喜代門のブログ一覧

先月の話ですが、東京モーターショー改めジャパンモビリティショー2023に行ってきました。

アーリーチケットなるものだと9:00から入れるそうですが、普通のチケットだったので10:30ごろ行きました。

一番気になった展示はマツダの壁一面ミニカーの展示です。
ぎっしりミニカーで埋まっていて圧巻でした。


マツダのコンセプトカー。MX-30のロータリーEVとかで復活したら面白そうですね。


トヨタ車体のブースには古いハイエースがありました。昔のハイエースって小さいですね。



300系ハイエースベースのコンセプトカー。助手席が格納できるボンネット付きというとレジアスバンにしか見えない(笑)


未来の東京が体験できるシアターもなかなか面白かったです。

全体的にモビリティショーに変わったこともあって空飛ぶ系のモビリティが多くてちょっと車好きには物足りなかった印象でした。

タイトル画像場所が分かった方は相当なマニアです(笑)

今日は各地寒く風が強かったですが、日本海側大雪の影響か？関東地方はカラっとした晴れ間でした。
風が強くて体感的には寒かったですけどね(^^;

ちょこっとお出掛けしてきました。
天気は良いけど横風強くて運転はちょっと気を使いました。


日産銀座ギャラリー　NISSAN　CROSSING
建て替えで名前も変わったんですね(^^;
CROSSINGになってからは初訪問

お目当てはこちら

【31年の時を超え、シーマ再生】


フルレストアされたY31シーマの展示です。
懐かしいですね。子供のころ乗せてもらったことがあり、フカフカした乗り心地とフル加速でケツが沈みこむのがとても印象的な車でした。
ハードトップでBピラーが無いので、窓を開けると開放的でした。その分高速走ると窓の収まりが悪かったですけど(笑)


このシーマは真後ろから見たデザインが好き♪


日産(オーテック?)が手掛けたレストアだけあって細部までかなりキレイな仕上がり！エンジンルームと足周りは見れませんでしたが、下廻り覗いてもまるで新車のよう。
30年26万キロがココまでキレイになると乗るのがもったいなくなりそうですが、臆せずにこれからも大切に乗り続けてもらいたいですね。

ちなみにタイトル画像のこちらは
2021年

2009年

画角と季節が違うので分かりづらいかもしれませんが、元日産本社ビルでした。

銀座ギャラリーも比較を
2021年　NISSAN　CROSSING

2009年　日産銀座ギャラリー

撮っている向きが違うのはご愛嬌(^^;

他にもMEG WEBも今月末で閉館なので行こうかと思いましたが、何度も行った割にはあまり思い出が無いのでパス(苦笑)

明るい時間に都内走ることなんて滅多にないので、近場の有名どころを巡って帰宅しました。

銀座和光

東京タワー

国会議事堂

県内で車のイベントが行われるという情報をもらったのでお出掛けしてきました。

道の駅 思川で行われていた”昭和のくるま自慢展示会”

私の車はいくらボロくてもまだ2台とも平成2桁ですので見学です。





9:00開始と勘違いして8時半前に開錠到着。イベント開始10時からでしたｗ

9時には道の駅のお店が開店したので、ちょこっと買い物して時間つぶし。

10時になる頃には会場もギャラリー車も一般車も集まって道の駅は大混雑でした。


会場とギャラリー車を見て回りましたが、皆さん古いのにキレイに維持されていて見習わないといけないですね(^^;

そういえば毎年この時期はキャンピングカーショーだなということを思い出して検索してみたら延期になっていました。
https://jrva-event.com/jccs/outline/
元々は今週の2/11～2/14の予定だったようですが、4月に延期だそうです。

行きたいけどこういうのは”不要不急の外出”なんでしょうね(^^;

キャンピングカーショーに今年も行ってきました。

年々来場者数が増えているのか？入場に時間はかかるし会場内も結構混んでました。

皆さん私と違って景気良いんですね(遠い目

今年はそんなに面白い用品もなく、気になった商品はこれくらい

12V電源のクーラー
24V用のi-coolはありましたが、同じメーカーが12V用を開発したそうです。
ただし、サブバッテリ4本載せて8時間だそうなのであんまり現実的じゃないかな…
価格は新車で軽トラ買えるくらいします。

目新しいものはグランエースに架装したものが出てました。

クルマが大きいので迫力がありますね。ベース車両が高いので商品化されるかは微妙な感じがします。