喜代門のブログ一覧

今日はお役所に用事があったので仕事をサボｔｔ…早めに切り上げてお役所へ行ってきました。

受付時間ギリギリでしたが、無事用事を済ませました。

用事が終わったら素直に帰れば良いものの、ここで悪い癖(？)が出て家とは逆方面に走りだしました(笑)

何となく走って蒲郡付近にたどり着きｳﾛｳﾛ。結局、ラグーナ蒲郡を外から眺めて帰路に。

途中トヨペット店によってマイナーチェンジしたハイエースのカタログを調達してきました。
スーパーGL 4WD 3.0DTの価格がなんと350万円!!(~o~)
またも大幅値上げになってしまいました。こうなるとOPなどつけて総額400万円弱になるのでもう立派な高級車ですねぇ...私の所得じゃあますます買えないクルマになってしまいました(ーー゛)

ハイエースがマイナーチェンジしましたね！

今回嬉しい点は2つ。

まず1つ目はディスチャージヘッドランプがメーカーオプションで設定されたこと。
今までH4のハロゲンバルブだったのでこれは嬉しい装備ですね。

2つ目はオートエアコンが設定されたこと。
スーパーGLでオートエアコン標準装備されたので従来より乗用車に近づいた感じですね。

この2つは待ち望んでいた機能だったので嬉しいですね。


残念な点は大好きだった2トーンカラーのインテリジェントシルバートーニングがなくなったこと…
2トーンカラーは消えていく運命なんでしょうかねぇ...大好きだった色だけにとても残念です。

早いとこカタログ貰って来たいです(^^)

仲間と京都へ来てます(^O^)

清水寺、金閣、京都タワーを見学、ホテルにチェックインしたあと居酒屋で夕飯、その後カラオケ行って先ほどホテルに着きました。

京都タワー初体験でしたが、思っていたより良いところでした。清水寺も見れるんですね～

明日帰宅します

日曜日壊れた1か所目の詳細を紹介します。

朝、いつも通り車載冷蔵庫を動かして出発し1時間くらい走ったところで休憩。
その時冷蔵庫を開ける際、配線が普段と比べて発熱がひどいことに気づきおって行ってみたところ、ギボシ端子の接続部が写真のように焦げてました(+o+)

原因としてはギボシ端子の接続部を固定せず、引っ張る力がかかってしまいカシメ部分が緩んで熱を発していたようです。火災になる前に気づいてよかったですが、かなり危険ですね。

対策としては引っ張る力が加わるところには圧着端子を使わず、配線はしっかり固定しようと思います。
仕事が忙しくて対策はまだ施せてませんが…(>_<)

皆さんもくれぐれも気を付けてくださいね。

先日LEDウインカーにした時のウインカーリレーが動作不安定ということはすでに書きましたが、昨日も数回ハザードが出ない場面がありました。

灯火類は保安部品なので真っ先に修理です。

調整範囲が狭いということは可変抵抗が大きすぎるのでは？という発想から抵抗値を探ってみることに。
テスタで探ってみましたが、数値が振れてしまい全く信用ならない数値が出てきました(・。・;
しかし！テスタで探っていて気付いたのですが、50Ωの可変抵抗を取り付けたつもりが50kΩの表示が出てきました(；一_一)
そして分解して可変抵抗本体の品番を見たところ、なんと50kΩの可変抵抗でした…。
制作した日はテスタが手元になかったので袋に書いてあった品番で検索して確認したのですが、袋は開封済みだったので50kΩの抵抗が紛れ込んでいたようです。本体の品番で調べればこんなことにはなりませんでしたねぇ...

ということで手持ち部品の中から50Ωの可変抵抗を探して付け替えてみました。
以前より調整範囲が広がり調整しやすくなりましたが、依然としてハイフラ・不灯の範囲は残っていますし抵抗値許容差±20％のものを使用しているので温度や湿度変化によってどうなるかは経過観察が必要になりそうです。