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イイね!
2019年09月27日

オイル漏れ?

オイル漏れ? 一昨日昼間、息子が「これ何?」と写真送ってきた。よく見るとエンジン警告灯。たまたまオートバックスにトランスミッターを買いに行っていたので見てもらったと。
エンジンオイルが減っている、とのこと。

今まで20年間オイルが減って警告灯がついたことがなかったのでにわかに信じがたい。
サーモスタットの影響か、その他何かが原因か思案するもわかるはずもない。

昨日早めに帰宅して確認。
エンジンかけてしばらくすると点灯。
やはりどこか悪いのだろう。
オイル量を調べるとローレベル辺り。
しかし駐車場のパレットにはオイル漏れの形跡は無し。

もしかしてこれが原因かも。
昨年の9月にオイル交換した際にレベルゲージが破損しているとオートバックスの店員さんに言われ、確認すると樹脂が欠けて持ち手と金属のゲージが離れてしまっていたのでその際、適正な量が分からず少なめに入っていたのか?とも思いながらオートバックスでオイル1リッター購入し、補充。
補充後は点灯はしなかった。
やはりオイルがロー辺りになると点灯するのか。



取説にオイル交換は一年、若しくは15,000キロ毎の交換、とあるので、走行距離が少ない時は一年で交換。
今回のように交換後9,000キロ走行している時はあと1,000キロの走行を待ってから交換、というスタンスですので来月後半あたりに全量交換予定です。

ついでに球切れ警告も点いたり消えたりしていたのでおかしいなぁ、と思っていたら、ブレーキを踏むと点灯。離すと消灯。

予備で置いてた球に交換して解決。

最近はV70のことで仕事よりこちらで頭一杯です^_^;

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Posted at 2019/09/27 08:06:58

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この記事へのコメント

2019年9月27日 8:50
古い輸入車ってたいがいオイルお漏らししながら走ってますよね。

そういう日常的な類なものではないのですか?

コメントへの返答
2019年9月27日 8:58
80年代から90年代のドイツ車などはオイルは消費、減るもので補充するのが当たり前という考えで、うちのマンションのパレットもそういう車の下はオイルまみれでした。
おそらく私の車はそういう類ではないと思うのですが^_^
乗り出して20年で初めてですので、、、


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神戸の近隣の出身ですが、これは知りませんでした。
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何シテル?   09/08 22:00
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