喜代門のブログ一覧

今日は久しぶりに高校時代の友人に会ってきました。

お互い車好きなので話は盛り上がって長話に...(笑

その友人が最近増車したのでそのクルマに乗せてもらいました。

その車はホンダの『インテグラタイプR』
しかも一般的な3ドアのDC2ではなく、希少な4ドアセダンのDB8でした。
家族用ということで4ドアにしたそうです。
仕様は無限のマフラー以外はノーマルということでした。

乗り込むと着座位置は低くシートも純正レカロなので若干レーシーですが、走り出して普通に街乗りしていると乗り心地の良い普通のセダンという感じ。
しかし、フル加速してVTECの作動領域まで踏み入れると1.8LのNAとは思えない加速を繰り出します！この時代のVTEC車に初めて乗りましたが、切り替わるタイミングが本当に体感できます。また、速さもさることながら加速時の『音』がかなり気に入ってしまいました（*^_^*）
排気音だけでなくエンジンなどメカニカルな音も響き合ってとても良い音を醸し出します。あの音には惚れてしまいますねぇ(^^ゞ

「今しかこういうスポーツカーに乗れないのだから買っておいた方が良い」と友人に言われましたが、私の運転技術でスポーツカーに乗ると性能を持て余してしまい車に申し訳ない気がします(^_^;)
なにより増車するような資金力もありませんしね(；一_一)

毎日少し遠回りをして中古車屋さんの前を通って通勤しています（笑

今朝通ったらハイエースが相場より安そうな値段で売っていたので帰りに見てきました。


車両詳細
16年式　200系ハイエース
グレード：スーパーGL
エンジン：2500ccディーゼルターボ
駆動方式：2WD
ボディーカラー：シルバー
走行距離：44,000km
改造箇所：HID,ハーフスポイラー,リヤバンパーステップカバー,リヤスライドウィンドウレスオプション,フロントアンダーミラー外し(フェンダー交換),オーディオ関連,インパネ木目パネル,ハンドルカバー,純正カーテン,リヤゴムカーペット敷きなど

前のオーナーは釣りで使ってたそうですが、引っ越しとともに使わなくなり手放したとのこと。
仕事には使っていないようで室内はかなり綺麗でした。
オーディオにもこだわっていたようでサテライトスピーカーやフロントツイーター、アンプまで入っていました。
装備面からすると結構安い値段で出ていたのかなりのお買い得感が！
正直ノアがなかったら買ってたかも知れません(笑
しかしまだまだノアを手放す気はないし、欲しい条件はそろっていない、何より金ない!!
というわけで購入には至らず。中古車はタイミングなので今回は縁がなかったんでしょうね。

浮気せずノアを大切にしていきたいと思います（＾0＾）

友人と一緒にカローラアクシオGTを試乗してきました！

まず乗って感じたのは「クラッチが重い」
ノーマルカローラのMTに乗ったことがないので比較はできませんが、とりあえず友人のアルテッツァ純正クラッチより重く感じました。それでも操作性は悪くないあたりはさすが純正クラッチと関心します。

走りはさすがターボと言った感じ。1速ではブーストが抑えられているように感じましたが、2速のフル加速はいかにもターボ車という加速が体感できました。しかも純正マフラーのため、音が静かすぎてスピードメータを見ていないと気がついたら結構速度が出てしまいます(￣○￣;;

個人的には前半シフトの入りが硬いように感じました。新車ということと、後半にはマシになったので油温の影響があったのかも知れません。

それにしても今回は完全に冷やかしだとバレたようで、営業マンから話を振ってくることはありませんでした(笑)
ここまで話をしない営業マンは初めてでした。