り微妙に冷食みたいな、何だか中途半端に手が込んでいるような、いないような、そんなもん。

だいたい、ヒレカツは衣が固くて刺さる。解ってもらえますかねぇ、この表現。

最近、どこのサービスエリアに寄っても同じようなもんで、割とキレイです。半民営化してからでしょうか。

ちなみに、さっきの海老名ですが、調べてみると元々は橋の上にレストハウスを作る予定もあったみたいです。設計はあの有名な菊竹清訓。

オーバーブリッジレストハウスと呼ばれるタイプですが、これはイタリアの高速なんかに見られるタイプなんですが、その元祖イタリアもその手のタイプのものは相当減ったようです。

どこも、合理化に次ぐ合理化で、出来るだけ画一化して低コストにする方向なのでしょう。

当時はトイレも汚いし、旨いとも思えないものが出て来るし、なんだか薄暗い感じで嫌だなぁと思う事も多かったのですが、ノスタルジーとは怖いもので、別に海老名でメロンパンなんて食わないから、前に戻してくれ・・・とか思ってしまうのは、おじさんの身勝手な妄想なのでしょう。

昔は移動を楽しむ、今は楽しむために移動する、そういう意味の違いがあるのかもしれませんが、最近どこの出来合いのヒレカツも衣が刺さらないので、ある意味いい時代になったのかなぁとも思います。

知っている人が、知っている人を連れてきて（つまりそれは知らない人）、その人がボクに「これくらいの予算でなんかいい車ありますかねー」と聞いてきました。

真摯に答えると「まぁ、どうでもいいんですけどねー」と。

・・・。

クルマの事がどうでも良い人にとって、このブログ含めてクルマの事はどうでも良い事なわけです。

ふと、ボクにとってのどうでも良い事はなんだろうか？と考えてみました。

１，巷にあふれるアイドルとかグラドルとか

ボクは高峰秀子辺りからここ最近の赤穂浪士の数みたいなメンバーのグループに至るまで、女性のアイドルとかに興味を持ったことがなく、というか歌手にしても何にしても人類に対して追っかけみたいなことをしたことがありません。

いや、夢中になった事が無い。

だって、どうせ会えもしない、話も出来ない、どんな奴かもわからん奴にバーチャルまたは超絶遠距離で会っても、これといった感動は得られないし、そんなもんに時間とコストを突っ込む事に超絶な無駄を感じるのです。

まぁ、クルマに興味がない場合における最近の９１１もそうです。クソ高いけど人乗れない燃費が悪いクルマとか、移動手段としてみた時にはゴミクラスです。

興味がない場合、アイドルもグラドルも、エロビ以下の存在なのです。

２，ディズニーランｘ

昔、現実逃避にディズニーｘ－に一人で行きました。

そこには現実しかありませんでした。

最近驚いたのは、もはやアプリが無いとデンズヌイコネクションの連中（まるでテロリスト）には太刀打ちが出来ないようです。乗り物も乗れないし、レストランにも入れない、、、くいっぱぐれた挙句に休憩も出来ず、ショーでも見ようかと思うと、それも出来ないんだそうです。

挙句入場料は１万円。

どうでも良い以上に嫌悪感さえ感じる環境です。なぜ人込みに金を払って、夏なんぞ行けば死ぬかもしれない環境に行き、挙句腹を空かせて脱水症状手前まで踏ん張り、死ぬか？生きるか？の戦いの後、脱出に数時間かかるとか・・・

無くなってくれ。。。そこに夢はない。

３，ワイドショー

たまぁーに偶然民放を見てしまうと、まじで虫唾が走ります。

あのみやね？なんだっけ？ネズミみたいな顔しやがって、大した知恵もくそもない癖に、ダラダラと昼間の時間帯にくっだらない・・・

ショーンＫのほうが声も強い見た目も良い、なんであっちにスイッチしないのか。思えば、ニュースステーショｘのおっさんもそうだし、なんにつけワイドショーやニュースキャスターってのは、どうにも耳心地がいいのが少ない。目心地さえよくないのが出てくるのは勘弁してほしいのです。

内容？どうでも良い事をよくも１時間とか２時間こねくり回せるな・・・と、、、そこだけは彼らの才能を感じます。１を１兆に膨らませる努力は認めないと。

脱力タイムスだけで結構。そんな私はオンリーナショジオ。

４，キャバクラ

意味が解らん。そこらでナンパしてこい。

５，ママ会

なぜママで集まる。ママ以外も入れてヤレ。

６．パパ会

もっとわからん。パパ以外はナニしたらいいんだよ。

７，不倫・浮気

やめとけ、代償がデカい。

これ、ボクの周りだけでしょうか、浮気・不倫をするアホって、何故か株を信用取引でやって大損していたり、残クレで車買ってぶつけて車体保険ないわ残債残すでオーバーローン、とかそんなのばっかりです。

大体ですよ、いくらキレイごと言っていても、絶対こいつら体の関係持つんですね。ってか、そこしかないんだ。

最低だけど金でけり付けられる関係だけに越したことない。それも解脱して、真実の愛をトヨタかアストンに求められることが出来れば、もう君は天使クラス。

８，ＪｘとかＹｅｘとか

若い連中がえらぶって何してんねん・・・

あるシティホテルがＪｘの全国大会の舞台になり、デリｘル呼べるように圧力をかけたとｘＣの人間が自慢していた・・・

無くなっちまえよお前ら、と本気で思った。

まぁ中には本当にボランティアしている人もいるので全部ダメとも言えないけど、大半ダメだろうし、、、少なくともそういう行動を団体で起こすってことは、その団体には自浄効果が無いってことなんで、ボランティアしたいなら他でやった方が良い。

（外国のは、本物の凄いのがいるらしい）

９，一部の寺

知り合いが身内いないので墓仕舞いをしようとしたら、脅迫されて裁判になるという話を聞いて、驚いた。

寺は江戸時代、戸籍管理などを任される特権階級だったわけですが、それにしてもねぇ・・・

今の時代、一族の誰かが墓守をする、何てのはナンセンス極まりないし、戒名がいったいいくらなのか解らないとか、そんな寿司屋じゃねぇんだから・・・。そもそも、なんで死ぬと名前変えなきゃならんのだよ。

人は死んだらおわり、でも誰かが覚えていてくれればそこで生きている、、、そう信じている自分にとって死後の世界とかそういうのは虚無にも思える事象でして・・・

もっと死を自然に捉えられる助けを彼らにはして欲しいですね。脅迫なんぞ以ての外。

１０，リニア

要らないよ・・・

朝、東京で会議して大阪で午前ミーティングして昼には東京戻れる・・・

で？

２０５０年にはリモートがもっとハッテンしているだろうし、本当に重要な出張はそんな短時間の滞在でなく、もっとヒューマンタッチがあるものだと思うんです。

車窓は真っ暗が８０％？

南アルプストンネルは最低でも黒部の１０倍の長さの破砕帯を通さないとならない？

挙句、いまんとこどこの外国もこの技術は買ってない。。。

そんなもんに１０兆入れるなら、ボクならアメリカの意地悪と三菱のタイマンでしくじったMRJを、国の税金で作って国内専用にタダでJALとANAにばらまきます。

活かすべき技術の取り間違えが甚だしい。

というわけですが、、、ああ、、、大阪万博もですね。キモいキャラに会いたくないし、地面が爆発しても嫌ですから。

まぁでも、これらまだ興味ある。まだマシ。

それよりクソなのは、興味が一ミリも持てない、つまらん前述した知り合いの知り合いかな・・・てめぇにお似合いなのはラーダ・ニーヴァだな！（本当に適当勧めたらスマホで見て気に入っていた模様）。

所用で台湾に行き、初日の食事に出てきた豆のスープが絶品でした。

一瞬、きょとんとしてしまう薄味だったのですが、だんだんとその薄味に慣れてきて、思わずおかわりしてしまうほど美味しいスープでした。

薄味なんだけど、旨味と繊細で優しい味付けにすっかりやられてしまいました。

台湾料理というと、どうにも「辛い」と「しょっぱい」がイメージにあって、そこに脂っこいも混ざって嫌だなぁ・・・というのが事前の想像にあったのですが、滞在期間中そんなものに遭遇する事は一度もなく、全ての食事がお茶を含めて当たりでした。

まぁ、、、アテンドしてくれた人が徹底的に良かったのはデカいですが、一般的に考える台湾料理のイメージが「濃い味」だとしたら、現実はその反対の「薄味」だったと感じます。

さて、移動はタクシーで今回はレンタカーを避けたのですが、それは正解で、台北のドライビングスタイルは無茶苦茶なファイティングスタイルでした。レンタカーだったら多分ボッコボコになった事でしょう。実際、新旧問わずわりと車はボッコボコでした。

これに関して言えば、巷にあふれる台湾ラーメンの「濃い味」且つ「激カラ」且つ「アブラギッシュ」の方向であったのは間違いないです。

あと、外が熱いぶん、タクシーなどはクーラーガンガンなので、なんだか体がおっかしくなりました。ある意味で、サウナに入り冷水に入る、を大気で行う感じです。体調悪くなりますけどね、、、

そういえば、現地では日本以上に現行アルファードやLMを見ましたし、マイバッハ率も高く、意外なのはフェラーリとマクラーレンを一度づつ見ただけ・・・どっちかというと見た目が濃い、デカいのがお好きなのかもしれません。

あちらの車好きと話していると、何となくですが車の好みは濃い味だった気がします。

ふと、自分の車はどうかなぁ・・・と思ったのですが、なるほど確かにアルピナなんかは決して薄味ではないですが、解りやすい味かと言われるとそうでもない感じがします。

グリーンのマメスープみたいな、甘味や旨味のほのかな連携から来る美味しさと共通する部分がある気がします。飽きないし、繰り返し飲んでも良いと思える。これ、濃いと一口二口でいいや、になっちゃうんですよね。

今の車は手間暇かけて出汁をとって・・・よりも、一発で人工調味料で決めてやるぜ！みたいな車が増えた気がします。アナログを突き詰めてより良く車を仕上げるのは大変な手間だし、一番コスト嵩むわけで、そんな事どこもやらないんですよね。排ガス対策もしなきゃならないし、お金の掛けドコロが増えてしまったために仕方ない事とは言え、ちょっと寂しい事です。

料理にも同じ事言えるのかも知れません。ちなみに、マメスープのマメ、手作業でスナップエンドウのマメをプチプチ出しているそうで、、、大変な手間です、、、

そういえば、台湾にアルピナは見ませんでした。売っているのかな。